本发明专利技术涉及一种节能洗车装置，该装置具有空气压缩机、蒸汽锅炉、蒸汽被、使蒸汽被升降的驱动、带抽风机的吸尘通道；所述蒸汽被具有上中下三层，其中上层由不透气柔性面料制成，中层由布满径向出气孔的通气软管铺成，下层由网状通气柔性面料制成；空气压缩机的空气输出管及蒸汽锅炉的蒸汽输出管与蒸气被中层的通气软管连通；所述吸尘通道与蒸汽被覆盖的区域相通。本发明专利技术使用时先用高压空气将尘埃吹掉，再用蒸汽蒸浴１分钟左右，然后用热毛巾擦干净即可，在整个清洁小车的过程中都不需要水冲洗，而且工作效率高，清洁一辆小车只需几分钟，比现有洗车速度提高了好几倍。
【技术实现步骤摘要】
41附近，在这样的结构中也不容易使放气开口 44、 44的开口表面本 身由相关部件封闭，籍此，容易以稳定的方式较好地保证放气开口打 开所形成的开口面积。另外，在第一实施例的气囊系统M1中，解除 连接件64与锁定件20之间连接使气囊33膨胀时，如图IIB所示， 放气部41在两个放气开口 44、44保持打开的情况下大致形成为囊状 形状，所以，按等于放气部41体积的量增大气囊33的体积，从而， 能迸一步减小内压。下面，对本专利技术第二实施例的前座乘员气囊系统M2进行描述。 如图13所示，前座乘员气囊系统M2布置在位于前乘员座椅前面的 仪表板73上表面73a侧，以及，如图13、图14所示，包括折叠 的气囊75;充气器8D，向气囊75供给充气气体；壳体IOD，作为 容纳部，容纳并保持气囊75和充气器8D;固定器6D，将气囊75和 充气器8D安装于壳体10D;气囊盖24D，设置成盖住壳体10D;以 及，锁定件20D，其作为开闭控制单元，对在气囊75中形成的放气 口 88的开闭进行控制。除气囊75之外，构成第二实施例的前座乘员 气囊系统M2的组成部件构造成与构成气囊系统M1的部件各方面都 相同，只是形状稍有不同。因此，除气囊75之外，相同的那些部件， 用末尾加上"D"的相同标号表示，并在这里省略对其说明。此外，在 第二实施例的气囊系统M2中，如图13所示，充气器8D和锁定件 20D的操作构造成受控制单元67D控制，控制单元67D与位置检测 传感器68D、重量传感器(未示出)、碰撞检测传感器70D等电连 接。另外，在第二实施例的气囊系统M2中，气囊盖24D与仪表板 73形成为一体。如图15至图17所示，气囊系统M2中所使用的气囊75包括 囊状气囊主体76，通过允许充气气体向其中流动而膨胀；放气部87， 设置于气囊主体76;以及，连接件106，布置在气囊主体76内，同 时使连接件106在其底部侧与放气部87相连。当膨胀完成时，气囊主体76形成为以顶点形成在其前端侧的大 致四角锥形，以便当其膨胀完成时填充在仪表板73与前挡风玻璃FW 之间的空间中，气囊主体76包括上壁部76a和下壁部76b，分别的通气软管中，并从该通气软管的诸多径向孔出来，对整个小车进行 强风除尘，快速将汽车表面的灰尘吹下，由吸尘通道吸收并排出去。 然后再打开蒸汽控制阀，同样使蒸汽通到蒸汽被的通气软管中，X寸整 个小车进行蒸浴，大约一分钟即可，使汽车表面的污渍处于悬浮状(我 们可以在锅炉的水中加清洁剂，使蒸汽中的清洁剂成分与汽车表面污 渍作用)，接着由擦洗工用热毛巾快速将擦干净即可，使汽车光纟吉如 新。本专利技术在整个清洁小车的过程中都没用水冲洗，由此节约了大量 的水，而且工作效率高，清洁一辆小车只需几分钟，比现有的洗车速 度提高了好几倍，同时降低了洗车工的劳动强度。 附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术图1的A部放大示意图。具体实施例方式图1反映了本专利技术的具体结构，从图可以看出本专利技术具有空气压縮机l、蒸汽锅炉2、蒸汽被3、使蒸汽被升降的驱动4、吸尘通道5， 其中空气压缩机1具有一空气输出管11及其空气控制阀12。蒸汽 锅炉2具有一蒸气输出管21及其蒸汽控制阀22。蒸汽被3具有上中 下三层，上层31由不透气柔性面料制成，中层32由通气软管33辅 成，下层35由网状通气柔性面料制成，通气软管33上布满了径向出 气孔34。在本实施方式中蒸汽被3的上层31采用人造皮革，中层铺 的通气软管33采用塑料管，下层35采用网状通气膜。空气输出管 11及蒸汽输出管21分别与蒸汽被中层的通气软管33相通，并分别 由空气控制阀12及蒸汽控制阀22控制高压空气及蒸汽的输入。蒸汽 被3升降的驱动4可以采用电动巻扬机，也可以采用滑轮和绳索手动，本实施方式采用的是电动巻扬机，该巻扬机安装在洗车库的梁上，其 钢丝绳连在蒸汽被3上，由一升降开关控制巻扬机的开关，使蒸汽被 3或升或降。在蒸汽被覆盖的区域(最好是蒸汽被覆盖的中心区> 联通了一吸尘通道5，该通道的吸尘口 51设在蒸汽被覆盖的中心区， 除尘口 52设在蒸汽被覆盖区域外，吸尘通道5中有一抽风机53，使 吸尘口 51处形成负压，吸收从汽车表面吹落的尘埃，使之从吸尘通 道的除尘口52排出。吸尘口51处可设置一扇门54 (或两扇门)，该 门的开关由电磁阀55控制。在通蒸汽对汽车蒸浴时关闭门54，以防 止蒸汽流失，其他情况下打开该门。本专利技术使用时，先将小车开入洗车库，到达吸尘口 51上方；开 动巻扬机使蒸汽被3下降，覆盖整个小车，然后打开空气控制阀12， 使空气压縮机2产生的高压空气通过空气输出管11进入蒸汽被中层 的通气软管33中，然后由该通气软管上的径向小孔34流出，再经下 层35网状通气膜到达汽车表面，对汽车进行高压吹风除尘，与此同 时打开吸尘通道中的抽风机53，使吸尘口51处产生负压，把吹下的 尘埃吸入吸尘通道5中，并从除尘口52排出。之后关闭空气压缩机 1和抽风机53，打开蒸汽控制阀22，使蒸汽锅炉产生的蒸气通过蒸 气输出管21进入蒸汽被中层的通气软管33中，穿过网状的下层35， 对汽车表面进行蒸浴，.我们可以在锅炉的水中加清洁剂，使蒸汽中的 清洁剂成分与汽车表面污渍发生作用，蒸浴大约l分钟后，汽车表面 的污物处于悬浮状。最后把车开出洗车库，由擦车工用热毛巾快速将 车擦干净即可。蒸汽洗车'不仅使汽车光洁如新，而且使橡胶密封圈及 雨刮器不易老化，寿命得到延长。权利要求1、一种节能洗车装置，其特征在于该装置具有空气压缩机(1)、蒸汽锅炉(2)、蒸汽被(3)、使蒸汽被升降的驱动(4)、带抽风机(53)的吸尘通道(5)；所述蒸汽被(3)具有上中下三层，其中上层(31)由不透气柔性面料制成，中层(32)由布满径向出气孔(34)的通气软管(33)铺成，下层(35)由网状通气柔性面料制成；空气压缩机的空气输出管(11)及蒸汽锅炉的蒸汽输出管(21)与蒸气被中层的通气软管(33)连通；所述吸尘通道(5)与蒸汽被(3)覆盖的区域的相通。2、 根据权利要求1所述的节能洗车装置，其特征在于吸尘通道 (5)具有吸尘口 (51)，在该吸尘口处设有防止蒸汽流失的门(54)。全文摘要本专利技术涉及一种节能洗车装置，该装置具有空气压缩机、蒸汽锅炉、蒸汽被、使蒸汽被升降的驱动、带抽风机的吸尘通道；所述蒸汽被具有上中下三层，其中上层由不透气柔性面料制成，中层由布满径向出气孔的通气软管铺成，下层由网状通气柔性面料制成；空气压缩机的空气输出管及蒸汽锅炉的蒸汽输出管与蒸气被中层的通气软管连通；所述吸尘通道与蒸汽被覆盖的区域相通。本专利技术使用时先用高压空气将尘埃吹掉，再用蒸汽蒸浴1分钟左右，然后用热毛巾擦干净即可，在整个清洁小车的过程中都不需要水冲洗，而且工作效率高，清洁一辆小车只需几分钟，比现有洗车速度提高了好几倍。文档编号B60S3/04GK101229805SQ20081003064公开日2008年7月30日 申请日期2008年2月19日 优先权日2008年2月19日专利技术者才教立 申请人:才教立本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种节能洗车装置，其特征在于该装置具有空气压缩机（１）、蒸汽锅炉（２）、蒸汽被（３）、使蒸汽被升降的驱动（４）、带抽风机（５３）的吸尘通道（５）；所述蒸汽被（３）具有上中下三层，其中上层（３１）由不透气柔性面料制成，中层（３２）由布满径向出气孔（３４）的通气软管（３３）铺成，下层（３５）由网状通气柔性面料制成；空气压缩机的空气输出管（１１）及蒸汽锅炉的蒸汽输出管（２１）与蒸气被中层的通气软管（３３）连通；所述吸尘通道（５）与蒸汽被（３）覆盖的区域的相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：才教立，
申请(专利权)人：才教立，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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