本实用新型专利技术提供一种车轮扬尘吸收装置，属于车辆环保装置，其结构是由大皮带轮、小皮带轮、壳体、传动轴、惯性轮、千翼涡轮扇、吸尘管、集尘箱、粗过滤网和细过滤网构成，设置有出气孔的壳体固定在车辆底盘下，传动轴通过轴承与壳体的侧壁及内固定板相接，传动轴与内固定板相接的一端设置有千翼涡轮扇，内固定板另一侧的传动轴上依次设置有小皮带轮和惯性轮，小皮带轮通过皮带与固定在车轮内侧的大皮带轮相连，吸尘管的一端与壳体内的集尘箱相通，另一端朝向车轮的下后侧，粗过滤网和细过滤网依次设置在集尘箱内。本实用新型专利技术和现有技术相比，具有设计合理、环保实用、使用方便等特点。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆环保装置，具体地说是一种车轮扬尘吸收装置。
技术介绍
目前，人们越来越重视对环境的保护，生活中许多污染环境的问题都有了较好的解决方法，但也有一些问题没有得到人们足够的重视，比如车辆车轮的扬尘问题，尤其是在有建筑施工的地方，车辆过后扬起的灰尘严重的影响了道路的清洁，危害了行人的身体健康。所以需要一种能解决车辆车轮扬尘问题的装置来保护道路的清洁。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上不足之处，提供一种结构简单、对环境无污染的车轮扬尘吸收装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是设置有出气孔的壳体固定在车辆底盘下，传动轴通过轴承与壳体的侧壁及内固定板相接，传动轴与内固定板相接的一端设置有千翼涡轮扇，内固定板另一侧的传动轴上依次设置有小皮带轮和惯性轮，通过飞轮与传动轴相接的小皮带轮通过皮带与固定在车轮内侧的大皮带轮相连；吸尘管的一端与壳体内的集尘箱相通，另一端朝向车轮下后侧，粗过滤网和细过滤网依次设置在集尘箱内。这样，当车辆启动后，车轮带动大、小皮带轮转动，小皮带轮带动传动轴从而使千翼涡轮扇转动，将车轮扬起的灰尘通过吸尘管吸入集尘箱；当车辆停止时，大、小皮带轮停止转动，千翼涡轮扇在惯性轮和飞轮的作用下继续转动，将车辆停止时扬起的灰尘继续吸入集尘箱内。本技术的车轮扬尘吸收装置和现有技术相比，具有设计合理、环保实用、使用方便等特点，因而，具有很好的推广使用价值。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图1为车轮扬尘吸收装置的结构示意图；附图2为车轮扬尘吸收装置中飞轮的结构示意图。具体实施方式参照说明书附图对本技术的车轮扬尘吸收装置作以下详细地说明。本技术的车轮扬尘吸收装置，其结构是由大皮带轮2、小皮带轮10、壳体12、传动轴16、惯性轮9、千翼涡轮扇11、吸尘管4、集尘箱14、粗过滤网7和细过滤网6构成，设置有出气孔5的壳体12固定在车辆底盘下，传动轴16通过轴承8与壳体12的侧壁及内固定板13相接，传动轴16与内固定板13相接的一端设置有千翼涡轮扇11，内固定板13另一侧的传动轴16上依次设置有小皮带轮10和惯性轮9，小皮带轮10通过皮带3与固定在车轮1内侧的大皮带轮2相连，吸尘管4的一端与壳体12内的集尘箱14相通，另一端朝向车轮1下后侧，粗过滤网7和细过滤网6依次设置在集尘箱14内。小皮带轮10通过飞轮15与传动轴16相接。本技术的车轮扬尘吸收装置其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。权利要求1.车轮扬尘吸收装置，包括大皮带轮、小皮带轮、壳体、传动轴、惯性轮、千翼涡轮扇、吸尘管、集尘箱、粗过滤网和细过滤网，其特征在于设置有出气孔的壳体固定在车辆底盘下，传动轴通过轴承与壳体的侧壁及内固定板相接，传动轴与内固定板相接的一端设置有千翼涡轮扇，内固定板另一侧的传动轴上依次设置有小皮带轮和惯性轮，小皮带轮通过皮带与固定在车轮内侧的大皮带轮相连，吸尘管的一端与壳体内的集尘箱相通，另一端朝向车轮下后侧，粗过滤网和细过滤网依次设置在集尘箱内。2.根据权利要求1所述的车轮扬尘吸收装置，其特征在于小皮带轮通过飞轮与传动轴相接。专利摘要本技术提供一种车轮扬尘吸收装置，属于车辆环保装置，其结构是由大皮带轮、小皮带轮、壳体、传动轴、惯性轮、千翼涡轮扇、吸尘管、集尘箱、粗过滤网和细过滤网构成，设置有出气孔的壳体固定在车辆底盘下，传动轴通过轴承与壳体的侧壁及内固定板相接，传动轴与内固定板相接的一端设置有千翼涡轮扇，内固定板另一侧的传动轴上依次设置有小皮带轮和惯性轮，小皮带轮通过皮带与固定在车轮内侧的大皮带轮相连，吸尘管的一端与壳体内的集尘箱相通，另一端朝向车轮的下后侧，粗过滤网和细过滤网依次设置在集尘箱内。本技术和现有技术相比，具有设计合理、环保实用、使用方便等特点。文档编号B60S1/68GK2618825SQ0321709公开日2004年6月2日 申请日期2003年5月13日 优先权日2003年5月13日专利技术者罗振亮 申请人:罗振亮本文档来自技高网...
【技术保护点】
车轮扬尘吸收装置，包括大皮带轮、小皮带轮、壳体、传动轴、惯性轮、千翼涡轮扇、吸尘管、集尘箱、粗过滤网和细过滤网，其特征在于设置有出气孔的壳体固定在车辆底盘下，传动轴通过轴承与壳体的侧壁及内固定板相接，传动轴与内固定板相接的一端设置有千翼涡轮扇，内固定板另一侧的传动轴上依次设置有小皮带轮和惯性轮，小皮带轮通过皮带与固定在车轮内侧的大皮带轮相连，吸尘管的一端与壳体内的集尘箱相通，另一端朝向车轮下后侧，粗过滤网和细过滤网依次设置在集尘箱内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗振亮，
申请(专利权)人：罗振亮，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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