用于机动车窗玻璃的车窗洗刷装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于机动车窗玻璃（１）的车窗洗刷装置，该车窗洗刷装置与收集来自空调设备（３）的冷凝水的容器（４）相连接。泵（６）将冷凝水输送到设置在窗玻璃（１）前方的洗车水管喷头（２）。通过冷凝水的收集，在很大程度上避免了容器（４）的复杂手动填充。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于机动车窗玻璃的车窗洗刷装置，该车窗洗刷装置具有用于收集待喷射到窗玻璃上的液体的容器以及将液体输送到指向窗玻璃的洗车水管喷头的泵。
技术介绍
在实际中并且是众所周知的，这样的车窗洗刷装置用于清洗机动车的前照灯的散光窗玻璃和/或前挡风玻璃或后挡风玻璃。在已知的车窗洗刷装置中，容器具有注入管接头，通过该注入管接头可以填充液体。当容器接近干涸时，机动车驾驶员大多会在仪表盘上收到填充液体的提示。然而这样的填充方式非常费事并且可能会被遗忘。干涸的容器也会导致车窗洗刷装置的故障，并且由此使得机动车的安全受到影响。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的问题是尽可能地避免填充液体的需求。根据本专利技术该问题可以这样解决，即容器与机动车的空调设备相连接，并且设置用于将冷凝水输送到容器中的装置。通过这种设计方案，使得由空调设备产生的冷凝水用来填充容器并且可以持续地喷射到窗玻璃上。因此，容器通常在空调设备运行过程中得到填充，从而在容器中存在充足的液体可供使用。借此避免了容器的填充需求。这种设计的另一个优点在于，空调设备的冷凝水通常不含盐分或者石灰。这样通过本专利技术在很大程度上避免了窗玻璃上的扰人的石灰垢。根据本专利技术的一个有利的改进方案，当空调设备的冷凝水排水口设置在容器的上方时，容器可以很容易地注满。在冷凝水排水口位于空调设备的特别低位置的情况下，当第二容器通过吸取管与收集冷凝水的容器相连接，并且泵设计为根据第二容器中的液位来吸取收集冷凝水的容器中的冷凝水时，可以确保洗车水管喷头随时提供充足的液体。通过这种设计，由吸取管确保了冷凝水充分地注满第二容器。另外，用于收集冷凝水的容器也能够借此而设置到机动车中的几乎任何位置上并且由此也可以设置在特别低的位置。此外，这一设计方案还适合于将现有的没有使用冷凝水的车窗洗刷装置改装成根据本专利技术的使用冷凝水的车窗洗刷装置。天气寒冷时往往没有开启空调设备，进而不会产生冷凝水。然而在这种天气时通常需要非常频繁地启动车窗洗刷装置。人们可以想到，将收集冷凝水的容器设计成特别大的几何尺寸，以便夏季收集到的冷凝水可以在冬季用于清洗窗玻璃。然而这样会导致容器的构造空间不必要地增大以及更大的重量。当收集冷凝水的容器或者第二容器具有用于手动填充液体的注入管接头时，可以简单地确保根据本专利技术的车窗洗刷装置的可靠运行。因此，每个容器能够可选地通过手动或冷凝水填充。根据本专利技术的另一个有利的改进方案，当容器具有与控制装置相连接的液位传感器，并且将控制装置设计成当容器中的液位低于设定的液位而启动空调设备时，可以这样简单地确保容器的可靠填充。通过这一设计方案，即使机动车驾驶员并不需要冷气，也使空调设备仅仅为了产生冷凝水的目的而启动。通过这种设计使空调设备除了用于冷凝水的容器以外，不再需要用于收集待喷射到窗玻璃上的水的其它容器。根据本专利技术的另一个有利的改进方案，当泵是双向活塞泵并且设计为用于填充第二容器以及用于将冷凝水输送到洗车水管喷头时，可以降低填充第二容器的成本。通常情况下，车窗洗刷装置将水和清洗剂同时还有防冻液的混合液喷射到窗玻璃上。根据本专利技术的另一个有利的改进方案，当用于添加剂的附加容器与定量供给泵相连接，并且用于输送添加剂的定量供给泵与容器相连接时，清洗剂和防冻液的混合物可以简单地由空调设备产生的冷凝水来混合。附图说明本专利技术允许多种实施例。为了进一步说明这些实施例的基本原理，示出了其中两种实施例并将进一步来说明。附图中图1示出了根据本专利技术的具有两个容器的车窗洗刷装置；图2示意性地示出了图1中根据本专利技术的车窗洗刷装置的泵；图3示出了根据本专利技术的具有容器和附加容器的车窗洗刷装置的另一实施例。具体实施例方式图1示出了用于机动车窗玻璃的具有设置在窗玻璃1前方的洗车水管喷头2的车窗洗刷装置以及机动车的空调设备3。由空调设备3产生的冷凝水收集到容器4中。容器4通过吸取管5与一个设计为双向活塞泵的泵6相连接。泵6设置在第二容器7上，并且通过吸取管5将空调设备3的容器4中收集的冷凝水输送到第二容器7中。此外泵6还通过输送管8从第二容器7中向洗车水管喷头2输送液体。第二容器7中可以加入例如清洗剂或者防冻液。第二容器7具有溢流装置9和注入管接头10。当泵6输送到第二容器7的冷凝水多于从第二容器7中向洗车水管喷头2输送的冷凝水时，多出来的液体将通过溢流装置9溢出。当空调设备3长时间不使用时，通过注入管接头10对第二容器7进行填充。图2示意性地示出了设计为双向活塞泵的泵6，该泵具有与图1中的车窗洗刷装置的第二容器7的邻接的区域。这里可以看出，泵6通过止回阀11、12与第二容器7相连接。泵6的可移动导向活塞13从与输送管8相连接的加压腔15中分隔出与吸取管5相连接的抽吸腔14。输送管8和吸取管5同样利用止回阀16、17与泵6相连接。当泵6的活塞13由示出的位置出发朝着输送管8的入口处移动时，通向第二容器7的止回阀11、12将关闭，并且冷凝水通过吸取管5来抽吸。同时，液体通过输送管8向图1示出的洗车水管喷头2输送。而当活塞13由示出的位置出发远离输送管8的入口处而移动时，输送管8和吸取管5的止回阀16、17将关闭。从而将抽吸腔14中抽吸的冷凝水压入到第二容器7中，并且同时将第二容器7中的液体吸入到加压腔15中。图3示出了具有容器18的车窗洗刷装置的另一实施例，其中，控制装置19与空调设备3以及设置在容器18中的液位传感器20相连接。容器18收集由空调设备3产生的冷凝水。当容器18中的液位低于设定的液位时，空调设备3由控制装置19启动一段设定的时间并产生冷凝水。一个简单的、例如设计为离心泵的泵21从容器18中抽吸液体并将液体输送到洗车水管喷头2。此外控制装置19与设置在附加容器22中的定量供给泵23相连接。在附加容器22中可以存放诸如清洗液或防冻液之类的添加剂备用。定量供给泵23将添加剂输送到容器18中与空调设备3的冷凝水混合。权利要求1.一种用于机动车窗玻璃的车窗洗刷装置，所述车窗洗刷装置具有容器，用于收集待喷射到窗玻璃上的液体；以及泵，用来将所述液体输送到指向所述窗玻璃的洗车水管喷头，其特征在于，所述容器(4，18)与机动车的空调设备(3)相连接，并且设置用于将冷凝水输送到所述容器(4，18)中的装置。2.根据权利要求1所述的车窗洗刷装置，其特征在于，所述空调设备(3)的冷凝水排水口设置在所述容器(18)的上方。3.根据权利要求1或2所述的车窗洗刷装置，其特征在于，第二容器(7)通过吸取管(5)与收集冷凝水的所述容器(4)相连接，并且所述泵(6)设计为根据所述第二容器(7)中的液位来吸取收集冷凝水的所述容器(4)中的冷凝水。4.根据前述权利要求中至少一项所述的车窗洗刷装置，其特征在于，收集所述冷凝水的所述容器(4)或者所述第二容器(7)具有用于手动填充液体的注入管接头(10)。5.根据前述权利要求中至少一项所述的车窗洗刷装置，其特征在于，所述容器(18)具有一个与控制装置(19)相连接的液位传感器(20)，并且所述控制装置(19)设计为当所述容器(18)中的液位低于设定的液位时启动所述空调设备(3)。6.根据前述权利要求中至少一项所述的车窗洗刷装置，其特征在于，所述泵(6)是双向活塞泵并且设计为用于填充所述第二容器(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车窗玻璃的车窗洗刷装置，所述车窗洗刷装置具有：容器，用于收集待喷射到窗玻璃上的液体；以及泵，用来将所述液体输送到指向所述窗玻璃的洗车水管喷头，其特征在于，所述容器（４，１８）与机动车的空调设备（３）相连接，并且设置用于将冷凝水输送到所述容器（４，１８）中的装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯黑克，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]