本实用新型专利技术实施例公开了一种控制箱,用于列车的检测系统,包括:采集外接接车模块信息的采集模块;依据所述采集模块采集的接车模块信息,控制所述检测系统中的对应设备进行相关工作以完成检测的主控模块。接车模块能够采集列车的运行信息,采集模块采集接车模块信息,主控模块依据该信息发出控制指令,控制检测系统中的对应检测设备发生相应的动作,完成检测工作,提高了检测系统的智能化,避免了列车未处于检测范围时,检测系统仍旧运行而做无用功,降低了检测成本;同时,由于控制箱主要是发出控制指令,不包含大体积的服务器,因而体积较小,可以安装在轨边的检测箱体中。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及列车检测领域,特别是涉及一种控制箱。
技术介绍
随着科学技术的发展,列车的速度也越来越快,列车以其快捷的速度和低廉的价格获得越来越多的出行人员的青睐。车轮作为铁路运行走行部的关键部件,其工作状态直接影响着行车安全,车轮也是列车日常检修维护的重要部件。目前的轮对尺寸检测系统实现了对关键外形尺寸的在线检测,然而,检测系统还不够智能化。如何根据列车的运行信息,控制检测系统的运行,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种控制箱,能够根据列车的运行信息,控制检测系统的运行。为解决上述技术问题,本技术提供了如下技术方案:一种控制箱,用于列车的检测系统,包括:采集外接接车模块信息的采集模块;依据所述采集模块采集的接车模块信息,控制所述检测系统中的对应设备进行相关工作以完成检测的主控模块。优选的,还包括:监控所述检测系统中各设备的工作状态以及工作环境的监控模块。优选的,所述主控模块包括:控制所述检测系统中的检测箱体开关罩开闭的第一控制模块;触发所述检测系统中的检测设备的第二控制模块。优选的,所述主控模块包括:控制所述检测系统中自清洁控制模块使能的第三控制模块。优选的,所述控制箱内置有所述自清洁控制模块。优选的,所述主控模块包括:触发所述检测系统中的温度调节装置的第四控制模块。优选的,所述监控模块包括:监控所述检测系统中的检测设备工作状态的第一监控子模块;监控所述检测系统中的检测箱体内温度的第二监控子模块。优选的,所述监控模块还包括:监测所述检测系统中的检测箱体内湿度的第三监控子模块。优选的,所述监控模块还包括:监控所述检测系统中的自清洁控制模块工作状态的第四监控子模块。优选的,所述监控模块还包括:监控所述检测系统中电源的状态的第五监控子模块。与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:本技术实施例所提供的一种控制箱,包括:采集外接接车模块信息的采集模块;依据所述采集模块采集的接车模块信息,控制所述检测系统中的对应设备进行相关工作以完成检测的主控模块。接车模块能够采集列车的运行信息,采集模块采集接车模块信息,主控模块依据该信息发出控制指令,控制检测系统中的对应检测设备发生相应的动作,完成检测工作,提高了检测系统的智能化,避免了列车未处于检测范围时,检测系统仍旧运行而做无用功,降低了检测成本;同时,由于控制箱主要是发出控制指令,不包含大体积的服务器,因而体积较小,可以安装在轨边的检测箱体中。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种【具体实施方式】所提供的包含控制箱的检测系统结构示意图。【具体实施方式】正如
技术介绍
部分所述,目前的检测系统还不够智能化。基于上述研宄的基础上,本技术实施例提供了一种控制箱,用于列车的检测系统,包括:采集外接接车模块信息的采集模块;依据所述采集模块采集的接车模块信息,控制所述检测系统中的对应设备进行相关工作以完成检测的主控模块。本技术实施例所提供的控制箱,采集模块采集外接接车模块采集的列车运行信息,主控模块依据该信息发出控制指令,控制检测系统中的对应检测设备发生相应的动作,完成检测工作,提高了检测系统的智能化,避免了列车未处于检测范围时,检测系统仍旧运行而做无用功,降低了检测成本;同时,由于控制箱主要是发出控制指令,不包含大体积的服务器,因而体积较小,可以安装在轨边的检测箱体中。为了使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做详细的说明。在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广。因此本技术不受下面公开的【具体实施方式】的限制。本技术实施例提供了一种控制箱,用于列车的检测系统,包括:采集外接接车模块信息的采集模块;依据所述采集模块采集的接车模块信息,控制所述检测系统中的对应设备进行相关工作以完成检测的主控模块。本技术一个实施例所提供的控制箱应用于检测系统,如图1所示,上述检测系统包括:控制箱10、控制室20、接车模块30和检测箱体40。其中,控制箱10包括:采集模块101和主控模块102 ;控制室20包括:交换机201、服务器202和通讯箱203。当列车进入或者离开检测系统的预设检测范围时,接车模块30采集列车的运行信息,并将该信息发送至控制室20,经由通讯箱203发送往控制箱10内的采集模块101,采集模块101将该信息传输给主控模块102,主控模块102相应地发出一系列控制指令,控制检测系统中的对应设备发生相应的动作,开始或者结束对列车的检测。在检测系统中设置控制箱,提高了检测系统的智能化,避免了列车未处于预设的检测范围时,检测系统仍旧运行而做无用功,降低了检测成本;同时,由于控制箱主要是发出控制指令,用于处理信息的大体积的服务器处于控制室,因而控制箱的体积较小,可以安装在轨边的检测箱体中。需要说明的是,本实施例只是以图1所示的检测系统为例对本技术的控制箱的运行过程进行说明,本技术所提供的控制箱也可以用于其他检测系统,对此并不做限定,具体视情况而定。在上述实施例的基础上,本技术一个实施例中的所述控制箱还包括:监控所述检测系统中各设备的工作状态以及工作环境的监控模块。检测系统中的各设备由于自然因素、人为因素或者设备自身使用条件以及寿命等因素的影响,可能会出现一些故障,在控制箱中设置监控模块,实现了检测系统的自诊断监控,可以对检测系统中的各设备的工作状态甚至工作环境进行监测。本技术一个实施例中,控制箱中的主控模块包括:控制所述检测系统中的检测箱体开关罩开闭的第一控制模块;触发所述检测系统中的检测设备的第二控制模块。在本实施例中,当采集模块采集到列车进入预设的检测范围内时,第一控制模块发出相应的控制指令,控制检测箱体的开关罩打开,第二控制模块触发检测设备,如触发相机和激光器,使之进行图像采集;反之,当列车离开预设的检测范围时,第二控制模块控制检测设备关闭,第一控制模块控制开关罩关闭。[当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种控制箱,用于列车的检测系统,其特征在于,包括:采集外接接车模块信息的采集模块;依据所述采集模块采集的接车模块信息,控制所述检测系统中的对应设备进行相关工作以完成检测的主控模块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张渝,彭建平,彭朝勇,高晓蓉,王泽勇,赵全轲,杨凯,蒋利容,梁斌,刘伟,张成杰,
申请(专利权)人:成都铁安科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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