本发明专利技术公开了一种复合通行卡、桌面读写器及复合通行卡管理方法。所述复合通行卡包括:检测模块,用于在所述复合通行卡被激活后,每隔一预设时间检测通信基站发出的测试信号;第一判断模块,用于判断所述检测模块每次检测时,是否能够接收到所述测试信号;记录模块,用于对所述检测模块接收到或无法接收到所述测试信号的状态进行记录。实施本发明专利技术可识别用户是否恶意屏蔽车载复合通行卡,从而减少恶意屏蔽复合通行卡以逃避缴费的行为。本发明专利技术还提供了一种桌面读写器及一种复合通行卡管理方法。
【技术实现步骤摘要】
一种复合通行卡、桌面读写器及复合通行卡管理方法
本专利技术属于智能交通领域,尤其涉及一种复合通行卡、桌面读写器及复合通行卡管理方法。
技术介绍
在高速公路收费系统中,常常会用到车载复合通行卡。在高速公路的入口处,车辆驾驶人员领取车载复合通行卡,高速公路入口处的收费管理人员将车辆的入口信息写入车载复合通行卡中。在车辆行驶的过程中,设置于高速公路路侧的路侧基站连续发射所在路径的识别码,车载复合通行卡将路径的识别码写入其内部的存储器中。在高速公路的出口处,车辆驾驶人员将车载复合通行卡交给高速公路出口处的收费管理人员,该收费人员用桌面读写器读取车载复合卡内保存的路径的识别码,并根据路径的识别码生成路径信息后,根据路径信息进行收费。然而,有的车辆驾驶人员将车载复合通行卡故意屏蔽起来,比如放入一个金属盒子里面。则,车载复合通行卡接收不到路侧基站发出的路径的识别码,进而不能够记录携带车载复合通行卡的车辆的行驶路径。
技术实现思路
为解决上述问题,有必要提供一种用于高速路收费的复合通行卡。进一步地,有必要提供一种用于高速路收费的桌面读写器。进一步地,有必要提供一种用于高速路收费的复合通行卡管理方法。一种用于高速路收费的复合通行卡包括:检测模块,用于在复合通行卡被激活后,每隔一预设时间检测通信基站发出的测试信号;第一判断模块,用于判断检测模块每次检测时是否能够接收到测试信号;记录模块,用于对检测模块接收到或无法接收到测试信号的状态进行记录。进一步地,检测模块无法接收到测试信号的状态具体指:连续时间内无法接收所述测试信号的时间段、或连续时间内无法接收测试信号的次数。进一步地,记录模块具体用于在复合通行卡被激活时建立屏蔽标识码,并将屏蔽标识码设置为零,并且当检测模块每次检测无法接收到所述测试信号时,将屏蔽标识码加一。其中,所述复合通行卡还包括:第二判断模块,用于判断屏蔽标识码是否大于或等于一预设数值:标识模块,用于当第二判断模块判断屏蔽标识码大于或等于预设数值时,标识复合通行卡违规。其中,所述复合通行卡还包括:清零模块,用于当所述第一判断模块判断出所述检测模块接收到所述测试信号时,将所述屏蔽标识码清零。其中,所述复合通行卡还包括:休眠模块,用于在预设时间内使复合通行卡处于休眠状态。一种用于高速路收费的桌面读写器,包括:读取模块,用于读取复合通行卡对无法接收到所述测试信号的状态进行记录的信息;违规判断模块,用于对读取模块接收的信息进行判断,以确定复合通行卡是否被标识违规。一种用于高速路收费的复合通行卡管理方法,包括:激活步骤:在高速公路入口处激活复合通行卡;检测步骤:每隔一预设时间检测通信基站发出的测试信号,每次检测时判断复合通行卡是否能够接收到所述测试信号;记录步骤:如果接收不到所述测试信号时,对无法接收到所述测试信号的状态进行记录,或如果接收到所述测试信号时,对接收到所述测试信号的状态进行记录;进一步地记录步骤具体为:记录所述复合通行卡连续时间内无法接收所述测试信号的时间段、或所述复合通行卡连续时间内无法接收所述测试信号的次数。其中,所述复合通行卡管理方法在激活步骤后、检测步骤前还包括:建立步骤:建立屏蔽标识码,并将屏蔽标识码设置为零;进一步地,记录步骤具体为:当所述复合通行卡每次检测无法接收到所述测试信号时,将屏蔽标识码加一。进一步地,检测步骤还包括:当复合通行卡能够接收到所述测试信号时,将所述屏蔽标识码清零。进一步地,检测步骤还包括:休眠步骤:在所述预设时间内使所述复合通行卡进入休眠状态。相较于现有技术,本专利技术一种复合通行卡、桌面读写器及复合通行卡管理方法,每隔一预设时间检测通信基站发出的测试信号,并在屏蔽标识码大于或等于一预设数值时,标识所述复合通行卡违规。在高速公路的出口处的收费管理人员可据此对车辆的驾驶者进行相应处罚。实施本专利技术可识别用户是否恶意屏蔽复合通行卡,从而减少恶意屏蔽复合通行卡以逃避缴费的行为。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术复合通行卡一较佳实施方式示意图。图2为本专利技术一较佳实施方式的复合卡管理方法的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,其为本专利技术复合通行卡一较佳实施方式示意图。在高速公路联网收费系统中,复合通行卡100在高速公路入口被激活后,在公路上行驶时以无线的方式与设置在路边的路侧基站进行通信,并根据与路侧基站的通信记录,完成车辆行驶的路径信息的记录,以车辆行驶的路径信息为车辆收费的依据。复合通行卡100包括检测模块101、第一判断模块102和记录模块103。具体地,当车辆进入高速公路入口位置,高速公路入口处向司机提供复合通行卡100。在司机获取复合通行卡100时,复合通行卡100被激活。检测模块101在复合通行卡100被激活后开始工作,每隔预设时间检测一次是否可以接收到通信基站所发送的测试信号。第一判断模块102用于判断检测模块101是否接收到了通信基站所发送的测试信号,如果判断没有接收到测试信号,则记录模块103对无法接收到测试信号的状态进行记录。其中预设时间可以根据实际需要进行设置,以达到能够较及时地检测测试信号的目的。在本实施方式中,预设时间为两秒。在其他实施方式中,所述预设时间可以根据需要进行调整。具体地,由于通信基站设置较为普遍,所述通信基站向外发出全球移动通信系统(globalsystemformobilecommunication,GSM)信号覆盖较广,因此,高速公路上全程覆盖有GSM信号。所述GSM信号即可作为复合通行卡100的测试信号。在本实施方式中,所述通信基站可以是为手机等移动通信终端发射信号的基站。显而易见的,记录模块103对无法接收到测试信号的状态进行记录既可以是连续时间内无法接收测试信号的时间段,时间段可以为时间长度、也可以为起点及终点、还可以为多个连续的时间点,也可以是连续时间内无法接收测试信号的次数。另一种实施例中,记录模块103还可对能够接收到测试信号的状态进行记录,状态可以是连续时间内能接收到测试信号的时间段,例如各段时间起点和终点,或连续多个连续的时间点,后期对记录结果进行处理时,可根据能够接收到测试信号的状态推算出无法接收到测试信号的状态。进一步地,记录连续时间内无法接收测试信号的次数,为记录模块103在复合通行卡被激活时建立屏蔽标识码,并将屏蔽标识码设置为零,当第一判断模块102判断检测模块101没有接收到通信基站所发送的测试信号时,将所述屏蔽标识码加一。具体的,当检测模块101第一次接收不到测试信号时,则所述屏蔽标识码加一。即屏蔽标识码为零加一,屏蔽标识码等于一。当检测模块101再接下来的检测时,仍然接收不到测试信号,则屏蔽标识码加一。此时,屏蔽标识码为一加一,即屏蔽标识码本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于高速路收费的复合通行卡,其特征在于,包括:检测模块,用于在所述复合通行卡被激活后,每隔一预设时间检测通信基站发出的测试信号;第一判断模块,用于判断所述检测模块每次检测时是否能够接收到所述测试信号;记录模块,用于对所述检测模块接收到或无法接收到所述测试信号的状态进行记录。
【技术特征摘要】
1.一种用于高速路收费的复合通行卡,其特征在于,包括:检测模块,用于在所述复合通行卡被激活后,每隔一预设时间检测通信基站发出的测试信号;第一判断模块,用于判断所述检测模块每次检测时是否能够接收到所述测试信号;记录模块,用于对所述检测模块接收到或无法接收到所述测试信号的状态进行记录;其中,所述检测模块无法接收到所述测试信号的状态具体指:连续时间内无法接收所述测试信号的时间段、或连续时间内无法接收所述测试信号的次数。2.如权利要求1所述的复合通行卡,其特征在于,所述记录模块具体用于在复合通行卡被激活时建立屏蔽标识码,并将所述屏蔽标识码设置为零,并且当所述检测模块每次检测无法接收到所述测试信号时,将所述屏蔽标识码加一。3.如权利要求2所述的复合通行卡,其特征在于,还包括第二判断模块,用于判断所述屏蔽标识码是否大于或等于一预设数值;还包括标识模块,用于当所述第二判断模块判断所述屏蔽标识码大于或等于所述预设数值时,标识所述复合通行卡违规;还包括清零模块,用于当所述第一判断模块判断出所述检测模块接收到所述测试信号时,将所述屏蔽标识码清零。4.如权利要求1所述的复合通行卡,其特征在于,还包括;休眠模块,用于在所述预设时间内使所述复合通行卡处于休眠状态。5.一种用于高速路收费的桌面读写器,其特征在于,包括:权利要求1-4任一项所述的复合通行卡;读取模块,用于读取所述复合通...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵鹏军,钟勇,
申请(专利权)人:深圳市金溢科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。