本实用新型专利技术提供一种可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，包括曲柄臂、连接轴承、第一卡槽、第二卡槽、扭力弹簧和曲柄轴；曲柄臂内设有安装槽，连接轴承固定在安装槽内，曲柄轴连接轴承固定连接；扭力弹簧固定在曲柄臂和曲柄轴之间；第一卡槽固定在曲柄臂上，第二卡槽固定在曲柄轴上，第一卡槽为宽度在顺时针方向上逐渐增加的凸起，第二卡槽为宽度在顺时针方向上逐渐减小的凸起，第一卡槽的前端抵住第二卡槽的后端。当一只脚向前加速到最低端换另一只脚向前加速时，处于最低端的脚所在的曲柄臂通过一个卡槽和曲柄轴分离，一方面防止了脚作用在脚踏板上的力阻碍自行车的向前加速，另一方面脚踏板需要脚主动抬起从而缓解了腿单向用力的酸痛。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车零件领域，尤其涉及一种自行车用曲柄臂。
技术介绍
越来越多的人喜欢骑单车出去游玩，更多的人也向往这一环保节能的出游方式。但是骑单车是需要很大的耐力的，且骑行的距离很受限制，往往骑行一段距离就双腿酸痛不想再骑了。现有技术中的曲柄臂不能旋转地安装在曲柄轴的端部，即曲柄臂不能相对曲柄轴运动。在这种曲柄组装体中，由于两只脚都是紧密的放在踏板上的，当一只脚向前用力加速时，另一只脚因为放在脚踏板上会对脚踏板产生一个压力，阻碍脚踏板的旋转，从而使向前加速变得更加困难，容易使人感到腿酸无力。此外，现有技术中的曲柄臂容易，培养错误的骑行方式:很多人习惯骑自行车施加踩踏力加速后，脚不主动收回，而是通过另一只脚施加给曲柄臂的力将脚带动的完成旋转，使骑行变得更加费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以降低骑行阻力，并且能够帮助使用者养成正确骑行方式的曲柄臂结构。为实现上述目的，本技术提供一种可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，包括曲柄臂、连接轴承、第一卡槽、第二卡槽、扭力弹簧和曲柄轴；所述曲柄臂内设有安装槽，所述连接轴承固定在安装槽内，所述曲柄轴的一端与连接轴承固定连接；所述扭力弹簧固定在曲柄臂和曲柄轴之间；所述第一卡槽固定在曲柄臂上，所述第二卡槽固定在曲柄轴上，所述第一卡槽为宽度在顺时针方向上逐渐增加的凸起，所述第二卡槽为宽度在顺时针方向上逐渐减小的凸起，所述第一卡槽的前端抵住第二卡槽的后端。其中，所述安装槽包括轴承安装槽和弹簧安装槽；所述扭力弹簧固定在弹簧安装槽内，所述扭力弹簧的一端与曲柄轴固定连接，另一端与曲柄臂固定连接。其中，所述连接轴承为滚珠轴承，所述连接轴承的外圈固定在轴承安装槽内，连接轴承的内圈与曲柄轴固定连接。其中，所述第一卡槽和第二卡槽均为直角三角状，其中第一卡槽的短直角边抵住第二卡槽的短直角边。本技术提供的可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，将曲柄臂改成可与曲柄轴反向旋转分离的结构，即当一只脚向前加速到最低端换另一只脚向前加速时，处于最低端的这只脚所在的曲柄臂可以通过一个卡槽和曲柄轴分离，一方面防止了脚作用在脚踏板上的力阻碍自行车的向前加速，另一方面脚踏板需要脚主动抬起从而缓解了腿单向用力的酸痛。本技术提供的可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，还可以修正人们骑车时的不正确的骑行方式，骑行者在自行车踏板上施加踩踏力向前加速至踏板于最低点换由另一只脚踩踏加速时，处于最低点的踏板所在的曲柄臂与曲柄轴分离，由曲柄轴上的弹簧给曲柄臂施加一个微弱的力使踏板可以和脚贴合在一起却不提供使脚上升的力，骑行者需要自己把腿收回来完成曲柄臂的旋转，以此来纠正错误的骑行方式。【附图说明】图1为本技术的可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构的爆炸图；图2为本技术的可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构的剖面图。主要元件说明如下:11、曲柄臂12、第一卡槽13、第二卡槽 14、扭力弹簧15、曲柄轴 16、连接轴承。【具体实施方式】请参阅图1和图2，本技术提供的可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，包括曲柄臂11、连接轴承16、第一卡槽12、第二卡槽13、扭力弹簧14和曲柄轴15 ;曲柄臂11内设有安装槽，连接轴承16固定在安装槽内，曲柄轴15的一端与连接轴承16固定连接；扭力弹簧14固定在曲柄臂11和曲柄轴15之间；第—^槽12固定在曲柄臂11上，第二卡槽13固定在曲柄轴15上，第一卡槽12为宽度在顺时针方向上逐渐增加的凸起，第二卡槽13为宽度在顺时针方向上逐渐减小的凸起，第一卡槽12的前端抵住第二卡槽13的后端。本技术是将曲柄臂11改成可与曲柄轴15反向旋转分离的结构，其工作原理如下:由于第一卡槽12和第二卡槽13的形状特点，使第一卡槽12能带动第二卡槽13，而第二卡槽13不能带动第一卡槽12。当骑行者施加一个踩踏力，使曲柄臂11向前运动，第一卡槽12的前端抵住第二卡槽13的后端，进而使曲柄臂11可以带动曲柄轴15旋转；而当另一边的曲柄臂11以相同的方式带动曲柄轴15向前旋转时，这一边的曲柄臂11因为卡槽的单向性不能被带动从而与曲柄轴15分离。相较于现有技术，本技术是将曲柄臂11改成可与曲柄轴15反向旋转分离的结构，即当一只脚向前加速到最低端换另一只脚向前加速时，处于最低端的这只脚所在的曲柄臂11可以通过一个卡槽和曲柄轴15分离，一方面防止了脚作用在脚踏板上的力阻碍自行车的向前加速，另一方面脚踏板需要脚主动抬起从而缓解了腿单向用力的酸痛。本技术提供的可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，还可以修正人们骑车时的不正确的骑行方式，骑行者在自行车踏板上施加踩踏力向前加速至踏板于最低点换由另一只脚踩踏加速时，处于最低点的踏板所在的曲柄臂11与曲柄轴15分离，由曲柄轴15上的扭力弹簧14给曲柄臂11施加一个微弱的力使踏板可以和脚贴合在一起却不提供使脚上升的力，骑行者需要自己把腿收回来完成曲柄臂11的旋转，以此来纠正错误的骑行方式。在本实施例中，安装槽包括轴承安装槽和弹簧安装槽；扭力弹簧14固定在弹簧安装槽内，扭力弹簧14的一端与曲柄轴15固定连接，另一端与曲柄臂11固定连接。安装槽设置两个不同的部分，分别安装连接轴承16和扭力弹簧14，可起到的稳定牢靠的固定作用，避免连接轴承16和扭力弹簧14做径向运动。具体来说，连接轴承16为滚珠轴承，连接轴承16的外圈固定在轴承安装槽内，连接轴承16的内圈与曲柄轴15固定连接。滚珠轴承的阻力小，曲柄臂11和曲柄轴15的相对运动更加流畅；而且其固定方式很适合本专利技术。当然，这仅是本技术的一个具体实施例，本技术的连接轴承16的类型并不仅限于此。在本实施例中，第一卡槽12和第二卡槽13均为直角三角状，其中第一卡槽12的短直角边抵住第二卡槽13的短直角边。上述形状的第一卡槽12和第二卡槽13配合稳定，即第一卡槽12可正向驱动第二卡槽13，而第二卡槽13无法正向驱动第一卡槽12。当然，这仅是本技术的一个具体实施例，本技术的第一卡槽12和第二卡槽13的形状并不仅限于此，也可为其他合理形状。以上仅为本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，其特征在于，包括曲柄臂、连接轴承、第一卡槽、第二卡槽、扭力弹簧和曲柄轴；所述曲柄臂内设有安装槽，所述连接轴承固定在安装槽内，所述曲柄轴的一端与连接轴承固定连接；所述扭力弹簧固定在曲柄臂和曲柄轴之间；所述第一卡槽固定在曲柄臂上，所述第二卡槽固定在曲柄轴上，所述第一卡槽为宽度在顺时针方向上逐渐增加的凸起，所述第二卡槽为宽度在顺时针方向上逐渐减小的凸起，所述第一卡槽的前端抵住第二卡槽的后端。2.根据权利要求1所述的可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，其特征在于，所述安装槽包括轴承安装槽和弹簧安装槽；所述扭力弹簧固定在弹簧安装槽内，所述扭力弹簧的一端与曲柄轴固定连接，另一端与曲柄臂固定连接。3.根据权利要求2所述的可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，其特征在于，所述连接轴承为滚珠轴承，所述连接轴承的外圈固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可与曲柄轴反向分离旋转的曲柄臂结构，其特征在于，包括曲柄臂、连接轴承、第一卡槽、第二卡槽、扭力弹簧和曲柄轴；所述曲柄臂内设有安装槽，所述连接轴承固定在安装槽内，所述曲柄轴的一端与连接轴承固定连接；所述扭力弹簧固定在曲柄臂和曲柄轴之间；所述第一卡槽固定在曲柄臂上，所述第二卡槽固定在曲柄轴上，所述第一卡槽为宽度在顺时针方向上逐渐增加的凸起，所述第二卡槽为宽度在顺时针方向上逐渐减小的凸起，所述第一卡槽的前端抵住第二卡槽的后端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周小状，
申请(专利权)人：周小状，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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