本发明专利技术涉及一种汽车车内呼吸监护系统，包括氧气传感器、模数转换器、红外线探测器、控制器以及车窗控制器，氧气传感器的输出端与模数转换器的输入端连接，模数转换器的输出端与控制器的第一输入端连接，红外线探测器的输出端与控制器的第二输入端连接，控制器的输出端与车窗控制器连接。在汽车内缺氧少时，并且有人在车内时，本发明专利技术能够提供相应的缺氧保护。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉一种汽车车内呼吸监护系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户非常普及。汽车给人们带来了方便，但有时也会因为人为的操作不当酿成严重的后果。由于使用车辆的人员知识文化层次不一，目前已发现有这样一些事故隐患:例如，一些开汽车的家长在带孩子出行时，如果临时要下车办事，不少家长都会把孩子留在车内；并且，因为担心孩子误动车内开关导致事故，有的家长还会将车子锁起来，这时往往会忽略了一个非常重要的问题——由于车内空间较小容易缺氧，同时小孩的年龄较小，对于这样的突发事件不知道如何去处理，时间一长，往往导致小孩在不知不觉中晕迷甚至导致生命事故。最近在报纸和电视上经常能看到这样的新闻报道，由于家长司机的疏忽，将孩子独自留在车内，或者因为其它事情耽搁，一段时间忘记了车内的孩子，结果在封闭的车厢内，导致小孩窒息而亡。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车车内呼吸监护系统，在汽车内缺氧少时，并且有人在车内时，本专利技术能够提供相应的缺氧保护。解决上述技术问题的技术方案如下:汽车车内呼吸监护系统，包括氧气传感器、模数转换器、红外线探测器、控制器以及车窗控制器，氧气传感器的输出端与模数转换器的输入端连接，模数转换器的输出端与控制器的第一输入端连接，红外线探测器的输出端与控制器的第二输入端连接，控制器的输出端与车窗控制器连接。采用了上述方案，当汽车车窗关闭后，车内处于封闭的空间，氧气传感器对车内空间的含氧量进行检测，如果车内的含氧量小于了控制器内设置的含氧量阈值，控制器对来自于红外线探测器的探测信号进行分析，以获知是否有人在车内，如果得出车内有人的结果，则控制器输出控制信号至车窗控制器，开启车窗，使大气进入到车厢内，以补充氧气，避免人的生命受到威胁。还包括语音驱动器以及扬声器，语音驱动器连接于控制器的输出端，扬声器的输出端连接于语音驱动器的输出端。当车内的含氧量小于控制器内设置的含氧量阈值时，控制器输出信号到语音驱动器，通过扬声器发声对车内人员进行警示，以便于尽早采取相应的保护措施。还包括一个风机驱动器以及换气风机，风机驱动器的输入端连接于控制器的输出端，风机驱动器的输出端与换气风机连接。当车内的含氧量小于控制器内设置的含氧量阈值时，在车窗开启的情况下车内的含氧量仍然较低，则控制器输出控制信号至风机驱动器，从而使风机转动，以加快气流流动。采用了上述方案，【附图说明】图1为本专利技术的汽车车内呼吸监护系统的电路方框图； I为氧气传感器，2为模数转换器，3为红外线探测器，4为控制器，5为车窗控制器，6为语音驱动器，7为扬声器，8为风机驱动器，9为换气风机【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步说明。参照图1，本专利技术的汽车车内呼吸监护系统，包括氧气传感器1、模数转换器2、红外线探测器3、控制器4以及车窗控制器5。氧气传感器I的输出端与模数转换器2的输入端连接，模数转换器2的输出端与控制器4的第一输入端连接，红外线探测器3的输出端与控制器4的第二输入端连接，控制器4的输出端与车窗控制器5连接。还包括语音驱动器6以及扬声器7，语音驱动器6连接于控制器4的输出端，扬声器7的输出端连接于语音驱动器6的输出端。还包括一个风机驱动器8以及换气风机9，风机驱动器8的输入端连接于控制器9的输出端，风机驱动器8的输出端与换气风机9连接。【主权项】1.汽车车内呼吸监护系统，其特征在于:包括氧气传感器、模数转换器、红外线探测器、控制器以及车窗控制器，氧气传感器的输出端与模数转换器的输入端连接，模数转换器的输出端与控制器的第一输入端连接，红外线探测器的输出端与控制器的第二输入端连接，控制器的输出端与车窗控制器连接。2.根据权利要求1所述的汽车车内呼吸监护系统，其特征在于:还包括语音驱动器以及扬声器，语音驱动器连接于控制器的输出端，扬声器的输出端连接于语音驱动器的输出端。3.根据权利要求1所述的汽车车内呼吸监护系统，其特征在于:还包括一个风机驱动器以及换气风机，风机驱动器的输入端连接于控制器的输出端，风机驱动器的输出端与换气风机连接。【专利摘要】本专利技术涉及一种汽车车内呼吸监护系统，包括氧气传感器、模数转换器、红外线探测器、控制器以及车窗控制器，氧气传感器的输出端与模数转换器的输入端连接，模数转换器的输出端与控制器的第一输入端连接，红外线探测器的输出端与控制器的第二输入端连接，控制器的输出端与车窗控制器连接。在汽车内缺氧少时，并且有人在车内时，本专利技术能够提供相应的缺氧保护。【IPC分类】B60H1-24, G01N33-00【公开号】CN104553681【申请号】CN201310503802【专利技术人】金佳琳 【申请人】常州市银河双星车辆配件厂【公开日】2015年4月29日【申请日】2013年10月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车车内呼吸监护系统，其特征在于：包括氧气传感器、模数转换器、红外线探测器、控制器以及车窗控制器，氧气传感器的输出端与模数转换器的输入端连接，模数转换器的输出端与控制器的第一输入端连接，红外线探测器的输出端与控制器的第二输入端连接，控制器的输出端与车窗控制器连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金佳琳，
申请(专利权)人：常州市银河双星车辆配件厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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