一种转炉渣车极限装置制造方法及图纸

技术编号:11429038 阅读:99 留言:0更新日期:2015-05-07 14:25
一种转炉渣车极限装置,在渣车滑线侧固定一装有硅元件的硅元件箱,硅元件两端分别连接在断缝两侧的滑线上,渣车上安设硅元件,带有摩电板的渣车胳膊位置设于在渣车到达极限位置时,渣车胳膊上的摩电板恰好处于滑线的断缝位置。在渣车正向行驶至越过滑线断缝处时,利用二极管的单向导电特性,使渣车滑线上无电,渣车停止。渣车由断缝反向行驶时,二极管正向导通,渣车重新正常行驶。本实用新型专利技术可有效地控制渣车行驶的距离和位置,杜绝渣车撞墙现象,避免渣车电机和减速机的损坏,使渣车的故障率明显的降低,在减少备件消耗的同时,降低生产维护人员的劳动强度,保证生产的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于限位装置领域,具体涉及一种专门用于控制转炉渣车极限位置的自动停车装置。
技术介绍
某炼钢厂设有三座转炉,三台渣车,转炉的双车小房在渣道的中间位置,炼钢操作人员在操作时需要把渣车打到渣道的西侧,用渣车推渣道,用炉后的75t吊车吊装渣罐,尤其是在扒炉口渣和枪拌子时,由于现场环境恶劣,视线不清,经常将渣车打到西侧大墙,造成渣车撞墙,对渣车电机和机械减速机带来很大的伤害,经常有电机堵转情况发生,造成电机因过电流烧损;同时由于撞墙带来的冲击,造成机械减速机损坏,电机的底角螺丝损坏,需要更换电机和减速机,由于渣道的作业环境恶劣,周围环境温度很高,给生产维护人员增加了劳动强度,同时造成生产事故时间,严重影响了生产的顺利进行。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单,可自动准确控制渣车停车位置,从而避免渣车部件损坏的转炉渣车极限装置。为此,本技术所采取的解决方案是:一种转炉渣车极限装置,其特征在于,转炉渣车滑线一侧渣道旁固定有一硅元件箱,硅元件箱内设有硅元件,滑线上设有断缝,硅元件两端分别连接在断缝两侧的滑线上,形成一个单向导电的二极管;渣车上设有硅元件,带有摩电板的渣车胳膊的位置设于在渣车到达极限位置时,渣车胳膊上的摩电板位于滑线的断缝处。本技术的限位方法及有益效果为:在渣车正向行驶时,没到断缝前滑线上正常供电,当渣车越过滑线断缝处时,利用二极管的单向导电特性,使渣车滑线上无电,渣车停止。渣车由断缝反向行驶时,二极管正向导通,滑线上有电,渣车重新正常行驶。本技术根据渣车是串励直流驱动系统的特点,利用两根滑线做直流电源,用硅元件来完成电机的换向,有效地控制了渣车行驶的距离和位置,杜绝了渣车撞大墙现象的发生。从而避免了渣车电机和机械减速机的损坏,使渣车的故障率明显的降低,在提高渣车作业率,减少备件消耗的同时,降低了生产维护人员的劳动强度,保证了生产的顺利进行。【附图说明】图1是转炉渣车极限装置结构示意图。图中:滑线1、摩电板2、硅元件箱3、硅元件4、渣车硅元件5、渣车6、墙体7、轨道8。【具体实施方式】由图1可见,渣车6采用的是串励直流驱动系统,滑线I采用直流220V驱动电源,驱动渣车6沿轨道8往复运行,而在渣车6的上方(西侧)砌筑有一道墙体7。本技术转炉渣车极限装置是在原有滑线1、摩电板2的基础上,在渣车6的滑线I 一侧渣道旁增设了一个硅元件箱3,硅元件箱3内设有硅元件4。在滑线I的设定位置上设置了一道断缝,将硅元件4的两端分别连接在断缝两侧的滑线I上,形成了一个单向导电的二极管。同时在渣车6上安设了渣车硅元件5,并重新调整了渣车6胳膊的位置,将带有摩电板2的渣车6的胳膊位置设置在当渣车6到达设定的极限位置时,渣车6胳膊上的摩电板2恰好处于滑线I的断缝位置,从而使滑线I上无电,保证渣车6准确限位停止。【主权项】1.一种转炉渣车极限装置,其特征在于,转炉渣车滑线一侧渣道旁固定有一硅元件箱,硅元件箱内设有硅元件,滑线上设有断缝,硅元件两端分别连接在断缝两侧的滑线上,形成一个单向导电的二极管;渣车上设有硅元件,带有摩电板的渣车胳膊的位置设于在渣车到达极限位置时,渣车胳膊上的摩电板位于滑线的断缝处。【专利摘要】一种转炉渣车极限装置,在渣车滑线侧固定一装有硅元件的硅元件箱,硅元件两端分别连接在断缝两侧的滑线上,渣车上安设硅元件,带有摩电板的渣车胳膊位置设于在渣车到达极限位置时,渣车胳膊上的摩电板恰好处于滑线的断缝位置。在渣车正向行驶至越过滑线断缝处时,利用二极管的单向导电特性,使渣车滑线上无电,渣车停止。渣车由断缝反向行驶时,二极管正向导通,渣车重新正常行驶。本技术可有效地控制渣车行驶的距离和位置,杜绝渣车撞墙现象,避免渣车电机和减速机的损坏,使渣车的故障率明显的降低,在减少备件消耗的同时,降低生产维护人员的劳动强度,保证生产的顺利进行。【IPC分类】G05D1-02, C21C5-46【公开号】CN204314721【申请号】CN201420739764【专利技术人】李志民, 金宝旭, 吴雪剑 【申请人】鞍钢股份有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月1日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转炉渣车极限装置,其特征在于,转炉渣车滑线一侧渣道旁固定有一硅元件箱,硅元件箱内设有硅元件,滑线上设有断缝,硅元件两端分别连接在断缝两侧的滑线上,形成一个单向导电的二极管;渣车上设有硅元件,带有摩电板的渣车胳膊的位置设于在渣车到达极限位置时,渣车胳膊上的摩电板位于滑线的断缝处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李志民金宝旭吴雪剑
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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