一种防滑耐磨轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑耐磨轮胎，包括轮胎，还包括装在轮胎外侧的防滑套、气门嘴和保护装置；所述防滑套主要包括防滑套本体及防滑凸块，所述防滑凸块固定连接于防滑套本体的圆周表面；所述气门嘴上装有防爆安全阀；所述保护装置包括左支撑架和右支撑架，所述左支撑架和右支撑架一端均设有弹簧夹，所述左支撑架和右支撑架通过弹簧夹安装在前胎的两侧，左支撑架和右支撑架的另一端靠近前胎与地面接触点的前方，所述的另一端设有磁铁块和毛刷。本实用新型专利技术其结构简单，设计合理，使用方便，且将保护轮胎免被刺破、防止爆胎和防滑的多种功能集结为一体。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车轮胎，特别涉及一种防滑耐磨轮胎。
技术介绍
自行车已成为人们生活的代步工具，野外骑自行车旅游也已发展为人们业余生活非常重要的一部分。随着人们需求的提高，因此对自行车质量及多功能性提出了很高的要求。自行车轮胎由内胎和外胎构成，内胎为充气式的圆环形体，内胎由发泡材料制成，外胎由硬质胶制成。现有的这种结构的自行车轮胎的不足之处在于，一方面要经常给内胎充气，内胎由发泡材料制成，其耐磨性能差；另一方面，内外胎容易被锐器刺破，即当骑行时遇到铁钉等尖锐物时很容易被刺破，造成轮胎报废而必须更换，这样间接性地增加了自行车的成本费及维护费。同样在夏天的时候，当给自行车轮胎打气时，因为无法把握好充气量，气体因热胀冷缩的特点而经常性的发性爆胎。还有在下雪天的时候，普通的自行车在雪地骑行其防滑性能很差，会出现一定的安全隐患，难免造成安全事故。现有的链轮传统自行车，虽配备有车轮防滑链，但组装麻烦，且比较笨重。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服现有技术的不足，提供一种保护轮胎免被刺破、防止爆胎、防滑的多功性的一种防滑耐磨轮胎。为了实现上述目的，本技术提供了一种防滑耐磨轮胎，包括轮胎，其特征在于：还包括装在轮胎外侧的防滑套、气门嘴和保护装置；所述防滑套主要包括防滑套本体及防滑凸块，所述防滑凸块固定连接于防滑套本体的圆周表面；所述气门嘴上装有防爆安全阀；所述保护装置包括左支撑架和右支撑架，所述左支撑架和右支撑架一端均设有弹簧夹，所述左支撑架和右支撑架通过弹簧夹安装在前胎的两侧，左支撑架和右支撑架的另一端靠近前胎与地面接触点的前方，所述的另一端设有磁铁块和毛刷。进一步的，所述防滑凸块呈小圆台形，由金属材料制成，所述的金属小圆台沿防滑套本体圆周均布。进一步的，所述防滑套本体与轮胎材料相同。进一步的，所述防滑套相对于轮胎是可拆卸。本技术有益效果：1、结构简单，设计合理，使用方便；2、自行车防滑套直接套在轮胎上便可以使用，组装方便，下雪天使用时防滑凸块直接扎入冰层下，增加了轮胎和冰面的受力面积及摩擦力，有效地防止轮胎打滑，增强了行车的安全性；3、轮胎前方安装的保护装置，可以将轮胎前方地面上的铁钉等尖锐的东西由磁铁块吸住，如果有玻璃等非铁类的尖锐物可以用毛刷挡在前面，从而避免了轮胎被刺破，保护了轮胎，节约了轮胎维修成本，同时当不需要保持装置时，找开弹簧夹，即可将其从轮胎两侧取下；4、轮胎气门嘴上装有的防爆安全阀，夏天打气时当胎内压力过大时，防爆安全阀会自动打开，有效防止了轮胎因气体热胀冷缩而发生爆炸。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的防滑套示意图。图中：1.防滑套本体；2.防滑凸块；3.气门嘴；4.防爆安全阀；5.左支撑架；6.毛刷；7、磁铁块；8.右支撑架。 具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明：如图1、2所示，本技术提供了一种防滑耐磨轮胎，包括轮胎，其特征在于：还包括装在轮胎外侧的防滑套、气门嘴3和保护装置；所述防滑套主要包括防滑套本体1及防滑凸块2，所述防滑凸块2固定连接于防滑套本体1的圆周表面；所述气门嘴3上装有防爆安全阀4；所述保护装置包括左支撑架5和右支撑架8，所述左支撑架5和右支撑架8一端均设有弹簧夹，所述左支撑架5和右支撑架8通过弹簧夹安装在前胎的两侧，左支撑架5和右支撑架8的另一端靠近前胎与地面接触点的前方，所述的另一端设有磁铁块7和毛刷6。进一步的，所述防滑凸块2呈小圆台形，由金属材料制成，所述的金属小圆台沿防滑套本体1圆周均布。进一步的，所述防滑套本体1与轮胎材料相同。进一步的，所述防滑套相对于轮胎是可拆卸。本技术提供的一种防滑耐磨轮胎，其结构简单，设计合理，使用方便；自行车防滑 套直接套在轮胎上便可以使用，组装方便，下雪天使用时防滑凸块直接扎入冰层下，增加了轮胎和冰面的受力面积及摩擦力，有效地防止轮胎打滑，增强了行车的安全性；轮胎前方安装的保护装置，可以将轮胎前方地面上的铁钉等尖锐的东西由磁铁块7吸住，如果有玻璃等非铁类的尖锐物可以用毛刷6挡在前面，从而避免了轮胎被刺破，保护了轮胎，节约了轮胎维修成本，同时当不需要保持装置时，找开弹簧夹，即可将其从轮胎两侧取下；轮胎气门嘴3上装有的防爆安全阀4，夏天打气时当胎内压力过大时，防爆安全阀4会自动打开，有效防止了轮胎因气体热胀冷缩而发生爆炸。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑耐磨轮胎，包括轮胎，其特征在于：还包括装在轮胎外侧的防滑套、气门嘴和保护装置；所述防滑套主要包括防滑套本体及防滑凸块，所述防滑凸块固定连接于防滑套本体的圆周表面；所述气门嘴上装有防爆安全阀；所述保护装置包括左支撑架和右支撑架，所述左支撑架和右支撑架一端均设有弹簧夹，所述左支撑架和右支撑架通过弹簧夹安装在前胎的两侧，左支撑架和右支撑架的另一端靠近前胎与地面接触点的前方，所述的另一端设有磁铁块和毛刷。

【技术特征摘要】
1.一种防滑耐磨轮胎，包括轮胎，其特征在于：还包括装在轮胎外侧的防滑套、气门嘴
和保护装置；所述防滑套主要包括防滑套本体及防滑凸块，所述防滑凸块固定连接于防滑套
本体的圆周表面；所述气门嘴上装有防爆安全阀；所述保护装置包括左支撑架和右支撑架，
所述左支撑架和右支撑架一端均设有弹簧夹，所述左支撑架和右支撑架通过弹簧夹安装在前
胎的两侧，左支撑架和右支撑架的另一端靠近前胎与地面接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新桥，李湘晖，
申请(专利权)人：恒天九五重工有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43