弯曲零部件的制造方法和汽车的车身壳体的骨架结构构件技术

技术编号:11372973 阅读:94 留言:0更新日期:2015-04-30 08:26
本发明专利技术的弯曲零部件的制造方法不产生裂纹、褶皱地利用压制成型来制造具有帽子形截面的弯曲零部件(10)。该弯曲零部件(10)由顶板(11)、纵壁(12a、12b)、外向凸缘(13a、13b)构成,并具有大致帽子形截面,其中纵壁(12a、12b)沿着顶板的棱线(14a、14b)相互平行地延伸设置,外向凸缘(13a、13b)与纵壁的顶端结合,在利用压制成型制造弯曲零部件(10)时,一边利用推料板(503)和凸模(504)夹持并约束金属板料(601),一边利用凹模(502)和压料圈(505)夹持并约束金属板料(601)而进行压制成型。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种弯曲零部件的制造方法,该制造方法使用包括凹模和推料板以及与该凹模和推料板相对地配置的凸模和压料圈的压制成型装置,通过将金属板料在冷状态或者温热状态下进行压制成型,来制造弯曲零部件,该弯曲零部件包括主体,该主体由纵长的顶板、两个纵壁、以及两个外向凸缘构成,其中两个纵壁与该顶板的两端部相连且朝与该顶板大致正交的方向延伸,两个外向凸缘分别与该两个纵壁相连,该主体具有帽子形的横截面形状,并且,该主体具有在所述顶板的长度方向的一部分处所述顶板、所述两个纵壁以及所述两个外向凸缘均朝所述纵壁的高度方向呈弧状弯曲的外形,其中,一边保持将配置于所述凹模和所述推料板与所述凸模和所述压料圈之间的金属板料中的用于成形为所述顶板的部分用所述推料板按压于所述凸模而加压并夹持该部分、并且将所述金属板料中的用于成形为所述纵壁和所述外向凸缘的部分利用所述压料圈按压于所述凹模而加压并夹持该部分的状态,一边使所述压料圈和所述凹模相对于所述推料板和所述凸模朝配置有所述凸模和所述压料圈的一侧相对移动,由此对所述弯曲零部件进行成形。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:麻生敏光田中康治宫城隆司小川操河野一之
申请(专利权)人:新日铁住金株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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