【技术实现步骤摘要】
框式自锁遮阳装置
本技术涉及一种遮阳帘,尤其是一种用于列车的框式自锁遮阳装置。
技术介绍
目前,列车上使用的遮阳帘为无框式遮阳帘,无框式遮阳帘需要采用导轨安装在列车的车窗上,结构复杂,安装极不方便,安装效率低。另外,使用过程中导轨容易损坏,并且遮阳帘卷筒直径需要50mm,所占空间大。因此,急需要一种安装方便、结构简单、使用寿命长的一体框式自锁遮阳装置。
技术实现思路
本技术是要提供一种安装方便、结构简单、使用寿命长的框式自锁遮阳装置。 为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种框式自锁遮阳装置,包括卷帘筒、卷帘、卷帘拉手、卷帘卷簧,位于卷帘筒内,带动卷帘卷绕的转轴上装有卷帘卷簧,卷帘下端装有卷帘拉手,所述卷帘筒装在框架顶部,卷帘拉手置于框架内,卷帘拉手两端各装有一个滚轮,框架内下端两侧各固定安装有一个弹簧座,弹簧座内装有平衡弹簧,平衡弹簧下端连接有平衡块,平衡块与弹簧座内孔间隙配合连接,框架上部两侧各装有一个钢丝拉钩,两个钢丝拉钩上各固定连接一根钢丝绳,二根钢丝绳交叉绕过卷帘拉手两端的两个滚轮后穿过位于固定端另一侧下端的弹簧座内的平衡弹簧与平衡块连接。 所述框架为柜形结构,由铝形材拼接而成,框架拼接的四角固接有加强板,框架与所需安装的列车窗框相匹配。 所述卷帘拉手与框架I两侧接触处装有防振垫,防振垫一面固定在卷帘拉手上,另一面与框架接触。卷帘筒2直径< 40mm。所述钢丝绳,其直径为1.2mm。 本技术的有益效果是: 1.采用框架结构,将卷帘筒及卷帘、导向平衡装置全部安装在框架内形成一体式遮阳帘模块,结构简单, ...
【技术保护点】
一种框式自锁遮阳装置,包括卷帘筒(2)、卷帘(3)、卷帘拉手(4)、卷帘卷簧(14),位于卷帘筒(2)内,带动卷帘(3)卷绕的转轴上装有卷帘卷簧(14),卷帘(3)下端装有卷帘拉手(4),其特征在于:所述卷帘筒(2)装在框架(1)顶部,卷帘拉手(4)置于框架(1)内,卷帘拉手(4)两端各装有一个滚轮,框架(1)内下端两侧各固定安装有一个弹簧座(10),弹簧座(10)内装有平衡弹簧(11),平衡弹簧(11)下端连接有平衡块(12),平衡块(12)与弹簧座(10)内孔间隙配合连接,所述框架(1)上部两侧各装有一个钢丝拉钩(13),两个钢丝拉钩(13)上各固定连接一根钢丝绳,二根钢丝绳交叉绕过卷帘拉手(4)两端的两个滚轮后穿过位于固定端另一侧下端的弹簧座(10)内的平衡弹簧(11)与平衡块(12)连接。
【技术特征摘要】
1.一种框式自锁遮阳装置,包括卷帘筒(2)、卷帘(3)、卷帘拉手(4)、卷帘卷簧(14),位于卷帘筒(2)内,带动卷帘(3)卷绕的转轴上装有卷帘卷簧(14),卷帘(3)下端装有卷帘拉手(4),其特征在于:所述卷帘筒(2)装在框架(I)顶部,卷帘拉手(4)置于框架(I)内,卷帘拉手(4)两端各装有一个滚轮,框架(I)内下端两侧各固定安装有一个弹簧座(10),弹簧座(10)内装有平衡弹簧(11),平衡弹簧(11)下端连接有平衡块(12),平衡块(12)与弹簧座(10)内孔间隙配合连接,所述框架(I)上部两侧各装有一个钢丝拉钩(13),两个钢丝拉钩(13)上各固定连接一根钢丝绳,二根钢丝绳交叉绕过卷帘拉手(4)两端的...
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