一种基于飞行员动作特征的驾驶舱布局设计方法技术

一种基于飞行员动作特征的驾驶舱布局设计方法，属于飞机座舱布局设计领域。包括以下步骤：根据飞机的飞行剖面、飞行员操纵程序，对典型机型飞行员的飞行任务进行分解并基于惯性测量单元获取飞行员的动作参数；在虚拟环境中建立飞行员虚拟人体模型，将飞行员各部位的方位参数映射至虚拟人体模型，实现飞行员动作参数的表达；将飞行动作实例化并建立飞行员动作库，利用飞行员动作参数进行驾驶舱布局设计和分析，确定操纵设备的空间位置。本发明专利技术确保了在驾驶舱布局设计过程中，设计研发人员能够充分考虑飞行员在对已有机型操纵过程中的飞行技术和经验，可有效降低飞机驾驶舱布局设计成本，缩短驾驶舱布局设计和研制周期。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种基于飞行员动作特征的驾驶舱布局设计方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤A：获取典型机型飞行员在执行飞行任务过程中所完成的飞行操纵动作；步骤B：在虚拟环境中表达飞行员的动作参数；步骤C：利用飞行员动作参数进行驾驶舱布局设计。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕军，孙有朝，
申请(专利权)人：扬州大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32