一种液压登车桥制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种液压登车桥装置，它是有登车桥外框架，登车平板所组成，在登车平板的下部设有登车平板升降油缸。工作时，将登车桥外框架设置在地坑内，当需要装卸货物时，按动按钮，在液压装置的作用下，登车平板将被举起，高度可以任意调节，以便于叉车很方便地将货物装卸，本实用新型专利技术适用于工作量较大，货物运输较繁重的场合，可以大大地提高工作效率。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及到一种货物快速装卸设备，特别是涉及到一种液压登车桥装置。在货物的装卸过程中，由于货车车箱一般都比较高，货物的装卸一般都是采用叉车进行装卸，但当装卸的货物较多时或叉车需直接进入货车装卸货物时，这样的装卸就比较困难。本技术提供了一种结构简单，操作方便的液压登车桥装置。本技术的目的是这样实现的，液压登车桥是有登车桥外框架，登车平板所组成，其特征在于所述的液压登车桥固定在预先设置好的地坑里，在液压登车平板的下方设有登车平板升降油缸，升降油缸的一端固定在液压登车平板的下方，另一端固定在地坑底部的螺栓上。登车平板的一端设有铰接装置，铰接装置与地坑上部固定螺栓相连，在登车平板的另一端设有端板工作油缸和端板，端板与端板工作油缸用铰链铰接。在登车平板升降油缸与地坑底部固定连接处，还设有端板托架和检修撑杆。本技术具有结构简单，维修方便和使用效率高等优点，可以广泛地运用在大批量货物的装卸场所，提高工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。以下结合附图对本技术作进一步说明1、登车桥外框架2、登车平板3、端板4、登车平板升降油缸5、端板工作油缸6、液压装置系统7、检修撑杆在图1中，液压登车桥外框架(1)通常固定在预先设置好的地坑内，它搭设在车辆与建筑物之间，用来调节车箱板与地平面的高度，当货车要求进行装卸货物时，车厢后板与液压登车桥缓冲垫(8)紧密接触，按下登车桥控制按钮，液压装置系统(6)开始工作，登车平板(2)在登车平板升降油缸(4)的作用下慢慢升起，将登车平板(2)举起，当达到一定高度时，端板工作油缸(5)开始工作，将端板(3)向外延伸，为保证端板(3)的强度，可以在登车平板(2)的一端设置两个端板工作油缸(5)，以满足工作强度的需要。当端板(3)伸直时，登车平板(2)能根据货车厢高低进行自动调节，使之与车厢始终保持紧密吻合，此时可以实现叉车等搬运设备的快速装卸。当液压登车桥需要维修时，可以将登车平板升降油缸(4)升起，将检修撑杆(7)的一端支撑住登车平板(2)，检修撑杆(7)的另一端与登车平板升降油缸(4)和地坑底部固定螺栓相互铰接，起到支撑登车平板(2)的作用。权利要求1.一种液压登车桥是有登车桥外框架，登车平板所组成，其特征在于所述的液压登车桥固定在预先设置好的地坑里，在液压登车平板的下方设有一登车平板升降油缸，升降油缸的一端固定在液压登车平板的下方，另一端固定在地坑底部的螺栓上。2.根据权利要求1所述了液压登车桥，其特征在于所述的登车平板的一端设有铰接装置，铰接装置与地坑上部固定螺栓相连，另一端设有端板工作油缸和端板；端板与端板工作油缸用铰链铰接；在登车平板升降油缸与地坑底部固定螺栓相连接处，还设有端板托架和检修撑杆。专利摘要本技术涉及到一种液压登车桥装置,它是有登车桥外框架,登车平板所组成,在登车平板的下部设有登车平板升降油缸。工作时,将登车桥外框架设置在地坑内,当需要装卸货物时,按动按钮,在液压装置的作用下,登车平板将被举起,高度可以任意调节,以便于叉车很方便地将货物装卸,本技术适用于工作量较大,货物运输较繁重的场合,可以大大地提高工作效率。文档编号B60S9/00GK2413963SQ00209310公开日2001年1月10日 申请日期2000年4月13日 优先权日2000年4月13日专利技术者方洪兴 申请人:方洪兴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压登车桥是有登车桥外框架，登车平板所组成，其特征在于：所述的液压登车桥固定在预先设置好的地坑里，在液压登车平板的下方设有一登车平板升降油缸，升降油缸的一端固定在液压登车平板的下方，另一端固定在地坑底部的螺栓上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：方洪兴，
申请(专利权)人：方洪兴，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]