一种水轮发电机制动器,包括制动器座(1);与所述制动器座(1)滑动连接的活塞及活塞杆(2);与所述活塞杆(2)连接的蝶形弹簧(5);与所述蝶形弹簧(5)连接的限位柱(6);与所述限位柱(6)连接的托架(7);与所述托架(7)连接的制动块(8);所述制动器座(1)上设有与缸筒无杆腔和有杆腔连通的进油或进气孔(4),还具有连接在制动器座(1)的外表面上的第一导套(9)和第二导套(12);第一端与所述托架(7)连接,并与所述第一导套(9)配合连接的第一导柱(10);第一端与所述托架(7)连接,并与所述第二导套(12)配合连接的第二导柱(13)。本实用新型专利技术有效地解决了制动器复位过程中易发生卡阻的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种水轮发电机制动器
本技术涉及一种制动器,尤其是涉及一种用于水轮发电机组的刹车制动器。
技术介绍
额定容量在250KVA以上的水轮发电机在停机过程中,当转速降低到额定转速的30%?40%时,需投入制动器对发电机转子进行连续制动,以避免推动轴承因低速下油膜被破坏而使瓦面烧损,此时制动器活塞在气压作用下将制动块顶起,制动块顶住发电机转子,对发电机转子进行刹车制动,从而实现了机组的停机。制动器的另一用途是在安装、检修和起动前,以高压油(或气)注入制动器,将发电机旋转部分项起。机组停机后,需将制动器还原至复位状态,以确保下次开机正常运行。制动器复位时,在制动器复位腔内通入一定气压的油或空气,将活塞压下,并带动制动块一起回弹至制动前的位置。 当制动器应用在灯泡贯流式机组上时,制动器需卧式安装,复位时制动块在活塞及蝶形弹簧的拉力作用下,向起始位置移动,此时易发生制动块卡阻现象,造成制动块复位不到位,影响到机组的正常运行。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷,本技术提供一种水轮发电机制动器,以解决制动器制动块不能正常复位的技术问题。 为了解决上述技术问题,本技术提供一种水轮发电机制动器,它包括制动器座;与所述制动器座的缸筒滑动连接的活塞及活塞杆;与所述活塞杆连接的蝶形弹簧;与所述蝶形弹簧连接的限位柱;与所述限位柱连接的托架;与所述托架连接的制动块;所述制动器座上设有分别与所述缸筒无杆腔和有杆腔连通的进油或进气孔;它还具有连接在所述制动器座的外表面上的第一导套和第二导套;第一端与所述托架连接,并与所述第一导套配合连接的第一导柱;第一端与所述托架连接,并与所述第二导套配合连接的第二导柱。 作为进一步的改进技术方案,本技术提供的水轮发电机制动器,还具有位于所述第一导柱的第二端与第一导套之间,套在第一导柱上的第一压缩弹簧;位于所述第二导柱的第二端与第二导套之间,套在第二导柱上的第二压缩弹簧。 在上述改进方案的基础上,作为进一步的改进技术方案,本技术提供的水轮发电机制动器,所述第一导柱的第二端设有调节螺母,所述第二导柱的第二端设有调节螺母;所述调节螺母用来调节第一压缩弹簧或第二压缩弹簧的初始压紧长度和初始张力。 作为进一步的改进技术方案,本技术提供的水轮发电机制动器,所述第一导套和第二导套对称地连接在所述制动器座的外表面上。 在不冲突的情况下,上述改进方案可单独或组合实施。 当制动器启用时,向缸筒无杆腔内通入压缩空气或液压油,缸筒有杆腔泄压,活塞杆被顶起,带动蝶形弹簧、限位柱、托架及制动块顶起,制动块顶住发电机转子,实现制动过程。当需将制动器还原至初始状态时,向缸筒有杆腔内通入压缩空气或液压油,缸筒无杆腔的压缩空气或液压油排出,活塞杆收缩,活塞杆带动蝶形弹簧、限位柱、托架、制动块复位,复位过程中,第一导柱和第二导柱在固定的第一导套和第二导套内滑动,使得制动块在一条水平线上移动,不发生偏移,克服了制动块因存在自身重力而易发生偏移的技术问题,确保制动块准确地复位。 本技术提供的技术方案,有效地解决了制动器复位过程中易发生卡阻的技术问题,制动器复位准确,更有利于保证机组的正常运行;结构巧妙,且装拆方便,成本低。 【附图说明】 附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1为实施例水轮发电机制动器的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1所示的水轮发电机制动器,它包括制动器座I ;与制动器座I的缸筒滑动连接的活塞及活塞杆2 ;与活塞杆2连接的蝶形弹簧5 ;与蝶形弹簧5连接的限位柱6 ;与限位柱6连接的托架7 ;与托架7连接的制动块8 ;对称地连接在制动器座I的外表面上的第一导套9和第二导套12 ;第一端与托架7连接,并与第一导套9配合连接的第一导柱10 ;第一端与托架7连接,并与第二导套12配合连接的第二导柱13 ;螺纹连接在第一导柱10的第二端的调节螺母;位于第一导柱10上的调节螺母与第一导套9之间,套在第一导柱10上的第一压缩弹簧11 ;螺纹连接在第二导柱13的第二端的调节螺母;位于第二导柱13上的调节螺母与第二导套12之间,套在第二导柱13上的第二压缩弹簧14。调节螺母用来调节第一压缩弹簧11或第二压缩弹簧14的初始压紧长度和初始张力;制动器座I上还设有与缸筒无杆腔连通的进油或进气孔4,和与缸筒有杆腔3连通的进油或进气孔。 当制动器启用时,向缸筒无杆腔内通入压缩空气或液压油,缸筒有杆腔3泄压,活塞杆2被顶起,带动蝶形弹簧5、限位柱6、托架7及制动块8顶起,制动块8顶住发电机转子,使得转子停止转动。当需将制动器还原至初始状态时,向缸筒有杆腔3内通入压缩空气或液压油,缸筒无杆腔的压缩空气或液压油排出,活塞杆2收缩,活塞杆带动蝶形弹簧5、限位柱6、托架7及制动块8复位,复位过程中,第一导柱10和第二导柱13在固定的第一导套9和第二导套12内滑动,第一压缩弹簧11和第二压缩弹簧14同时释放张力,使托架7两侧承受弹簧的张力,从而克服制动块8自身重力的影响,在活塞及第一压缩弹簧11和第二压缩弹簧14的共同作用下,使制动块在同一直线上移动,制动块8不易发生偏移,克服了制动块8因存在自身重力而易发生偏移的技术问题,确保制动块准确地复位。 本技术不限于以上优选实施方式,还可在本技术权利要求和说明书限定的精神内,进行多种形式的变换和改进,能解决同样的技术问题,并取得预期的技术效果,故不重述。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接或联想到的所有方案,只要在权利要求限定的精神之内,也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种水轮发电机制动器,包括制动器座(1);与所述制动器座(1)的缸筒滑动连接的活塞及活塞杆(2);与所述活塞杆(2)连接的蝶形弹簧(5);与所述蝶形弹簧(5)连接的限位柱(6);与所述限位柱(6)连接的托架(7);与所述托架(7)连接的制动块(8);所述制动器座(1)上设有分别与所述缸筒无杆腔和有杆腔连通的进油或进气孔(4),其特征在于:还具有连接在所述制动器座(1)的外表面上的第一导套(9)和第二导套(12);第一端与所述托架(7)连接,并与所述第一导套(9)配合连接的第一导柱(10);第一端与所述托架(7)连接,并与所述第二导套(12)配合连接的第二导柱(13)。
【技术特征摘要】
1.一种水轮发电机制动器,包括制动器座(I);与所述制动器座(I)的缸筒滑动连接的活塞及活塞杆(2);与所述活塞杆(2)连接的蝶形弹簧(5);与所述蝶形弹簧(5)连接的限位柱(6);与所述限位柱(6)连接的托架(7);与所述托架(7)连接的制动块(8);所述制动器座(I)上设有分别与所述缸筒无杆腔和有杆腔连通的进油或进气孔(4),其特征在于:还具有连接在所述制动器座(I)的外表面上的第一导套(9)和第二导套(12);第一端与所述托架(7)连接,并与所述第一导套(9)配合连接的第一导柱(10);第一端与所述托架(7)连接,并与所述第二导套(12)配合连接的第二导柱(13)。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:翁焰成,
申请(专利权)人:湖南云箭科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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