【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车驾驶员窥视周围景物的装置,其视野可扩大至约180度。目前机动车使用的窥视镜镜面为平面镜、凸面镜,或在平面镜上加一小型凸面镜以增大视野--称之为无盲区窥视镜。其实,这种窥视镜的视野仍有很大的盲区。夜间驾车,后面车辆大灯的强光会使驾驶员感到刺眼,这些都会影响驾驶车辆的安全,易发生交通事故。为了增大视野,可变平面镜为凸面镜,或增大凸面镜的曲率。但随凸面镜曲率的增大,物象畸变、失真随之增大,所以影响视觉效果,亦影响驾驶车辆的安全。本技术的目的是提供一种窥视镜,它可使视野扩大至约180度,物象清晰、失真小,同时可使后面车辆大灯的强光衰减大半。本技术的目的是这样实现的将一曲线(其5阶多项式y(x)=-0.0201x5+0.1701x4-0.4402x3-0.0744x2+1.5831x+0.7523)绕旋转轴的旋转面(或接近该曲线的旋转面)作为窥视镜的镜面。将此镜面通过旋转轴及镜面与旋转轴间的连接体固定在镜架上,镜面反射面的后面是镜盒(镜盒即为镜架),窥视镜可绕旋转轴在镜盒中转动。在镜面与镜架间夹装雨刷,当转动镜面时,可清洁镜面。由于镜面选取的是经过实验和筛选的恰当旋转面,故既扩大了视野又使物象失真很小。由于镜面为一曲面,后面车辆大灯的强光束被发散,从而光束强度大大衰减。由于采取上述方案,只要镜架固定在恰当位置上,驾驶员便可以窥视到大视野的清晰物象,又不会被强光刺眼。其结构简单。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是作为本技术镜面的旋转曲面的曲线坐标图,OX为旋转轴。图2是图1所示曲线的向右端延长后的曲线。图3是图2所示曲线, ...
【技术保护点】
一种机动车窥视镜,在镜盒中放置镜面,镜面是平面镜或凸面镜,或平面镜上加凸面镜,其特征是:以一曲线(或接近该曲线)的旋转面作为窥视镜镜面,用旋转轴将镜面固定在镜架(镜盒)中,镜面的反射面后面是镜盒,镜面与镜盒间装有雨刷,镜面可以绕旋转轴转动,雨刷可将镜面固定在某一位置上。
【技术特征摘要】
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