一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘制造方法及图纸

技术编号:11427019 阅读:94 留言:0更新日期:2015-05-07 11:06
本实用新型专利技术提供了一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,旨在解决现有技术中用铁棒使放线盘停止旋转,存在安全隐患的问题,包括底座、转轴、盘体、安装在底座上且用于制动盘体的刹车块;所述转轴垂直且转接在底座上;所述底座的下方转接有大齿轮,所述底座上转接有与转轴平行的竖杆,所述竖杆穿过底座且下端固连有与大齿轮相啮合的小齿轮,所述刹车块固连在竖杆的上端;所述大齿轮上固连有一根用于转动大齿轮的长杆。本实用新型专利技术通过长杆转动大齿轮比较省力,大齿轮带动小齿轮,从而使小齿轮进行转动,然后通过竖杆带动刹车块,使刹车块压住放线盘,使放线盘停止转动,比较省力,安全可靠,工作效率高,有效防止了导线继续前行和导线的混乱。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘
技术介绍
在低压配电线路施工放线时,由于放线盘没有相应的刹车装置,往往导致在放线到位后,放线盘受到惯性作用继续旋转,将线盘上剩余的导线继续向前推送或使线盘上原本紧密的导线蓬松错乱,在下一次放线时需要耗费很大的精力去整理导线,对下一次放线工作造成了极大的不便。目前在线路施工中,施工人员一般采用铁棒等工具对站在放线盘前对产生一定摩擦力使放线盘慢慢停止,而此做法,一方面对放线人员的安全造成了一定得威胁,另一方面对铁棒及放线盘的磨损也造成的一定得影响。
技术实现思路
本技术提供了一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,旨在解决现有技术中用铁棒使放线盘停止旋转,存在安全隐患的问题。为了解决以上技术问题,本技术通过以下技术方案实现:一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,包括底座、插入电缆线盘中心孔内的转轴、固连在转轴上用于托举电缆线盘的盘体、安装在底座上且用于制动盘体的刹车块;所述转轴垂直且转接在底座上;所述底座的下方转接有大齿轮,所述底座上转接有与转轴平行的竖杆,所述竖杆穿过底座且下端固连有与大齿轮相啮合的小齿轮,所述刹车块固连在竖杆的上端;所述大齿轮上固连有一根用于转动大齿轮的长杆。进一步,所述竖杆有两个且分别位于盘体的左右两侧;采用两个竖杆,两个竖杆上有两个刹车块,有利于平衡。进一步,所述盘体由用于支撑电缆的上盘和用于与刹车块相接触的下盘构成;减小刹车块对上盘的损害,增强了盘体的使用寿命。进一步,所述刹车块为凸轮;摩擦效果好。进一步,所述下盘的圆周上设有凸点;增强下盘与刹车块之间的摩擦力。进一步,所述下盘为一个圆环;减轻了重量。进一步,所述竖杆与底座之间设有轴承;减少竖杆与底座之间的摩擦力。与现有技术相比本技术的优点是:本技术通过长杆转动大齿轮比较省力,大齿轮带动小齿轮,从而使小齿轮进行转动,然后通过竖杆带动刹车块,使刹车块压住盘体,使盘体停止转动,比较省力,安全可靠,工作效率高,有效防止了导线继续前行和导线的混乱。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步说明:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参阅图1,一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,包括底座1、插入电缆线盘中心孔内的转轴2、固连在转轴2上用于托举电缆线盘的盘体3、安装在底座I上且用于制动盘体3的刹车块4 ;所述转轴2垂直且转接在底座I上;所述底座I的下方转接有大齿轮5,所述底座I上转接有与转轴2平行的竖杆6,所述竖杆6穿过底座I且下端固连有与大齿轮5相啮合的小齿轮7,所述刹车块4固连在竖杆6的上端;所述大齿轮5上固连有一根用于转动大齿轮5的长杆8。所述竖杆6有两个且分别位于盘体3的左右两侧。所述盘体3由用于支撑电缆的上盘31和用于与刹车块4相接触的下盘32构成。所述刹车块4为凸轮。所述下盘32的圆周上设有凸点。所述下盘32为一个圆环。所述竖杆6与底座I之间设有轴承9。当需要使盘体3停止转动时,转动长杆8,带动大齿轮5转动,大齿轮5带动两个小齿轮7转动,从而通过两根竖杆6带动两个刹车块4转动,从而使两个刹车块4压住下盘32,使盘体3停止转动。本技术通过长杆转动大齿轮比较省力,大齿轮带动小齿轮,从而使小齿轮进行转动,然后通过竖杆带动刹车块,使刹车块压住放线盘,使放线盘停止转动,比较省力,安全可靠,工作效率高,有效防止了导线继续前行和导线的混乱。以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。【主权项】1.一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,其特征是:包括底座(I)、插入电缆线盘中心孔内的转轴(2)、固连在转轴⑵上用于托举电缆线盘的盘体(3)、安装在底座⑴上且用于制动盘体(3)的刹车块(4);所述转轴(2)垂直且转接在底座(I)上;所述底座(I)的下方转接有大齿轮(5),所述底座(I)上转接有与转轴(2)平行的竖杆¢),所述竖杆(6)穿过底座(I)且下端固连有与大齿轮(5)相啮合的小齿轮(7),所述刹车块(4)固连在竖杆(6)的上端;所述大齿轮(5)上固连有一根用于转动大齿轮(5)的长杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,其特征是:所述竖杆(6)有两个且分别位于盘体(3)的左右两侧。3.根据权利要求1所述的一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,其特征是:所述盘体(3)由用于支撑电缆的上盘(31)和用于与刹车块⑷相接触的下盘(32)构成。4.根据权利要求3所述的一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,其特征是:所述刹车块⑷为凸轮。5.根据权利要求4所述的一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,其特征是:所述下盘(32)的圆周上设有凸点。6.根据权利要求5所述的一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,其特征是:所述下盘(32)为一个圆环。7.根据权利要求1所述的一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,其特征是:所述竖杆(6)与底座⑴之间设有轴承(9)。【专利摘要】本技术提供了一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,旨在解决现有技术中用铁棒使放线盘停止旋转,存在安全隐患的问题,包括底座、转轴、盘体、安装在底座上且用于制动盘体的刹车块;所述转轴垂直且转接在底座上;所述底座的下方转接有大齿轮,所述底座上转接有与转轴平行的竖杆,所述竖杆穿过底座且下端固连有与大齿轮相啮合的小齿轮,所述刹车块固连在竖杆的上端;所述大齿轮上固连有一根用于转动大齿轮的长杆。本技术通过长杆转动大齿轮比较省力,大齿轮带动小齿轮,从而使小齿轮进行转动,然后通过竖杆带动刹车块,使刹车块压住放线盘,使放线盘停止转动,比较省力,安全可靠,工作效率高,有效防止了导线继续前行和导线的混乱。【IPC分类】F16D49-16, H02G1-06, F16D65-06【公开号】CN204316013【申请号】CN201420780012【专利技术人】崔寅, 潘锋, 郑涛, 吴韬, 杨玉锐, 吴迪, 徐福生, 周武钢, 王艳, 潘建乔, 栾依斌 【申请人】国家电网公司, 国网浙江省电力公司嘉兴供电公司, 国网浙江平湖市供电公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带齿轮式刹车装置的电缆放线盘,其特征是:包括底座(1)、插入电缆线盘中心孔内的转轴(2)、固连在转轴(2)上用于托举电缆线盘的盘体(3)、安装在底座(1)上且用于制动盘体(3)的刹车块(4);所述转轴(2)垂直且转接在底座(1)上;所述底座(1)的下方转接有大齿轮(5),所述底座(1)上转接有与转轴(2)平行的竖杆(6),所述竖杆(6)穿过底座(1)且下端固连有与大齿轮(5)相啮合的小齿轮(7),所述刹车块(4)固连在竖杆(6)的上端;所述大齿轮(5)上固连有一根用于转动大齿轮(5)的长杆(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔寅潘锋郑涛吴韬杨玉锐吴迪徐福生周武钢王艳潘建乔栾依斌
申请(专利权)人:国家电网公司国网浙江省电力公司嘉兴供电公司国网浙江平湖市供电公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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