风道挡板及风道组件、空调器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种风道挡板及风道组件、空调器。根据本实用新型专利技术的风道挡板，风道挡板包括相互可以折叠的多个折板。本实用新型专利技术还提供了一种风道组件，包括风道壳体，风道壳体具有多个出风风道，风道组件还包括前述的风道挡板，风道挡板具有封闭出风风道的折叠状态和打开出风风道的展开状态。根据本实用新型专利技术的风道挡板及风道组件、空调器，通过设置多个折板，方便风道挡板折叠和展开，从而便于风道的打开和关闭，方便控制出风方向。

【技术实现步骤摘要】
风道挡板及风道组件、空调器
本技术涉及通风装置领域，具体而言，涉及一种风道挡板及风道组件、空调器。
技术介绍
目前市场上大多空调都是单出风口，对于少量多出风口结构的空调器，它们在工作状态下，每个风口都是有出风的。一般市场上现有的空调器出风口分布大致如下:上下出风方式、左右以及下出风方式、四面出风方式等，但是没有一种可以自由选择某个风口出风的功能。传统空调器的出风口是由导风板来控制出风方向，而没有设计一个机构能够关闭某一个出风口或控制多个出风口的闭合。这样无法更好的满足制冷上出风，制热下出风的实现方式，舒适性较低。
技术实现思路
本技术旨在提供一种能够便于出风方向控制的风道挡板及风道组件、空调器。 本技术提供了一种风道挡板，风道挡板包括相互可以折叠的多个折板。 进一步地，多个折板通过链接轴相互链接。 进一步地，多个折板通过柔性材料相互连接。 本技术还提供了一种风道组件，包括风道壳体，风道壳体具有多个出风风道，风道组件还包括前述的风道挡板，风道挡板具有封闭出风风道的折叠状态和打开出风风道的展开状态。 进一步地，风道组件还包括与风道挡板对应的驱动机构，驱动机构驱动相应的风道挡板在折叠状态和展开状态转换。 进一步地，风道挡板设置在风道壳体的侧板上，侧板上设置有滑轨槽，风道挡板沿滑轨槽可滑动地设置在侧板上。 进一步地，滑轨槽与风道组件的出风风道型腔的型线对应设置。 进一步地，驱动机构为齿轮齿条机构，齿轮齿条机构的齿条设置在滑轨槽中，齿轮齿条机构的齿轮设置在风道挡板上。 进一步地，驱动机构为拉线机构。 进一步地，多个出风风道包括第一风道和第二风道，第一风道和第二风道相对设置，风道挡板包括与第一风道对应的第一挡板和与第二风道对应的第二挡板。 进一步地，风道组件包括第一挡板位于折叠状态且第二挡板位于展开状态的第一风道出风状态，和第一挡板位于展开状态且第二挡板位于展开状态的第二风道出风状态。 进一步地，风道组件包括第一挡板位于折叠状态，且第二挡板位于折叠状态的两风道同时出风状态。 进一步地，风道壳体为蜗壳。 本技术还提供了一种空调器，包括壳体和风轮，空调器还包括前述的风道组件，风道组件设置在壳体中，风轮设置在风道组件中。 根据本技术的风道挡板及风道组件、空调器，通过设置多个折板，方便风道挡板折叠和展开，从而便于风道的打开和关闭，方便控制出风方向。 【附图说明】 构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1是根据本技术的风道组件在第二风道出风状态的结构示意图； 图2是根据本技术的风道组件在第一风道出风状态的结构示意图； 图3a是根据本技术的风道挡板的第一实施例在展开状态的结构示意图； 图3b是根据本技术的风道挡板的第一实施例在折叠状态的立体结构示意图； 图3c是根据本技术的风道挡板的第一实施例在折叠状态的侧视结构示意图； 图4a是根据本技术的风道挡板的第二实施例在展开状态的结构示意图； 图4b是根据本技术的风道挡板的第二实施例在折叠状态的立体结构示意图； 图4c是根据本技术的风道挡板的第二实施例在折叠状态的侧视结构示意图； 附图标记说明: 10、风道壳体；11、出风风道；lla、第一风道；llb、第二风道；12、风道挡板；121、折板；12a、第一挡板；12b、第二挡板；13、侧板；14、滑轨槽。 【具体实施方式】 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。 如图3a至4c所示，根据本技术的风道挡板，风道挡板12包括相互可以折叠的多个折板121。本技术通过设置多个折板121，方便风道挡板12折叠和展开，从而便于风道的打开和关闭，方便控制出风方向。 结合图3a至3c的风道挡板的第一实施例所示，每个风道挡板12包括多个折板121，多个折板121相互链接，即多个折板121为多个链板，相邻的两个链板采用类似于链条连接的方式，通过铰接轴相互铰接连接，从而实现整个风道挡板的展开或者折叠。 更优选地，如图4a至4c所示的第二实施例，每个风道挡板12的多个折板121也通过柔性材料相互连接，采用韧性较好的柔性材料将相邻的两个折板连接，可以使相邻两个折板121之间密封连接，防止风道挡板12展开后，相邻的两个折板121之间缝隙漏风。 本技术还提供了一种风道组件，包括风道壳体10，风道壳体10具有多个出风风道11，风道组件还包括前述的风道挡板12，风道挡板12具有封闭出风风道11的折叠状态和打开出风风道11的展开状态。本技术通过使每个风道11设置风道挡板12，并使各个风道11的风道挡板12独立控制，使得每个风道11均可以独立的打开或者封闭，从而使得风道组件可以部分出风风道出风，也可以全部出风风道出风，满足各种出风要求。优选地，本技术的风道壳体10可以为风机的蜗壳。 具体地，风道组件还包括与风道挡板12对应的驱动机构(图中未示出)，驱动机构驱动相应的风道挡板12在折叠状态和展开状态转换。从而实现出风风道的打开和封闭。 结合图1和图2所示，风道挡板12设置在风道壳体10的侧板13上，具体地，侧板13上设置有滑轨槽14，从而对风道挡板12限位，(为了便于区别，图1和图2中，滑轨槽14采用虚线表示，风道挡板12采用实线表示)，风道挡板12沿滑轨槽14可滑动地设置在侧板13上，即驱动机构驱动风道挡板12沿滑轨槽14滑动展开或者折叠，达到使出风风道封闭或者打开的目的。 优选地，驱动机构可以采用齿轮齿条机构(图中未示出)，齿轮齿条机构的齿条设置在滑轨槽14中，齿轮齿条机构的齿轮设置在风道挡板12上，电机或者其他动力源驱动齿轮转动的过程中，带动风道挡板12沿齿条运动，从而将风道挡板展开或者折叠。驱动机构也可以采用其他的机构，例如类似于拉动窗帘的拉线机构。 结合图1和图2所示，为了更好地使风道挡板展开后与风道壳体形成的空腔更接近于风道组件的风道型腔，从而提高风机的效率，滑轨槽14应当与风道组件的风道型腔的型线对应设置，即滑轨槽14的型线与风道型腔的型线尽可能地逼近。 结合图1和图2的具体结构所示，多个出风风道11包括第一风道Ila和第二风道Ilb (图1和图2中位于上侧的出风风道和位于下侧的出风风道)，第一风道Ila和第二风道Ilb相对设置，风道挡板12包括与第一风道Ila对应的第一挡板12a和与第二风道Ilb对应的第二挡板12b，第一挡板12a控制第一风道Ila的打开和关闭，第二挡板12b控制第二风道Ilb的打开和关闭。 图1所示状态为下出风状态，即第二风道出风状态，该出风状态下，第一挡板12a展开，使得第一风道IIa封闭，第二挡板12b折叠，第二风道IIb打开，使得风道组件从第二风道Ilb出风。 图2所示状态为上出风状态，即第一风道出风状态，该出风状态下，第一挡板12a折叠，第一风道Ila打开，第二挡板12b展开，封闭第二风道11b，使得风道组件从第一风道Ila出风。 本技术风道组件还可以上下同时出风状态，即两个风道同时出风的状态，在该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风道挡板，其特征在于，所述风道挡板(12)包括相互可以折叠的多个折板(121)。

【技术特征摘要】
1.一种风道挡板，其特征在于，所述风道挡板(12)包括相互可以折叠的多个折板(121)。2.根据权利要求1所述的风道挡板，其特征在于，所述多个折板(121)通过链接轴相互链接。3.根据权利要求1所述的风道挡板，其特征在于， 所述多个折板(121)通过柔性材料相互连接。4.一种风道组件，包括风道壳体(10)，所述风道壳体(10)具有多个出风风道(11)，其特征在于，所述风道组件还包括权利要求1至3中任一项所述的风道挡板(12)，所述风道挡板(12)具有封闭所述出风风道(11)的折叠状态和打开所述出风风道(11)的展开状态。5.根据权利要求4所述的风道组件，其特征在于， 所述风道组件还包括与所述风道挡板(12)对应的驱动机构，所述驱动机构驱动相应的所述风道挡板(12)在所述折叠状态和所述展开状态转换。6.根据权利要求5所述的风道组件，其特征在于， 所述风道挡板(12)设置在所述风道壳体(10)的侧板(13)上，所述侧板(13)上设置有滑轨槽(14)，所述风道挡板(12)沿所述滑轨槽(14)可滑动地设置在所述侧板(13)上。7.根据权利要求6所述的风道组件，其特征在于， 所述滑轨槽(14)与所述风道组件的出风风道型腔的型线对应设置。8.根据权利要求6所述的风道组件，其特征在于， 所述驱动机构为齿轮齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宝宝，杨检群，安智，玉鼎，李松，游俊雄，熊华祥，廖岸辉，徐远炬，谭宋平，吴秀滢，梁勇超，陈鹏宇，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44