一种轴承涂油装置制造方法及图纸

技术编号:11417618 阅读:306 留言:0更新日期:2015-05-06 18:39
本发明专利技术公开了一种轴承涂油装置,包括机箱、电气控制箱、进料口、出料箱、齿轮泵和储油箱,所述机箱的一端开有进料口,机箱的另一端与出料箱相连接;所述机箱内安装有涂油滚筒、喷油装置、循环箱、传送带,涂油滚筒一端与进料口相连通,涂油滚筒一端的另一端与传送带相连接;所述喷油装置包括上喷油装置和下喷油装置,喷油装置分别安装在涂油滚筒上下两端;所述循环箱位于涂油滚筒下方。本发明专利技术可以自动完成对轴承的涂油,结构性能合理,轴承喷涂均匀,工作效率高;整个涂油过程由电气控制箱自动控制,自动化程度高;经过充分过滤的防锈油流回储油箱循环使用,节约成本,防锈油的洁净度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承加工设备
,特别是轴承涂油装置

技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。在轴承的加工过程中,经过清洗烘干后的轴承需要在表面涂上防锈润滑油,再次烘干后包装出厂。在使用中,某些特定使用对轴承质量有一定要求,尤其是轴承的振动值,这需要提高轴承清洗、涂油两道工序的质量。清洗后的轴承质量有很大提高,振动值比较稳定,但喷涂润滑油后,振动值波动增加,影响出厂质量。原因主要有两个:一是防锈油的洁净度较差,二是防锈涂油装置结构性能不合理,不能对轴承均匀的喷涂。防锈油受到空气粉尘的污染,或未经过滤流回油箱的防锈油又喷涂在轴承上,会造成轴承的二次污染,降低轴承的清洗质量。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种轴承涂油装置,可以自动完成对轴承的涂油,结构性能合理,轴承喷涂均匀,工作效率高,防锈油的洁净度高。为实现上述目的,本专利技术提出了一种轴承涂油装置,包括机箱、电气控制箱、进料口、出料箱、齿轮泵和储油箱,所述机箱的一端开有进料口,机箱的另一端与出料箱相连接;所述机箱内安装有涂油滚筒、喷油装置、循环箱、传送带,涂油滚筒一端与进料口相连通,涂油滚筒一端的另一端与传送带相连接;所述喷油装置包括上喷油装置和下喷油装置,喷油装置分别安装在涂油滚筒上下两端;所述循环箱位于涂油滚筒下方,循环箱上端开口,循环箱通过循环管与高精度过滤器相连接,高精度过滤器与储油箱相连接,储油箱上设有进油管与齿轮泵的进口相连接,齿轮泵的出口通过出油管与喷油装置相连接。作为优选,所述机箱上安装第一电机,机箱的一侧安装有第二电机,第二电机位于出料箱下方。作为优选,所述机箱前面安装有电气控制箱,电气控制箱与第一电机、第二电机、齿轮泵、喷油装置相连接。作为优选,所述涂油滚筒外安装有大齿轮,涂油滚筒上端安装有小齿轮,大齿轮与小齿轮啮合,小齿轮通过第一传动装置与第一电机相连接。作为优选,所述传送带的两端安装有传送带轴,传送带轴通过第二传动装置与第二电机相连接。作为优选,所述传送带与出料箱上的出料口相连接,传送带与出料箱的连接处设有出料挡板。作为优选,所述涂油滚筒为锥形筒,涂油滚筒与进料口相连接的一端内径小于涂油滚筒与传送带相连接的一端内径;涂油滚筒的筒面为网状。作为优选,所述上喷油装置和下喷油装置上都安装有雾化喷嘴,雾化喷嘴与涂油滚筒的位置相对应。本专利技术的有益效果:本专利技术可以自动完成对轴承的涂油,结构性能合理,轴承喷涂均匀,工作效率高;整个涂油过程由电气控制箱自动控制,自动化程度高;经过充分过滤的防锈油流回储油箱循环使用,节约成本,防锈油的洁净度高。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种轴承涂油装置的主视图;图2是本专利技术一种轴承涂油装置的左视图;图3是本专利技术一种轴承涂油装置的内部结构示意图;。图中:1-机箱、2-电气控制箱、3-进料口、4-第一电机、5-出料箱、51-出料挡板、52-出料口、6-第二电机、61-第二传动装置、7-出油管、8-齿轮泵、9-进油管、10-储油箱、11-高精度过滤器、12-循环箱、13-循环管、14-下喷油装置、15-上喷油装置、151-雾化喷嘴、16-涂油滚筒、17-第一传动装置、18-小齿轮、19-大齿轮、20-传送带轴、21-传送带。【具体实施方式】参阅图1、图2和图3,本专利技术,包括机箱1、电气控制箱2、进料口3、出料箱5、齿轮泵8和储油箱10,所述机箱1的一端开有进料口3,机箱1的另一端与出料箱5相连接;所述机箱1内安装有涂油滚筒16、喷油装置、循环箱12、传送带21,涂油滚筒16一端与进料口3相连通,涂油滚筒16一端的另一端与传送带21相连接;所述喷油装置包括上喷油装置15和下喷油装置14,喷油装置分别安装在涂油滚筒16上下两端;所述循环箱12位于涂油滚筒16下方,循环箱12上端开口,循环箱12通过循环管13与高精度过滤器11相连接,高精度过滤器11与储油箱10相连接,储油箱10上设有进油管9与齿轮泵8的进口相连接,齿轮泵8的出口通过出油管7与喷油装置相连接。所述机箱1上安装第一电机4,机箱1的一侧安装有第二电机6,第二电机6位于出料箱5下方。所述机箱1前面安装有电气控制箱2,电气控制箱2与第一电机4、第二电机6、齿轮泵8、喷油装置相连接。所述涂油滚筒16外安装有大齿轮19,涂油滚筒16上端安装有小齿轮18,大齿轮19与小齿轮18啮合,小齿轮18通过第一传动装置17与第一电机4相连接。所述传送带21的两端安装有传送带轴20,传送带轴20通过第二传动装置61与第二电机6相连接。所述传送带21与出料箱5上的出料口52相连接,传送带21与出料箱5的连接处设有出料挡板51。所述涂油滚筒16为锥形筒,涂油滚筒16与进料口3相连接的一端内径小于涂油滚筒16与传送带21相连接的一端内径;涂油滚筒16的筒面为网状。所述上喷油装置15和下喷油装置14上都安装有雾化喷嘴151,雾化喷嘴151与涂油滚筒16的位置相对应。本专利技术工作过程:本专利技术一种轴承涂油装置在工作过程中,启动第一电机4、第二电机6,涂油滚筒16转动,传送带21运动。轴承从进料口3放入机箱1内,轴承落入涂油滚筒16内,储油箱10内的防锈油在齿轮泵8的作用下通过进油管9和出油管7进入喷油装置,上喷油装置15的雾化喷嘴151向下喷油,下喷油装置14的雾化喷嘴151向上喷油,高压高流速使油雾化,均匀喷淋在轴承表面,轴承在转动的涂油滚筒16内移动,可以保证涂油均匀。涂油滚筒16为锥形筒,轴承会因为涂油滚筒16的倾斜,在自身重力的影响下向机箱一侧移动,落入到传送带21上。传送带21则将涂油完成的轴承输送出机箱1,从出料口52排出。整个涂油过程由电气控制箱2自动控制,喷淋时多余的防锈油落入到循环箱12中,通过循环管13进入高精度过滤器11中,高精度过滤器11对防锈油进行强制过滤,除去防锈油中较大的颗粒和杂质,洁净的防锈油进入储油箱10中循环使用。本专利技术可以自动完成对轴承的涂油,结构性能合理,轴承喷涂均匀,工作...
一种轴承涂油装置

【技术保护点】
一种轴承涂油装置,其特征在于:包括机箱(1)、电气控制箱(2)、进料口(3)、出料箱(5)、齿轮泵(8)和储油箱(10),所述机箱(1)的一端开有进料口(3),机箱(1)的另一端与出料箱(5)相连接;所述机箱(1)内安装有涂油滚筒(16)、喷油装置、循环箱(12)、传送带(21),涂油滚筒(16)一端与进料口(3)相连通,涂油滚筒(16)一端的另一端与传送带(21)相连接;所述喷油装置包括上喷油装置(15)和下喷油装置(14),喷油装置分别安装在涂油滚筒(16)上下两端;所述循环箱(12)位于涂油滚筒(16)下方,循环箱(12)上端开口,循环箱(12)通过循环管(13)与高精度过滤器(11)相连接,高精度过滤器(11)与储油箱(10)相连接,储油箱(10)上设有进油管(9)与齿轮泵(8)的进口相连接,齿轮泵(8)的出口通过出油管(7)与喷油装置相连接。

【技术特征摘要】
1.一种轴承涂油装置,其特征在于:包括机箱(1)、电气控制箱(2)、进料口(3)、
出料箱(5)、齿轮泵(8)和储油箱(10),所述机箱(1)的一端开有进料口(3),
机箱(1)的另一端与出料箱(5)相连接;所述机箱(1)内安装有涂油滚筒(16)、
喷油装置、循环箱(12)、传送带(21),涂油滚筒(16)一端与进料口(3)相连通,
涂油滚筒(16)一端的另一端与传送带(21)相连接;所述喷油装置包括上喷油
装置(15)和下喷油装置(14),喷油装置分别安装在涂油滚筒(16)上下两端;
所述循环箱(12)位于涂油滚筒(16)下方,循环箱(12)上端开口,循环箱(12)
通过循环管(13)与高精度过滤器(11)相连接,高精度过滤器(11)与储油箱(10)
相连接,储油箱(10)上设有进油管(9)与齿轮泵(8)的进口相连接,齿轮泵(8)
的出口通过出油管(7)与喷油装置相连接。
2.如权利要求1所述的一种轴承涂油装置,其特征在于:所述机箱(1)上安装第
一电机(4),机箱(1)的一侧安装有第二电机(6),第二电机(6)位于出料箱(5)
下方。
3.如权利要求2所述的一种轴承涂油装置,其特征在于:所述机箱(1)前面安装
有电气控制箱(2),电气控制箱(2)与第一电...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁绿槐
申请(专利权)人:浙江金泰实业发展有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1