强光制动灯制造技术

一种车辆安全装置强光制动灯，安装在各类型客轿车后风玻璃内侧的高位刹车灯。由上盖、灯泡、反射板、发光屏、下座、插座、接线插座组成主体灯系，由橡胶罩、底板组成连接装置，主体灯系上还固定由支夹、示向灯架、插头、彩泡组成的示向灯系。用橡胶罩紧贴在玻璃上，底板用螺钉固定在行李架正上方。反射板为聚焦反光屏使发出的光信号集中而强烈，彩泡也能发出亮度大面积广的信号，使尾随车辆正视目测容易，能有效减少车辆碰撞事故发生。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆安全装置强光制动灯，特别是安装在各类型客轿车后风挡玻璃内侧的高位刹车灯。现有车辆所使用的制动灯都是安装在车尾，左右排列处于同一水平位置上，当车辆刹车时向尾随车辆发出较强的信号光，警告尾随车辆保持车距以免碰撞。在正常天气使用效果还好，一旦碰到异常天气，阴雨迷雾，使用效果就受到影响。尤其对客轿车，而尾随的是大型运输车辆影响更大，直接影响行车的安全。另外随交通车辆的不断改善，车速不断提高，而交通拥挤车辆集中串行行驶，刹车灯更显得重要。专利号89213853.X“汽车高位刹车灯具”提供了一种有效地防止汽车尾随相撞事故发生的方案。本技术的目的在于提供一种强光制动灯适宜安装在各类型客轿车后风挡玻璃内侧的高位制动灯，使尾随车辆正视目测容易，提高了行车安全性。本技术是这样实现的由上盖、灯泡、反射板、发光屏、下座、插座、接线插座构成主体灯系及连接装置组成。而主体灯系上还固定示向灯系。附图本技术的结构示意图。以下结合附图对本技术的实施例作进一步描述上盖(4)为开口四面体，下周边有止口，顶面内壁上有两带螺孔的固定柱及两通孔，三定位块。下座(10)形状与上盖(4)相同，上周边有止口，座底两边各有一固定柱，固定柱旁各有一插座(12)，座正中有凹槽，槽底及槽口边有通孔，凹槽侧壁边上有长腰孔。座底上还固定逻辑电路集成块(13)，反射板(7)为聚焦反光屏，底面与圆弧周边的夹角为50～70°，底面边缘有定位柱，中间下端为矩形通孔座，主体灯为灯泡(6)接插固定在反射板(7)的下端矩形座内，与接线插座(14)连接。发光屏(8)为周边有止口的红色透苯板，橡胶罩(9)一端为三角形开口，另端为有止口的长条形开口，底板(11)两对角及中间有通孔。示向灯架(3)为开口匚形的铝合金，12只红、绿、黄、蓝自带插座的彩泡(2)全部装在白色透明的塑料管内，通过插座全部固定在示向灯架(3)上，引出二插头(5)，二只支夹(1)夹持示向灯架(3)构成示向灯系。示向灯架(3)用螺钉固定在上盖(4)上，其前后位置可通过支夹(1)上的长孔来调节。将带灯泡(6)的反射板(7)底面边缘上的定位柱插进下座(10)中间槽口边的通孔内固定，灯泡(6)及插座(12)、逻辑电路集成块(13)的连接线焊接好后穿过下座(10)上的通孔接到刹车及左右转向线上。发光屏(8)用止口固定在橡胶罩(9)的长条形开口端，橡胶罩(9)固定在下座(10)上，再盖上上盖(4)用二螺钉穿过下座(10)上的定位柱与上盖(4)上定位柱连结成一整体，底板(11)用螺钉固定在下座(10)凹槽两侧壁的长腰孔内。橡胶罩(9)、底板(11)组成连接装置安装在轿车尾部后窗玻璃垂直中心位置。底板(11)用螺钉固定在轿车的行李架正上方位置，可转动底板(11)调节最适当的位置再旋紧螺钉，橡胶罩(9)必须紧贴后窗玻璃，防止车内漏光眩目，可根据窗玻璃的角度用剪刀来修正橡胶罩(9)三角形开口的角度，使其紧贴后窗玻璃。此灯可单独作刹车灯用，也可和轿车上原来的刹车灯并联一起同步工作。将插头(5)插到下座(10)上的插座(12)内，并使彩泡(2)接入逻辑电路集成块(13)内，当汽车左右转弯时，彩泡(2)就发光，并能使彩泡(2)有次序的跳跃发光，对后面尾随车辆发出信号，引起司机注意。本技术与现有技术相比，因将刹车制动灯与示向灯安装在一起，使用安装方便，主体灯系内有聚焦反光屏，使发出的信号光较为集中强烈，几乎成为一道光柱，而示向灯系中也分别装有彩泡发出显眼的亮度，发光面积大，使尾随车辆正视目测容易，保持安全车距及时作好刹车准备，可有效大幅度减少碰撞车辆事故的发生。它既是左、右转弯方向显示，又是刹车指示，又可作为车辆的附加装饰，一物多用，在雨雾天气也能很清楚显示，不受天气变化的影响，是各种类型轿车必不可少的安全装置。权利要求1.一种强光制动灯，由上盖(4)、灯泡(6)、反射板(7)、发光屏(8)、下座(10)、插座(12)、接线插座(13)构成主体灯系及连接装置组成，其特征在于主体灯系上还固定由支架(1)、彩泡(2)、示向灯架(3)、插头(5)构成的示向灯系。2.根据权利要求1所述的制动灯，其特征在于反射板(7)为聚集反光屏，底面与圆弧周边的夹角为50°～70°，底面边缘有定位柱，中间下端为矩形通孔座。3.根据权利要求1所述的制动灯，其特征在于橡胶罩(9)一端为三角形开口，另端为有止口的长条形开口，三角形开口端紧贴窗玻璃，有止口的开口与发光屏(8)相配合，底板(11)用螺钉固定在下座(10)凹槽侧壁边的长腰孔内，底板(11)用螺钉固定在行李架正上方，橡胶罩(9)、底板(11)构成连接装置。4.根据权利要求1所述的制动灯，其特征在于示向灯架(3)为开口形的铝合金，12只红、绿、黄、蓝自带插座的彩泡(2)分两边装在白色塑料管内，通过插座固定在示向灯架(3)上，引出二插头(5)，并使彩泡(2)接入逻辑电路集成块(13)内，二只支夹(1)夹持示向灯架(3)构成示向灯系，示向灯架(3)用螺钉固定在上盖(4)上。专利摘要一种车辆安全装置强光制动灯，安装在各类型客轿车后风玻璃内侧的高位刹车灯。由上盖、灯泡、反射板、发光屏、下座、插座、接线插座组成主体灯系，由橡胶罩、底板组成连接装置，主体灯系上还固定由支夹、示向灯架、插头、彩泡组成的示向灯系。用橡胶罩紧贴在玻璃上，底板用螺钉固定在行李架正上方。反射板为聚焦反光屏使发出的光信号集中而强烈，彩泡也能发出亮度大面积广的信号，使尾随车辆正视目测容易，能有效减少车辆碰撞事故发生。文档编号B60Q1/44GK2111886SQ91232619公开日1992年8月5日 申请日期1991年12月18日 优先权日1991年12月18日专利技术者阮洪甫 申请人:阮洪甫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种强光制动灯，由上盖（４）、灯泡（６）、反射板（７）、发光屏（８）、下座（１０）、插座（１２）、接线插座（１３）构成主体灯系及连接装置组成，其特征在于主体灯系上还固定由支架（１）、彩泡（２）、示向灯架（３）、插头（５）构成的示向灯系。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阮洪甫，
申请(专利权)人：阮洪甫，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]