公交车刷卡机制造技术

技术编号:11352497 阅读:132 留言:0更新日期:2015-04-25 02:25
本实用新型专利技术公开了一种公交车刷卡机,包括前壳体、后壳体、控制板,其特征在于:所述控制板置于所述前壳体与所述后壳体形成的空腔内,所述前壳体内嵌有主显示器和信息采集器,所述后壳体内嵌有副显示器,所述信息采集器通过排线与所述控制板连接,所述主显示器、控制板、副显示器通过排线以如下三种方式之一进行连接,主显示器与控制板连接,副显示器与主显示器连接;或者主显示器和副显示器各自与控制板连接;或者副显示器与控制板连接,主显示器与副显示器连接。本实用新型专利技术利于司机观察乘客的刷卡信息,不仅有利于司机判断刷卡是否成功,还便于司机提醒余额不多的乘客及时充值,方便、实用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公共交通领域,尤其涉及一种公交车刷卡机
技术介绍
目前的无人售票公交车刷卡机都是单屏显示,显示屏对着乘客,乘客可以看到刷卡信息而司机只能靠刷卡提示音判断乘客是否刷卡成功。由于公交车较为嘈杂,司机听不清刷卡提示音的情况时有发生,因此急需一种双屏显示的公交车刷卡机,方便乘客和司机同时观察刷卡信息。
技术实现思路
本技术在于解决现有问题,提供一种双屏显示的公交车刷卡机。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种公交车刷卡机,包括前壳体、后壳体、控制板,其特征在于:所述控制板置于所述前壳体与所述后壳体形成的空腔内,所述前壳体内嵌有主显示器和信息采集器,所述后壳体内嵌有副显示器,所述信息采集器通过排线与所述控制板连接,所述主显示器、控制板、副显示器通过排线以如下三种方式之一进行连接,主显示器与控制板连接,副显示器与主显示器连接;或者主显示器和副显示器各自与控制板连接;或者副显示器与控制板连接,主显示器与副显示器连接。进一步地,所述主显示器靠近所述前壳体上部,所述信息采集器靠近所述前壳体下部。进一步地,所述副显示器靠近所述后壳体上部,所述副显示器下方还设有扬声器,所述扬声器与控制板连接。进一步地,所述副显示器的底部向外凸起以使副显示器与所述后壳体倾斜成一定角度。进一步地,所述副显示器下部设置有用于固定所述公交车刷卡机的螺柱。本技术与现有技术相比的有益效果是:由于本公交刷卡机设有分别朝向乘客和司机的主显示器、副显示器,司机也能观察乘客的刷卡信息,不仅有利于司机判断刷卡是否成功,还便于司机提醒余额不多的乘客及时充值。【附图说明】图1为本技术立体结构图;图2为本技术结构的爆炸图。【具体实施方式】为了更充分理解本技术的
技术实现思路
,下面结合具体实施例对本技术的技术方案作进一步介绍和说明。如图1?2所示,在一些实施方案中,公交车刷卡机包括前壳体10、后壳体20、控制板30,所述控制板30置于所述前壳体10与后壳体20形成的空腔内,所述前壳体10内嵌有主显示器101和信息采集器102,所述主显示器101位于信息采集器102上方,所述后壳体20内嵌有副显示器201,副显示器201下方还设有扬声器202。所述信息采集器102通过排线与所述控制板30连接,所述主显示器101、控制板30、副显示器201通过排线以如下三种方式之一进行连接,主显示器101与控制板30连接,副显示器201与主显示器101连接;或者主显示器101和副显示器201各自与控制板30连接;或者副显示器201与控制板30连接,主显示器101与副显示器201连接。为了实现方便,优选主显示器101与控制板30连接,副显示器201与主显示器101连接。前壳体10朝向乘客,后壳体20朝向司机,乘客上车后将公交卡靠近信息采集器102以完成刷卡动作,主显示器101与副显示器201上均会显示相同的刷卡信息,包括本次扣款、公交卡余额、余额不足等。与此同时,扬声器202还会产生刷卡是否成功的提示音。所述副显示器201的底部向外凸起以使副显示器201与所述后壳体20倾斜成一定角度,副显示器201是朝向斜上方的,有助于司机观察副显示器201的信息。在副显示器201下部设置有用于固定所述公交车刷卡机的螺柱203,根据实际使用情况将该公交刷卡机以适合的角度安装在公交车的投币箱或者司机身旁的扶手上,以方便乘客和司机查看刷卡信息。本技术利于司机观察乘客的刷卡信息,不仅有利于司机判断刷卡是否成功,还便于司机提醒余额不多的乘客及时充值,方便、实用。以上陈述仅以实施例来进一步说明本技术的
技术实现思路
,以便于读者更容易理解,但不代表本技术的实施方式仅限于此,任何依本技术所做的技术延伸或再创造,均受本技术的保护。【主权项】1.一种公交车刷卡机,包括前壳体(10)、后壳体(20)、控制板(30),其特征在于:所述控制板(30)置于所述前壳体(10)与所述后壳体(20)形成的空腔内,所述前壳体(10)内嵌有主显示器(101)和信息采集器(102),所述后壳体(20)内嵌有副显示器(201),所述信息采集器(102)通过排线与所述控制板(30)连接,所述主显示器(101)、控制板(30)、副显示器(201)通过排线以如下三种方式之一进行连接,主显示器(101)与控制板(30)连接,副显示器(201)与主显示器(101)连接;或者主显示器(101)和副显示器(201)各自与控制板(30)连接;或者副显示器(201)与控制板(30)连接,主显示器(101)与副显示器(201)连接。2.如权利要求1所述的公交车刷卡机,其特征在于:所述主显示器(101)靠近所述前壳体(10)上部,所述信息采集器(102)靠近所述前壳体(10)下部。3.如权利要求1所述的公交车刷卡机,其特征在于:所述副显示器(201)靠近所述后壳体(20)上部,所述副显示器(201)下方还设有扬声器(202),所述扬声器(202)与控制板(30)连接。4.如权利要求3所述的公交车刷卡机,其特征在于:所述副显示器(201)的底部向外凸起以使副显示器(201)与所述后壳体(20)倾斜成一定角度。5.如权利要求1所述的公交车刷卡机,其特征在于:在所述副显示器(201)下部设置有用于固定所述公交车刷卡机的螺柱(203)。【专利摘要】本技术公开了一种公交车刷卡机,包括前壳体、后壳体、控制板,其特征在于:所述控制板置于所述前壳体与所述后壳体形成的空腔内,所述前壳体内嵌有主显示器和信息采集器,所述后壳体内嵌有副显示器,所述信息采集器通过排线与所述控制板连接,所述主显示器、控制板、副显示器通过排线以如下三种方式之一进行连接,主显示器与控制板连接,副显示器与主显示器连接;或者主显示器和副显示器各自与控制板连接;或者副显示器与控制板连接,主显示器与副显示器连接。本技术利于司机观察乘客的刷卡信息,不仅有利于司机判断刷卡是否成功,还便于司机提醒余额不多的乘客及时充值,方便、实用。【IPC分类】G07F7-08【公开号】CN204288364【申请号】CN201420823842【专利技术人】张权, 王绍芳, 凌奕焕, 牛卫华 【申请人】深圳市卡联科技有限公司【公开日】2015年4月22日【申请日】2014年12月22日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种公交车刷卡机,包括前壳体(10)、后壳体(20)、控制板(30),其特征在于:所述控制板(30)置于所述前壳体(10)与所述后壳体(20)形成的空腔内,所述前壳体(10)内嵌有主显示器(101)和信息采集器(102),所述后壳体(20)内嵌有副显示器(201),所述信息采集器(102)通过排线与所述控制板(30)连接,所述主显示器(101)、控制板(30)、副显示器(201)通过排线以如下三种方式之一进行连接,主显示器(101)与控制板(30)连接,副显示器(201)与主显示器(101)连接;或者主显示器(101)和副显示器(201)各自与控制板(30)连接;或者副显示器(201)与控制板(30)连接,主显示器(101)与副显示器(201)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张权王绍芳凌奕焕牛卫华
申请(专利权)人:深圳市卡联科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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