汽车用维修设备制造技术

一种汽车维修方法，依次执行下述步骤：利用设在地面（Ｇ）上的升降机（１）将需要维修的汽车（Ｖ）提升起来的步骤；使用具有用来放置从汽车（Ｖ）卸下的车轮（Ｈ）的车轮支座部（１２）的行走部分维修作业台车（２），进行维修提升起来的汽车（Ｖ）的行走部分的作业；以及使用发动机部分维修作业台车（４）并行进行维修提升起来的汽车（Ｖ）的发动机部分的作业的步骤，其中发动机部分维修作业台车（４）具有被保持在适合维修提升起来的汽车（Ｖ）的发动机部分的高度的高处作业踏板（４２）和向该高处作业踏板（４２）升降的阶梯（４３）。由此，可以同时且有效地维修行走部分和发动机部分。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种在汽车修理厂进行汽车的行走部分和发动机部分的检修的维修作业中使用的汽车维修方法和汽车用维修设备。
技术介绍
一般在汽车修理厂维修汽车的行走部分和发动机部分时，首先在将汽车置于地上的状态下维修发动机部分，然后在将该汽车提升起来的状态下维修行走部分。或者先将汽车提升起来维修行走部分，然后置于地上维修发动机部分。在这种维修方法中不能一次同时维修行走部分和发动机部分，很难缩短维修时间。因此，作为可以同时维修行走部分和发动机部分的汽车用维修设备，例如，日本特开平9-286310号公报提出下述设备，在修理厂的地面上形成作业用地坑，在该地坑内设置可以使汽车在地面上略微浮起的升降机。但是，使用上述汽车用维修设备维修汽车的行走部分时，不得不在地坑外面装卸车轮，在地坑内进行悬挂装置的维修，作业效率低，地坑施工费用高，使得维修成本升高。
技术实现思路
本专利技术就是鉴于上述情况而提出的，其目的是提供一种可以同时且有效维修行走部分和发动机部分的汽车维修方法及其维修设备。为了达到上述目的，本专利技术的第1特征在于，汽车维修方法依次执行下述步骤利用设在地面上的升降机将需要维修的汽车提升起来的步骤；使用具有用来放置从汽车卸下的车轮的车轮支座部的行走部分维修作业台车，进行维修提升起来的汽车行走部分的作业，以及使用发动机部分维修作业台车，并行进行维修提升起来的汽车的发动机部分的作业的步骤，其中发动机部分维修作业台车具有被保持在适合维修提升起来的汽车的发动机部分的高度的高处作业踏板(step)和该高处作业踏板升降的阶梯。另外，本专利技术的第2特征在于，汽车用维修设备由以下部分构成设在地面上用于升降需要维修的汽车的升降机；可以在地面上移动，具有用来放置从提升起来的汽车卸下的车轮的车轮支座部和收容维修用具的用具存放部的行走部分维修作业台车；可以在地面上移动，具有被保持在适合维修提升起来的汽车的发动机部分的高度的高处作业踏板、用于向该高处作业踏板升降的阶梯、和收容维修用具的用具存放部的发动机部分维修作业台车。并且，上述行走部分维修作业台车的用具存放部对应后述的本专利技术的实施例中的工具架18和工具托盘39，上述发动机部分维修作业台车的用具存放部对应大型托盘48、49、49’。根据上述第1和第2特征，在维修汽车时，利用升降机将该汽车暂时提升起来后，作业者在地面上使用行走部分维修作业台车进行车轮的装卸和悬挂装置的维修，同时其他作业者在发动机部分维修作业台车的高处作业踏板上进行发动机部分的维修。这样，各担当作业者同时使用行走部分维修作业台车和发动机部分维修作业台车，同时且有效地维修行走部分和发动机部分。而且发动机部分维修作业台车的设备费与地坑费用相比极其便宜，所以能够提高作业效率，实现维修成本的降低。另外，本专利技术的第3特征在于，在第2特征的基础上，在所述发动机部分维修作业台车的高处作业踏板设置可以在提升起来的汽车侧面展开的延长踏板。根据该第3特征，通过展开延长踏板，使延长踏板更接近提升起来的汽车，可以防止工具和部件等从高处作业踏板落下，并且有助于提高高处作业的安全性。另外，本专利技术的第4特征在于，在第2或第3特征的基础上，在地面上设置导轨，用于将发动机部分维修作业台车引导到与提升起来的汽车前面相对的作业位置和从所述汽车的前面退出的退出位置。根据该第4特征，在将汽车提升起来后，通过使发动机部分维修作业台车沿着导轨移动，可以简单地将发动机部分维修作业台车设定在规定的作业位置和退出位置，有助于进一步提高作业效率。另外，本专利技术的第5特征在于，在第2特征的基础上，在所述行走部分维修作业台车中，将所述用具存放部设在可以在地面上移动的台车主体上，在该用具存放部的上方配置通过处于垂直方向的枢轴可以旋转地支撑在所述台车主体上的所述车轮支座部。根据该第5特征，通过在汽车行走部分维修作业台车的最上部配置车轮支座部，可以靠近汽车的车轮正下方配置车轮支座部，并且该行走部分维修作业台车不会干涉汽车的各部分。因此，容易在汽车和车轮支座部之间传递车轮，减轻作业者的劳力。并且，用具存放部设在台车主体上，所以在需要使用保持在用具存放部的用具时将车轮支座部旋转规定角度，并使车轮从用具存放部上退出时，用具存放部也不会移动，因此用具存放部上的用具的方向不会变化，所以能够在一瞬间找到维修所需的用具，提高维修作业的效率。另外，本专利技术的第6特征在于，在第5特征的基础上，在所述车轮支座部设置多个将所述车轮的外周面支撑在沿着其圆周方向的多个部位的辊。根据该第6特征，通过辊的旋转可以使车轮轻快地旋转，可以容易进行轮胎的整个圆周上的损伤检查等检修和向汽车安装车轮时的定位，能够提高作业效率。另外，本专利技术的第7特征在于，在第5或第6特征的基础上，在所述台车主体和所述车轮支座部之间，设置使该车轮支座部在所述枢轴周围的旋转在规定位置停止的旋转限制单元。根据该第7特征，在使车轮支座部旋转规定角度，使车轮从用具存放部退出时，通过旋转限制单元防止车轮支座部的过度旋转，进一步提高作业效率。本专利技术的上述的、以及其他的目的、特征和优点根据按照附图实施以下详细说明的专利技术的最佳方式将更加明确。附图说明图1是汽车用维修设备的侧视图。图2是该设备的俯视图。图3是该设备的汽车用行走部分维修作业台车的主视图。图4是图3的符号4部分的向视图。图5是表示安装了气动工具的状态，是与图4对应的图。图6是图3的符号6部分的向视图。图7是图3的轴承架必须的放大纵剖面图。图8是沿图7的8-8线的剖面图。图9是图5的重要部分放大图。图10是所述维修设备的汽车用发动机部分维修作业台车。图11是图10的符号11部分的向视图。图12是图10的符号12部分的向视图。具体实施例方式以下，参照附图说明本专利技术的一个优选实施例。在图1和图2中，汽车修理厂的维修设备由以下部分构成设在地面G上用于升降需要维修的汽车V的升降机1；对应通过该升降机1升降的汽车V的4个车轮H、H…，配置在升降机1周围的4台行走部分维修作业台车2；对应通过升降机1升降的汽车V的前端，设在地面G上并沿着该汽车V的宽度方向延伸的前后一对导轨3、3；可以移动地设在这些导轨3、3上，可以与被提升起来的汽车V的发动机室前面相对配置的发动机部分维修作业台车4。另外，图2中的符号Ma表示使用行走部分维修作业台车2维修汽车V的行走部分的作业者，Mb表示使用发动机部分维修作业台车4维修汽车V的发动机部分的作业者。首先，参照图3～图10说明汽车用行走部分维修作业台车2。如图3～图6所示，汽车用行走部分维修作业台车2的台车主体5由以下部分构成具有在地面G上转动的万向轮6、6…的4个支撑腿7、7…；固定设在这些支撑腿7、7…上部的长方形的下部搁板8；以及通过4个支柱10、10…接合在该下部搁板8上的同样是长方形的上部搁板9，在该上部搁板9的上面中央部利用多个螺栓29、29…固定着用来安装轴承架11的安装法兰11a。轴承架11使轴承筒部11b从安装法兰11a向上方突出，设在车轮支座部12的枢轴13可以旋转地嵌合在该轴承筒部11b的内周面。车轮支座部12用于放置从提升起来的汽车V卸下的车轮H，由较长的一对平行侧棒14、14、相互连接这些侧棒14、14的两端间的较短的一对支轴15、15、和可以旋转地嵌装在这些支轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车维修方法，其特征在于，依次执行下述步骤：利用设在地面（Ｇ）上的升降机（１）将需要维修的汽车（Ｖ）提升起来的步骤；使用具有用来放置从汽车（Ｖ）卸下的车轮（Ｈ）的车轮支座部（１２）的行走部分维修作业台车（２），进行维修提升起来的汽车（Ｖ）的行走部分的作业；以及使用发动机部分维修作业台车（４）并进行维修提升起来的汽车（Ｖ）的发动机部分的作业的步骤，其中该发动机部分维修作业台车（４）具有被保持在适合维修提升起来的汽车（Ｖ）的发动机部分的高度的高处作业踏板（４２）和向该高处作业踏板（４２）升降的阶梯（４３）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：井上正行，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]