一种缓冲液压缸制造技术

本发明专利技术公开了一种缓冲液压缸，属于液压缸结构技术领域。其中，活塞的活塞面上加工有两组台阶通孔，第一组台阶通孔为钢球安装阀孔，钢球通过挡环限制在台阶孔内，钢球能够在台阶孔内轴向移动；另一组台阶孔为变直径孔；柱塞杆与缸体的前端配合，活塞套装在柱塞杆位于缸体内的一端，活塞外圆周面与缸体的内壁配合，压盖套装在活塞的前端面上，缸底将缸体封闭，活塞将缸体内腔分隔成两个独立的空腔，分别是杆腔和无杆腔，无杆腔与柱塞杆上的柱形空腔贯通；所述柱塞杆的柱形空腔内装有气活塞；所述柱塞杆和活塞与缸体的配合面上均安装有密封件。本发明专利技术不需要依靠液压泵站控制液压缸的进油和出油，却能起到较好的缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种缓冲液压缸，其特征在于，包括充气阀(1)、柱塞杆(2)、缸体(3)、密封件(4)、气活塞(5)、活塞(6)、钢球(7)、挡环(8)、压盖9、缸底10；所述柱塞杆(2)的一端端面上加工有弧面凹槽，该弧面凹槽与被减振设备的振动部位配合，该端安装有充气阀(1)，柱塞杆(2)的另一端为柱形空腔；所述活塞(6)的活塞面上加工有两组台阶通孔，第一组台阶通孔为钢球安装阀孔，钢球(7)通过挡环(8)限制在台阶孔内，挡环(8)与钢球(7)为球面配合，钢球(7)能够在台阶孔内轴向移动；另一组台阶孔为变直径孔，安装钢球(7)一端的活塞面为大直径孔，另一端的活塞面为小直径孔；此外，活塞(6)上还加工一组节流孔；其整体连接关系为：所述柱塞杆与缸体(3)的前端配合，所述活塞(6)套装在柱塞杆(2)位于缸体(3)内的一端，活塞(6)外圆周面与缸体(3)的内壁配合，所述压盖(9)套装在活塞(6)的前端面上，所述缸底(10)将缸体(3)封闭，所述活塞(6)将缸体(3)内腔分隔成两个独立的空腔，分别是杆腔和无杆腔，无杆腔与柱塞杆(2)上的柱形空腔贯通；所述柱塞杆(2)的柱形空腔内装有气活塞(5)；所述柱塞杆(2)和活塞(6)与缸体(3)的配合面上均安装有密封件(4)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜浩斌，陈洁，唐瑞，刘建魁，
申请(专利权)人：中船重工中南装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42