一种弯折式智能雨刮器制造技术

本发明专利技术涉及机动车雨刮器，特别是一种弯折式智能雨刮器，提供一 种安装数量少、刮刷范围大、对视线干扰小、刮雨效率高的弯折式智能 雨刮器，在雨刮臂上装雨刮片组合，含骨架及一根软性橡胶刮条，雨刮 片组合由两段组成，雨刮臂支撑第一骨架，第二骨架与第一骨架端部通 过轴销以及弯折装置活动连接，通过弯折装置预定的摆动轨迹，第二骨 架与第一骨架由伸直状态从起始位置转一定角度后，第一骨架继续转动， 第二骨架反向旋转，当第一骨架转至挡风玻璃侧边缘位置，第一骨架和 第二骨架呈7字形约90度夹角，第一骨架反向旋转回归时，第二骨架相 对第一骨架逐渐伸展并逐渐与第一骨架处于同一直线上，并同步旋转回 归至起点，刮刷方式独特，具有人性化智能特征。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机动车雨刮器，特别涉及一种弯折式智能雨刮器。
技术介绍
目前，公知的雨刮器是在雨刮电机带动的旋转轴上装一个雨刮臂，在雨刮臂上装一个雨刮片组件，所述的雨刮片组件包括骨架及所支撑的软性橡胶刮条；雨刮器刮雨时将挡风玻璃上一个以旋转轴为圆心，以旋转轴到刮片外端点的距离为半径的扇形范围内的雨水刮干净；但一般汽车挡风玻璃的形状和驾驶员所需的视线范围都是近似于长方形的，所以必须安装两个雨刮器，两个雨刮器所刮出的两个扇形组合起来的形状不规则，会有几个刮不到的盲区；而且副驾驶前面那个雨刮器刮雨时，雨水只能从挡风玻璃中间向下流，速度较快时还会将雨水甩到另一个雨刮器刚刮干净的区域，即驾驶员的正前方，影响驾驶员的视线，同时两个雨刮器本身也对驾驶员的视线造成干扰，不利于行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能克服公知技术的缺点，提供一种安装数量较少、刮刷范围大、对视线干扰小、刮雨效率高的弯折式智能雨刮器。本专利技术通过以下技术方案实现本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，在雨刮电机带动的旋转轴上装一个前端可摆动的雨刮臂，在雨刮臂上装雨刮片组合，所述的雨刮片组合包括骨架及所支撑的一根软性橡胶刮条。其中所述雨刮片组合由两段组成，雨刮臂沿条形方向支撑第一骨架，一根第二骨架与前述的第一骨架端部通过一根轴销以及一个弯折装置活动连接，通过弯折装置预定的摆动轨迹，第二骨架与第一骨架由伸直状态从大约水平位置转至一定角度后，第一骨架继续转动，第二骨架反向旋转，当第一骨架转至挡风玻璃的侧边缘位置，第一骨架和第二骨架形成呈7字形约90度的夹角，完成正向旋转；第一骨架从挡风玻璃的侧边缘位置反向旋转回归时，第二骨架相对第一骨架逐渐伸展并逐渐与第一骨架处于同一直线上，并同步旋转回归至起始位置，完成一个循环。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述雨刮片组合还包括装入软性橡胶刮条两侧对称设置的沟槽中的支撑条，在每个沟槽内设置有首尾相对且和橡胶刮条长度方向平行的两根支撑条，在橡胶刮条上与两根支撑条相对应装有两个刮骨，在每个刮骨的中间位置上设置两个刮片搭接件分别与第一骨架，一根第二骨架活动连接构成可弯折的两段式雨刮片组合。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述弯折装置包括设置一根第一摆条，摆条的两端通过拉条与一根第二摆条的两端活动连接，第二摆条的一端固定有一垂直导柱，导柱与一槽板上的曲线槽孔配合。其中，第一摆条上有孔与连结第一骨架和第二骨架的轴销配合，第二摆条上有孔与一根固定在雨刮臂上的轴销配合，槽板的板平面上还固定有一滑轮，槽板与滑轮上开有共同的迴转孔，一根固定在雨刮臂上的轴销与所述的迴转孔配合，并穿过迴转孔与一个开在第一骨架上的槽孔配合，滑轮通过柔性连接元件与设置在雨刮臂根部的另一滑轮相连，滑轮与滑轮通过一根拉绳相连，滑轮与电机带动的转动轴、螺钉为同中心线设置，滑轮固定安装在车身上。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中第一骨架的端部开有长槽，形成叉形的槽壁，第二骨架的端部作成榫形与长槽的前端配合，配合的重复处开有同中心线的孔，所述的孔与轴销配合，为便于第二骨架绕轴销转动，轴销与第一骨架所开的孔为动配合，轴销与第二骨架的榫头部分为固定连接，连接方式为紧配合或通过紧固元件连接，轴销露出槽壁的部分削成一个矩形凸条或设置其它连接元件，第一摆条上有矩形孔与矩形凸条嵌合，沿轴销的中心部位还开有一个斜孔，斜孔的中心线与轴销的固有中心线形成一个很小的夹角，雨刮臂的端部固定有一根与斜孔配合的轴销，在雨刮臂的前端还分布有另外两个安装孔，一个为安装第二摆条上的轴销所设的孔，一个为安装轴销的孔。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述弯折装置包括一根第一摆条，其两端通过柔性连接元件与一根第二摆条的两端相连，第二摆条的一端固定有一垂直导柱，导柱与一槽板上的曲线槽孔配合，其中，第一摆条有孔与连接第一骨架和第二骨架的轴销配合，第二摆条上有孔与一根固定在雨刮臂上接近根部位置的轴销配合，槽板上有迴转中心，其迴转孔与雨刮臂根部一起安装入电机轴上，并用螺钉固紧雨刮臂根部，槽板固定安装在车身上。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述弯折装置包括弯折装置外壳，主动传动件、从动传动件、拉绳和滑轮，所述滑轮安装在所述雨刮臂根部与车身相对固定，从动传动件上设置至少一个异形柱体插入到通过拉绳的带动而摆动的主动传动件上所设置的与柱体数量相对应的滑槽内，从动传动件上装有轴销与第二骨架连接，还有一个孔与弯折装置外壳上的轴销连接，所述拉绳在主动传动件和滑轮的外沿之间形成环绕状。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述弯折装置包括弯折装置外壳，其上设置有滑道，滑道内设置有可滑动的主动传动件、从动传动件、拉绳和滑轮，所述滑轮安装在所述雨刮臂根部与车身相对固定，从动传动件上设置至少一个异形柱体插入到通过拉绳带动而滑动的主动传动件上所设置的与柱体数量相对应的滑槽内，从动传动件上装有轴销与第二骨架连接，还有一个孔与弯折装置外壳上设有的轴销连接，所述拉绳在主动传动件和滑轮的外沿之间形成环绕状。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述弯折装置包括弯折装置外壳，其上摆动连接带有扇形轮齿的主动传动件、还摆动连接有带有扇形轮齿的从动传动件、拉绳和滑轮，在从动传动件上固定有一个悬臂，在悬臂的端部设置一个柱体，在主动传动件的上面设置有两个导向条，柱体可滑入两个导向条之间所构成的滑槽内滑动，所述悬臂主要用于主动传动件和从动传动件脱离时控制从动传动件的摆动角度的，当主动传动件和从动传动件啮合时柱体脱离滑槽，当主动传动件和从动传动件分离时柱体进入滑槽，从动传动件上装有轴销与第二骨架连接，还设有孔与弯折外壳上设有的轴销连接，主动传动件上还有一个孔与弯折装置外壳上设有的轴销连接，所述主动传动件上设有两个连接点与拉线的两端活动连接，所述拉绳在主动传动件和滑轮的外沿之间形成环绕状。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述弯折装置外壳与第一骨架和第二骨架的连接方式为定位销连接方式，至少设置一个定位销以任意一角度与骨架上所开的相适应的孔相互连接。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述弯折装置外壳与第一骨架和第二骨架的连接方式为弯折装置外壳上设置二个垂直定位销与第一骨架和第二骨架上所设置的相适应的孔相互连接。本专利技术所述的一种弯折式智能雨刮器，其中所述弯折装置外壳与第一骨架和第二骨架的连接方式为弯折装置外壳上设置至少一个垂直段和平行于壳体斜置段组成的L形定位销，其尾端在平行于弯折装置外壳的平面内任意角度斜置，在第一骨架侧面设置有与其斜置角度相适应的孔，L形定位销与第一骨架侧面的孔相互连接。以上结构组成的雨刮器，当雨刮电机启动时，带动雨刮臂摆动，此时若雨刮臂整个处于挡风玻璃的下边缘位置，则第一骨架和第二骨架处于伸直状态，以适应挡风玻璃下边沿形状为准，雨刮电机转动，此时雨刮器就能刮到挡风玻璃远端的雨水，随着雨刮臂在一定的范围之内的继续转动，雨刮随着雨刮臂转至挡风玻璃对角位置，雨刮臂带动第一骨架继续转动，通过弯折装置使得第二骨架相对第一骨架从伸直状态逐渐向反方向折回，第二骨架和第一骨架之间形成夹角，当第一骨架转至挡风玻璃的侧边缘位置时，第二骨架和第一骨架形成呈7字形约90度的夹角，两个骨架之间形成夹角以适应挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯折式智能雨刮器，在雨刮电机带动的旋转轴上装一个前端可摆动的雨刮臂（１），在雨刮臂（１）上装雨刮片组合，所述的雨刮片组合包括骨架及所支撑的一根软性橡胶刮条（５），其特征在于：所述雨刮片组合由两段组成，雨刮臂（１）沿条形方向支撑第一骨架（３），一根第二骨架（４）与前述的第一骨架（３）端部通过一根轴销以及一个弯折装置（２６）活动连接，通过弯折装置（２６）预定的摆动轨迹，第二骨架（４）与第一骨架（３）由伸直状态从起始位置转至一定角度后，第一骨架（３）继续转动，第二骨架（４）反向旋转，当第一骨架（３）转至挡风玻璃的侧边缘位置，第一骨架（３）和第二骨架（４）形成呈７字形约９０度的夹角，完成正向旋转；第一骨架（３）从挡风玻璃的侧边缘位置反向旋转回归时，第二骨架（４）相对第一骨架（３）逐渐伸展并逐渐与第一骨架（３）处于同一直线上，并同步旋转回归至起始位置，完成一个循环。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王力，
申请(专利权)人：王力，
类型：发明
国别省市：51