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汽车内燃机连杆的制造工艺制造技术

技术编号:11400114 阅读:113 留言:0更新日期:2015-05-03 15:19
本发明专利技术提供一种汽车内燃机连杆的制造工艺,连杆的材质为45Cr,顺次经过以下步骤处理:下料-热模锻-水冷-正火处理-清理-调质处理-抛丸强化-机械加工。热模锻温度为1160℃,汽车内燃机连杆的制造工艺,正火处理温度为900℃,调质处理为首先将工件加热到860℃,保温1h,然后油淬处理;接着600℃回火并水冷。连杆顺次通过热模锻、水冷、正火处理以及调质处理后,提高了硬度,硬度达到265HB。经过测试,连杆的抗疲劳强度与结构强度也得到了大幅提高。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车内燃机连杆的制造工艺,连杆的材质为45Cr,其特征在于:顺次经过以下步骤处理:下料‑热模锻‑水冷‑正火处理‑清理‑调质处理‑抛丸强化‑机械加工。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:齐志
申请(专利权)人:齐志
类型:发明
国别省市:山东;37

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