一种物料车翻转倾倒架制造技术

本发明专利技术涉及一种物料车翻转倾倒架，包括前滚轮架，后滚轮架，前滚轮架与后滚轮架之间设有连接杆，前滚轮架与后滚轮架之间底部设有轨道，后滚轮架包括后轮圈，前滚轮架包括前轮圈，后轮圈内固连有后内圈矩形框，前轮圈内固连有前内圈凸块，前内圈凸块下部左、右两侧分别对应固定有左卡紧气缸、右卡紧气缸，左卡紧气缸、右卡紧气缸的轴上连接有左L形卡架、右L形卡架，连接杆的中部通过铰接的方式连接有翻转液压缸。本发明专利技术将原本固定的轨道灵活转至可翻转的圆形后轮圈和前轮圈内，使轨道可倾覆；利用物料车通常具有的前后两侧均凸出的基板作为卡紧对象，卡紧牢固，直接利用连接杆推动连接杆两端的圆形容易滚动的后轮圈与前轮圈。

【技术实现步骤摘要】
一种物料车翻转倾倒架
本专利技术涉及物料运输设备
，具体地说是一种物料车翻转倾倒架。
技术介绍
在阀门生产过程中，大量的装配件都需要装到阀体内，在阀门的批量生产过程中，需要装配的零部件数量多、种类繁，搬运零部件时，需要先将大量的零部件装在物料车内，运至装配线后，将零部件卸载至相应的工作岗位处，将零部件运送至装配线需要的工作量大，需要的人力多，不利于降低用工成本，且劳动者的劳动强度大，不利于员工的人身安全保护。为了提高零部件的搬运速率，降低员工劳动强度，人们需要一种能帮护工作人员快速卸载物料的装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种物料车翻转倾倒架。本专利技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现：一种物料车翻转倾倒架，包括前滚轮架，后滚轮架，所述前滚轮架与后滚轮架之间设有用于将前滚轮架与后滚轮架连接在一起的连接杆，所述前滚轮架与后滚轮架之间底部设有方便物料车行驶至前滚轮架与后滚轮架之间的轨道，所述后滚轮架包括后轮圈，所述前滚轮架包括前轮圈，所述后轮圈内固连有后内圈矩形框，所述前轮圈内固连有前内圈凸块，所述前内圈凸块下部左、右两侧分别对应固定有左卡紧气缸、右卡紧气缸，所述左卡紧气缸、右卡紧气缸的轴上通过铰接的方式分别对应连接有左L形卡架、右L形卡架，所述左L形卡架、右L形卡架的中部均通过铰接的方式连接在前内圈凸块上，左L形卡架、右L形卡架分别对应可以左L形卡架或右L形卡架在前内圈凸块上的铰接点为转动中心进行转动，左L形卡架、右L形卡架关于前内圈凸块的中央纵截面左右对称，所述连接杆的中部通过铰接的方式连接有用于将倾倒架至推翻状态的翻转液压缸。所述前内圈凸块与后内圈凸块上方左侧的直角之间、右侧的直角之间分别对应连接有左压板、右压板，在使用时，所述左压板和右压板位于物料车的上方，当物料车倾覆时，左压板和右压板可作为物料车的支撑，将物料车固定住，将物料倾倒出来。本专利技术的有益效果是：1.将原本固定的轨道灵活转至可翻转的圆形后轮圈和前轮圈内，使轨道可倾覆；2.采用固定在前内圈凸块上的左卡紧气缸和右卡紧气缸对行驶至后滚轮架和前滚轮架内的物料车进行卡紧定位，利用物料车通常具有的前后两侧均凸出的基板作为卡紧对象，卡紧牢固，既防止物料车向前移动，又防止物料车在后滚轮架和前滚轮架倾覆的时候发生晃动或倾覆；3.采用液压缸与连接杆铰接的方式，直接利用连接杆推动连接杆两端的圆形容易滚动的后轮圈与前轮圈，设计设备少，成本低，结构简单，控制方便，倾覆干脆。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的使用状态示意图；图2是本专利技术的立体图；图3是本专利技术的主视图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。如图1至图3所示，一种物料车翻转倾倒架，包括前滚轮架1，后滚轮架2，所述前滚轮架1与后滚轮架2之间设有用于将前滚轮架1与后滚轮架2连接在一起的连接杆3，所述前滚轮架1与后滚轮架2之间底部设有方便物料车行驶至前滚轮架1与后滚轮架2之间的轨道4，所述后滚轮架2包括后轮圈5，所述前滚轮架1包括前轮圈6，所述后轮圈5内固连有后内圈矩形框7，所述前轮圈6内固连有前内圈凸块，所述前内圈凸块下部左、右两侧分别对应固定有左卡紧气缸9、右卡紧气缸10，所述左卡紧气缸9、右卡紧气缸10的轴上通过铰接的方式分别对应连接有左L形卡架11、右L形卡架12，所述左L形卡架11、右L形卡架12的中部均通过铰接的方式连接在前内圈凸块上，左L形卡架11、右L形卡架12分别对应可以左L形卡架11或右L形卡架12在前内圈凸块上的铰接点为转动中心进行转动，左L形卡架11、右L形卡架12关于前内圈凸块的中央纵截面左右对称，所述连接杆3的中部通过铰接的方式连接有用于将倾倒架至推翻状态的翻转液压缸13。所述前内圈凸块与后内圈凸块上方左侧的直角之间、右侧的直角之间分别对应连接有左压板、右压板，在使用时，所述左压板和右压板位于物料车14的上方，当物料车14倾覆时，左压板和右压板可作为物料车14的支撑，将物料车14固定住，将物料倾倒出来。使用时，先将物料车14沿轨道从后滚轮架内运送至前滚轮架和后滚轮架之间，之后启动左卡紧气缸和右卡紧气缸，将物料车14卡紧，最后启动翻转液压缸，推动连接杆，使物料车14连通物料车14翻转倾倒架一同翻转，将物料车14内的物料倒出，结构简单，成本低，使用方便，易于推广，节省了人力物力，降低了大批量生产过程中的繁复工作量和工作难度。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物料车翻转倾倒架，包括前滚轮架，后滚轮架，所述前滚轮架与后滚轮架之间设有连接杆，其特征在于：所述前滚轮架与后滚轮架之间底部设有轨道，所述后滚轮架包括后轮圈，所述前滚轮架包括前轮圈，所述后轮圈内固连有后内圈矩形框，所述前轮圈内固连有前内圈凸块，所述前内圈凸块下部左、右两侧分别对应固定有左卡紧气缸、右卡紧气缸，所述左卡紧气缸、右卡紧气缸的轴上通过铰接的方式分别对应连接有左L形卡架、右L形卡架，所述左L形卡架、右L形卡架的中部均通过铰接的方式连接在前内圈凸块上，左L形卡架、右L形卡架关于前内圈凸块的中央纵截面左右对称，所述连接杆的中部通过铰接的方式连接有翻转液压缸。

【技术特征摘要】
1.一种物料车翻转倾倒架，包括前滚轮架，后滚轮架，所述前滚轮架与后滚轮架之间设有连接杆，其特征在于：所述前滚轮架与后滚轮架之间底部设有轨道，所述后滚轮架包括后轮圈，所述前滚轮架包括前轮圈，所述后轮圈内固连有后内圈矩形框，所述前轮圈内固连有前内圈凸块，所述前内圈凸块下部左、右两侧分别对应固定有左卡紧气缸、右卡紧气缸，所述左卡紧气缸、...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹志刚，
申请(专利权)人：芜湖银星汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34