一种车辆用无骨雨刷制造技术

本发明专利技术涉及一种车辆用无骨雨刷，主要由雨刷胶条、弹性支撑部件、雨刮杆连接装置、空气导流装置以及固定系统构成，其特征在于：该无骨雨刷还具有一个塑料部件，该塑料部件横截面具有延伸的凹槽，弹性支撑部件穿过该凹槽，且弹性支撑部件能保持其弹性和曲率，该塑料部件下方具有延伸的勾槽，雨刷胶条穿过该勾槽；该塑料部件上方具有延伸的勾槽，所述空气导流装置穿过该勾槽。本发明专利技术的有益效果是：结构合理、工艺简单、成本低廉、刮刷平稳，能减少不断刮刷过程中产生的颤抖，方便更换无骨雨刷胶条的无骨雨刷；并提供了一种简单，实用，经济的雨刮杆连接装置和支撑部件之间的连接方式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车配件领域，具体涉及一种车辆用无骨雨刷。
技术介绍
现有技术的车辆用无骨雨刷，具体实现方式为无骨雨刷胶条橫截面上有 一通长延伸的凹槽，无骨雨刷的弹性支撑部件穿过插入在胶条橫截面延伸的凹 槽内，直接作用力分作用于雨刷胶条上，而这种构造方式的无骨雨刷，因为雨 刷胶条本身属于软质物体，具有极强的弹性可变形性，在刮刷使用过程中，弹 性支撑部件会直接与雨刷胶条产生的相互挤压，容易造成弹性支撑部件本身发 生扭曲错位，从而使支撑部件的压力不能均匀的施加于雨刷胶条上，直接导致 无骨雨刷刮刷时的横向稳定性降低，从而产生无骨雨刷颤抖现象。并且，现有技 术的无骨雨刷，雨刷弹性支撑部件与雨刮杆连接装置的连接方式比较复杂，通 常方式为雨刮杆连接装置通过冲床或者铆钉机等设备，采用冲压或铆钉把该连 接部件固定在弹性支撑部件上，该连接方式相对制造成本高、工艺复杂、生产 效率低。另外，现有技术的无骨雨刷，无骨雨刷两端固定无骨雨刷本体的固定 系统，通常为锁死系统，即该固定系统提供的固定方式仅可安装，不可拆卸， 这种固定方式造成无骨雨刷的更换雨刷胶条功能的直接丧失，更换时整个雨刷 需要更换，不能更换雨刷胶条现象的无骨雨刷，节约使用成本的优势根本无法 体现出来。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服以上车辆用无骨雨刷的不足，提供了一种结构简单、 成本低廉、刮刷稳定，能减少不断刮刷过程中产生的颤抖，方便更换无骨雨刷胶条的无骨雨刷；并提供了一种简单，实用，经济的雨刮杆连接装置和支撑部 件之间的连接方式。实现本专利技术目的的技术方案是本专利技术的车辆用无骨雨刷主要由雨刷胶条、弹性支撑部件、雨刮杆连接装 置、空气导流装置以及固定系统构成，该无骨雨刷还具有一个塑料部件，该塑料部件横截面具有延伸的凹槽，弹性支撑部件穿过该凹槽，且弹性支撑部件能 保持其弹性和曲率，该塑料部件下方具有延伸的勾槽，雨刷胶条穿过该勾槽；该塑料部件上方具有延伸的勾槽，所述空气导流装置穿过该勾槽。所述雨刮杆连 接装置连接弹性支撑部件和雨刮杆，其上设有用于固定连接弹性支撑部件的两 侧槽口，中间设有凸槽，该凸槽可以卡入与之匹配的弹性支撑部件中部的凹槽 内；所述固定系统具有一个用于固定支撑部件的弹性凸爪，该凸爪具有一个依靠 自身材料特性能够弯曲的条形本体，该条形本体下方设有一个凸勾；所述凸勾 朝向无骨雨刷的面是导圓的斜进面；所述凸勾背向无骨雨刷的面是垂直于弹性 支撑部件的面；所述凸勾的上方具有一个垂直于条形本体的爪部。所述弹性支撑部件穿过插入在硬质塑料部件两侧通长延伸的凹槽内，由于 塑料部件本身为硬质所料所以硬度较高，并且卡在石更质塑料部件两侧，所以该 凹槽能使支撑部件在无骨雨刷刮刷时能始终保持水平状态，从而提高横向刮刷 的稳定性，而雨刷胶条穿过插入硬质塑料部件下方开口的勾槽里，即在刮刷时， 弹性支撑部件作用力直接作用于硬质塑料部件上，而不是软质无骨雨刷胶条， 从而弹性支撑部件本身不再会发生扭曲变形，雨刷胶条受力由硬质塑料部件均 匀传导过来，減少了不断刮刷过程中产生的颤抖。用于连接弹性支撑部件和雨 刮杆之间的该雨刮杆连接装置，连接方式为穿过插入于硬质塑料部件两侧凹槽 的弹性支撑部件，安装时首先穿过插入该雨刮杆连接装置下方一侧的槽口内，雨刮杆连接装置下方中间部位设置有凸块，在弹性支撑部件中间部位下侧开有 和雨刮杆连接装置中间的凸块对应的凹槽，在穿过插入雨刮杆连接装时，利用支 撑部件本身具有的形状可变性，让雨刮杆连接装置中间的凸块卡入弹性支撑部 件中间的凹槽内，这样就实现了简单、快速、经济的雨刮杆连接装置与无骨雨 刷本体的固定方式，降低制造成本。本专利技术的安装于无骨雨刷本体两端的固定系统，由弹性支撑部件端部和卡 扣部件构成，弹性支撑部件端部插入其中，而弹性支撑部件两端端部开有凹槽， 该固定系统内有凸爪，凸爪的本体为可塑性材料，可向上弯曲一定角度的，凸 爪末端具有一向下的凸勾，上方具有一垂直于本体一定高度的爪部，凸勾首先 接触插入的支撑部件端部的一个面为成斜切面，是为了让支撑部件端部能渐进 式的顶起凸勾，凸勾相对于斜进面的是垂直面，该设计是为了让已经固定于凸勾的弹性支撑部件端部不会脱离该凸勾，从而可以牢牢卡合在一起；而垂直于 凸爪条形本体一定高度的爪部，当爪部被一个向上的力量往上带的时候，该爪 部会带动凸勾向上转动，这样，凸勾会脱离支撑部件端部的凹槽，从而是弹性 支撑部件端部脱离凸勾的卡扣，进而从固定系统内退出，实现可安装，可拆卸. 拆卸后取出旧的雨刷胶条再穿过插入新的雨刷胶条，从而使无骨雨刷具有了更 换雨刷胶条的功能。.本专利技术的有益效果是本专利技术结构合理、工艺筒单、成本低廉、刮刷平稳， 能减少不断刮刷过程中产生的颤抖，方便更换无骨雨刷胶条的无骨雨刷；并提 供了一种简单，实用，经济的雨刮杆连接装置和支撑部件之间的连接方式。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步的说明。图l是本专利技术实施例的车辆用无骨雨刷的结构示意图2是本专利技术实施例的车辆用无骨雨刷的塑料部件的立体结构示意图3表示塑料部件与雨刷胶条结构示意图4表示塑料部件与弹性支撑部件及雨刷胶结构示意图5是本专利技术的塑料部件与空气导流装置结构示意图6是本专利技术的雨刮杆连接装置与弹性支撑部件结构示意图7是本专利技术的固定系统与弹性支撑部件端部结构示意图。图中12、塑料部件；13、塑料部件延伸凹槽；14、弹性支撑部件；15、 塑料部件下方勾槽；16、无骨雨刷胶条；17、塑料部件上方勾槽；18、空气导 流装置；19、雨刮杆连接装置；20、雨刮杆连接装置一方的槽口； 21、雨刮杆 连接装置中间凸槽；22、雨刮杆连接装置另一方的槽口； 23、卡扣部件；24、 凸爪；25、凸爪的可弯曲的条形本体；26、凸爪下方凸勾；27、凸勾导圆的斜 进面；28、凸勾垂直面；29、凸勾爪部；30、支撑部件端部凹槽；31、支撑部 件中间凹槽。具体实施例方式如图l所示，本专利技术实施例所述的车辆用无骨雨刷由弹性支撑部件14、无 骨雨刷胶条16、雨刮杆连接装置19、塑料部件12、空气导流装置18以及雨刷 两端的卡扣部件23构成，其中雨刷胶条16和弹性支撑部件14以及空气导流装 置18均穿过插入并固定于塑料部件12的槽口内，雨刮杆连接装置19安装于弹 性支撑部件14的中部，由弹性支撑部件14、无骨雨刷胶条16、塑料部件12、 空气导流装置18作为一个整体构成了雨刷本体，在雨刷本体两端各安装上一个 卡扣部件23。无骨雨刷本体可以为具有一定曲率的弧形，塑4牛部件12的曲率与 弹性支撑部件14的曲率相吻合，从而塑料部件12伏贴于弹性支撑部件14，这样雨刮杆产生的作用力能均匀的传递给雨刷本体。如图2所示，为无骨雨刷的塑料部件12,该塑料部件12上方开有通长方 向延伸的勾槽17，中间两侧开有通长方向延伸的凹槽13,下方开有通长方向延 伸的勾槽15。如图3所示，安装时，由于无骨雨刷胶条16上有和塑料部件12下方勾槽 15相匹配的丁字型构造，可直接穿过插入到具有通长方向延伸的勾槽15的塑料 部件12上，并被牢固的嵌入固定在该勾槽15内。由于塑料部件12材质为硬质 塑料，该勾槽15具有较高的硬度，能够牢固的夹紧雨刷胶条16。如图4所示，弹性支撑部件14为长条形，安装时，两条对称布置的弹性 支撑部件14本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用无骨雨刷，主要由雨刷胶条、弹性支撑部件、雨刮杆连接装置、空气导流装置以及固定系统构成，其特征在于：所述车辆用无骨雨刷还具有一个塑料部件，所述塑料部件的横截面具有延伸的凹槽，所述弹性支撑部件穿过该凹槽，且所述弹性支撑部件能保持其弹性和曲率；所述塑料部件下方具有延伸的勾槽，所述雨刷胶条穿过该勾槽；所述塑料部件上方具有延伸的勾槽，所述空气导流装置穿过该勾槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈清怀，
申请(专利权)人：沈清怀，
类型：发明
国别省市：92[中国|厦门]