一种减震器制造技术

技术编号:11360083 阅读:60 留言:0更新日期:2015-04-29 10:56
本发明专利技术公开了一种减震器,涉及汽车零部件技术领域,包括缸体、活塞杆、活塞、导油孔、端盖和底板,所述活塞杆和活塞位于缸体内,所述导油孔有3个,分别位于缸体两端侧面和中间侧面,所述端盖和底板分别与缸体两端端连接,所述缸体上端设有导向密封装置,所述导向密封装置包括导向套和油封环,所述缸体分为内缸和外缸,所述内缸和外缸之间形成缓冲腔,所述缓冲腔厚度为8-10mm,所述内缸两端均设有单向溢流阀,所述活塞两端设有弹簧,所述活塞下端设有凸台体,所述底板上表面设有凹槽,本发明专利技术能加快油液的响应速度,同时能保证卸荷液压的平稳变化,减缓活塞的震荡,所述弹簧能避免活塞和缸体两端的直接碰撞,结构简单,安全性好。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种减震器,包括缸体、活塞杆、活塞、导油孔、端盖和底板,所述活塞杆和活塞位于缸体内,所述导油孔有3个,分别位于缸体两端侧面和中间侧面,所述端盖和底板分别与缸体两端端连接,所述缸体上端设有导向密封装置,所述导向密封装置包括导向套和油封环,其特征在于:所述缸体分为内缸和外缸,所述内缸和外缸之间形成缓冲腔,所述缓冲腔厚度为8‑10mm,所述内缸两端均设有单向溢流阀,所述活塞两端设有弹簧,所述活塞下端设有凸台体,所述底板上表面设有凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁益平
申请(专利权)人:丹阳市米可汽车零部件厂
类型:发明
国别省市:江苏;32

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