一种具有防尘功能的可分离式注气机构制造技术

技术编号:11386093 阅读:73 留言:0更新日期:2015-05-01 14:09
本发明专利技术公开了一种具有防尘功能的可分离式注气机构,其特征是注气机构将注气轴安装在台车上并随台车一同升降;注气块固定支撑在呈竖直的气动元件的输出轴上,注气块可在气动元件的驱动下升降;注气孔位于注气块的前端,注气孔与注气轴为同轴;在注气块的前端、位于注气孔所在位置处设有纵向导槽,在纵向导槽中设置一对可沿纵向导槽相向滑动的防尘盖,以一对防尘盖相向合拢封闭注气孔,相对分离则开启注气孔;利用注气轴的下降和注气块的上升开启防尘盖并使注气轴与注气孔对接,利用弹簧使防尘盖自动合拢封闭注气孔。本发明专利技术既能保证辊床与台车之间气路连接和分离,又能使注气孔得到防护,避免落渣等情况可能带来可靠性问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利涉及一种可分离式注气机构,更具体地说是应用在汽车白车身焊装线高速辊床台车输送系统中,位于高速辊床单元和台车单元之间的气路连接。技术背景随着汽车工业现代化的快速发展,对多平台多车型的自动化柔性快速输送系统的要求也越来越高,在汽车白车身焊装领域使用高速辊床台车输送系统,能满足车身制造过程中高节拍、高柔性等要求。在高速辊床台车输送系统中,台车单元上安装有适用于多种车型的气动夹紧与支撑单元,用于车身部件的夹紧与定位;其中高速辊床单元为台车单元的相应动作提供动力。通常白车身焊装主线的工位数在五十个左右,因此为了便于在焊装前后上下工件以及车身部件在焊装线上的输送,台车需要在高速辊床的驱动下实现上下运动并且在线体上长距离运输工件,而台车上气动单元的运动,即夹紧与打开,所需动力也来自辊床。辊床与台车之间的气路连接在上件和下件时处于连接状态,在其它时间处于分离状态。如果直接使用气管连接进行注气,虽然可以实现台车的上下运动,但却无法实现台车的长距离运动,这就使得高速辊床和台车之间的气路连接也即注气机构,成为一个技术难题。同时为了防止焊接过程中产生的焊渣等灰尘颗粒进入注气口中,除了气路连接这一基本技术问题外,注气系统的设计还需要考虑到防尘功能,但是现有技术中还没有相关技术方案的公开报导。
技术实现思路
本专利技术针对高速辊床和台车之间的注气机构的技术难题,提供了一种并且具有防尘功能的可分离式简易活动注气机构。本专利技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种结构简单、使用维护方便、低成本的具有防尘功能的可分离式注气机构,使既能保证辊床与台车之间的气路连接和分离,又能使注气孔得到防护,避免由于落渣等情况可能带来的工作可靠性问题。本专利技术为解决技术问题采用如下技术方案:本专利技术具有防尘功能的可分离式注气机构,其特点是所述注气机构是将注气轴安装在台车上并随台车一同升降;注气块固定支撑在呈竖直的气动元件的输出轴上,所述注气块可在气动元件的驱动下升降;注气孔位于注气块的前端,所述注气孔与所述注气轴为同轴;在注气块的前端、位于注气孔所在位置处设有纵向导槽,在所述纵向导槽中设置一对可沿纵向导槽相向滑动的防尘盖,以所述一对防尘盖相向合拢封闭注气孔,相对分离则开启注气孔;利用注气轴的下降和注气块的上升开启防尘盖并使注气轴与注气孔对接,利用弹簧使防尘盖自动合拢封闭注气孔。本专利技术具有防尘功能的可分离式注气机构,其特点还在于:设置所述台车在下降后由支撑块支撑,并以传感器检测台车的下降高度;所述一对防尘盖是在各自的外侧通过呈纵向设置的弹簧压装在所述防尘盖滑槽中;所述一对防尘盖处在相对位置上的内侧边分别为斜边,相向合拢的一对防尘盖在对接边形成为“V”形槽,随台车下降的注气轴在“V”形槽中向下推动时,使所述一对防尘盖相对分离;进而使所述注气轴与注气孔对接;以所述传感器的输出信号作为气动元件的触发控制信号。本专利技术具有防尘功能的可分离式注气机构,其特点还在于:在所述纵向导槽的两端固定设置挡块,所述弹簧压装在挡块与对应一侧的防尘盖之间。本专利技术具有防尘功能的可分离式注气机构,其特征是:在所述注气孔的孔口部设置密封圈。本专利技术具有防尘功能的可分离式注气机构,其特点还在于:固定设置底座,所述气动元件呈竖直设置在所述底座的一侧,所述注气块处于所述底座的顶部;与注气孔相连通的气管接头固定设置注气块的外侧,所述传感器通过传感器支架固定设置在底座的顶部。与已有技术相比,本专利技术有益效果体现在:1、本专利技术是一种结构简单、使用维护方便、低成本的具有防尘功能的可分离式注气机构,既能保证辊床与台车之间的气路连接和分离,又能使注气孔得到防护,避免由于落渣等情况可能带来的工作可靠性问题。2、本专利技术注气机构中的防尘盖的打开与夹紧与台车的下降与上升是同步过程,无需外部驱动。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术在使用中台车到达注气机构所在位置示意图;图3为本专利技术注气机构中注气孔封闭状态示意图;图4为本专利技术注气机构中注气孔开启状态示意图;图中标号:1底座,2气动元件,3注气块,3a注气孔,4气管接头,5挡块,6弹簧,7防尘盖,8密封圈,9支撑块,10传感器,11传感器支架,12注气轴,13台车。具体实施方式参见图1、图2,本实施例中具有防尘功能的可分离式注气机构的结构形式是:将注气轴12安装在台车13上并随台车一同升降;注气块3固定支撑在呈竖直的气动元件2的输出轴上,注气块3可在气动元件2的驱动下升降;注气孔3a位于注气块3的前端,注气孔3a与注气轴12为同轴;在注气块3的前端、位于注气孔3a所在位置处设有纵向导槽,在纵向导槽中设置一对可沿纵向导槽相向滑动的防尘盖7,以一对防尘盖7相向合拢封闭注气孔3a,相对分离则开启注气孔3a;利用注气轴12的下降和注气块3的上升开启防尘盖7并使注气轴12与注气孔对接,利用弹簧使防尘盖7自动合拢封闭注气孔3a。具体实施中,相应的结构设置也包括:设置台车13在下降后由支撑块9支撑,并以传感器10检测台车13的下降高度,以传感器10的输出信号作为气动元件2的触发控制信号。一对防尘盖7是在各自的外侧通过呈纵向设置的弹簧6压装在防尘盖滑槽中,一对防尘盖7处在相对位置上的内侧边分别为斜边,相向合拢的一对防尘盖7在对接边形成为“V”形槽,随台车13下降的注气轴12在“V”形槽中向下推动时,因向下的推力作用在斜边上使一对防尘盖7相对分离;进而使注气轴12与注气孔3a对接,与此同时,弹簧6为压缩,在注气轴12回升后,由于弹簧6的压力,一对防尘盖7重新恢复在合拢的状态位,使注气孔3a得以封闭。在纵向导槽的两端固定设置挡块5,弹簧6压装在挡块5与对应一侧的防尘盖7之间,在注气孔3a的孔口部设置密封圈8,以使注气轴与注气孔之间形成密封对接;固定设置底座1,底座1固定设置在辊床上,气动元件2呈竖直固定设置在底座1的一侧,注气块3处于底座1的顶部;与注气孔3a相连通的气管接头4固定设置注气块3的外侧,传感器10通过传感器支架11固定设置在底座1的顶部。工作过程中:如图2所示,在台车13到达注气机构所在位置时,注气轴12处在也注气孔3a同轴的位置上;随后,由台车13带着注气轴12下降至台车13与支撑9块相接触,此时注气轴12尚未与防尘盖7相接触,如图3所示,注气孔3a仍保持在封闭的状态下;与此同时,由于台车13下降到位,传感器10检测到信号,并将信号传递给控制单元;控制单元随即向气动元件2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防尘功能的可分离式注气机构,其特征是所述注气机构将注气轴(12)安装在台车(13)上并随台车一同升降;注气块(3)固定支撑在呈竖直的气动元件(2)的输出轴上,所述注气块(3)可在气动元件(2)的驱动下升降;注气孔(3a)位于注气块(3)的前端,所述注气孔(3a)与所述注气轴(12)为同轴;在注气块(3)的前端、位于注气孔(3a)所在位置处设有纵向导槽,在所述纵向导槽中设置一对可沿纵向导槽相向滑动的防尘盖(7),以所述一对防尘盖(7)相向合拢封闭注气孔(3a),相对分离则开启注气孔(3a);利用注气轴(12)的下降和注气块(3)的上升开启防尘盖(7)并使注气轴(12)与注气孔对接,利用弹簧使防尘盖(7)自动合拢封闭注气孔(3a)。

【技术特征摘要】
1.一种具有防尘功能的可分离式注气机构,其特征是所述注气机构将注气轴(12)安装在
台车(13)上并随台车一同升降;注气块(3)固定支撑在呈竖直的气动元件(2)的输出轴上,所述
注气块(3)可在气动元件(2)的驱动下升降;注气孔(3a)位于注气块(3)的前端,所述注气孔(3a)
与所述注气轴(12)为同轴;在注气块(3)的前端、位于注气孔(3a)所在位置处设有纵向导槽,在
所述纵向导槽中设置一对可沿纵向导槽相向滑动的防尘盖(7),以所述一对防尘盖(7)相向合拢
封闭注气孔(3a),相对分离则开启注气孔(3a);利用注气轴(12)的下降和注气块(3)的上升开启
防尘盖(7)并使注气轴(12)与注气孔对接,利用弹簧使防尘盖(7)自动合拢封闭注气孔(3a)。
2.根据权利要求1所述的具有防尘功能的可分离式注气机构,其特征是:
设置所述台车(13)在下降后由支撑块(9)支撑,并以传感器(10)检测台车(13)的下降高度;
所述一对防尘盖(7)是在各自的外侧通过呈纵向设置的弹簧(6)压装在所述防尘盖滑槽中;
所述一对...

【专利技术属性】
技术研发人员:林巨广武文杰杨献牛赵龙蔡磊王庆华
申请(专利权)人:安徽巨一自动化装备有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1