具有报警功能的抗干扰式燃油仪表制造技术

具有报警功能的抗干扰式燃油仪表为仪表技术领域。其车身下面的一侧与油箱、驾驶室内前挡风玻璃下面与仪表盘且与开关且与A蜂鸣器且与稳压管且与B蜂鸣器、油箱内与双金属片且与滑动电阻、仪表盘内与线圈且与弹簧的一端、弹簧的另一端与指针均固定连接，其油箱与浮子的直角支撑棍通过轴销转动活连接、且浮子与油箱中的油面接触连接，其浮子的直角支撑棍端头与滑动电阻滑动活连接，其仪表盘内下端的中间与指针的下端通过轴销转动活连接，其电源及开关及A蜂鸣器及双金属片、且开关及稳压管及B蜂鸣器及滑动电阻、且开关与线圈的一端、线圈的另一端与滑动电阻均电连接。用于指示油况。构思科学、结构简单、效果稳定，可报警、抗干扰。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术具有报警功能的抗干扰式燃油仪表，涉及仪表

技术介绍
目前工程机车常用的燃油表有电磁式燃油表、双金属片式燃油表等。其电磁式燃油表中指针两边的电磁线圈磁场相互干扰影响可能引起读数不准；其双金属片式燃油表受环境温度及启动前后燃油温度不同影响可能引起读数不准；同时二者均缺油报警功能缺乏、燃油高温危险报警功能缺乏。基于专利技术人的专业知识及对事业精益求精的不懈追求，在认真而充分调查、了解、分析、总结、研宄已有公知技术及现状基础上，特采取“可报警且抗干扰”关键技术，研制成功了 “具有报警功能的抗干扰式燃油仪表”，解决了已有公知技术及现状存在的不足、缺陷与弊端。
技术实现思路
本专利技术采取“可报警且抗干扰”关键技术，其车身下面的一侧与油箱、驾驶室内前挡风玻璃下面与仪表盘且与开关且与A蜂鸣器且与稳压管且与B蜂鸣器、油箱内与双金属片且与滑动电阻、仪表盘内与线圈且与弹簧的一端、弹簧的另一端与指针均固定连接，其油箱与浮子的直角支撑棍通过轴销转动活连接、且浮子与油箱中的油面接触连接，其浮子的直角支撑棍端头与滑动电阻滑动活连接，其仪表盘内下端的中间与指针的下端通过轴销转动活连接，其电源及开关及A蜂鸣器及双金属片、且开关及稳压管及B蜂鸣器及滑动电阻、且开关与线圈的一端、线圈的另一端与滑动电阻均电连接。通过本专利技术达到的目的是:①、采取“可报警且抗干扰”关键技术，提供“具有报警功能的抗干扰式燃油仪表”新产品。②、本专利技术设置有回位弹簧，解决了已有公知技术的磁场相互干扰，使读数准确。③、本专利技术设置有缺油报警和燃油高温危险报警，保证了工程机车的行驶、工作安全。④、本专利技术解决了已有公知技术及现状存在的不足、缺陷与弊端。⑤、本专利技术的构思新颖独特、设计科学合理、结构简单巧妙、效果稳定可靠。⑥、本专利技术易于制作成本低、便于广泛推广应用。⑦、本专利技术有效的提高了本行业的技术水平。为实现上述目的，本专利技术提供的技术方案为:一种具有报警功能的抗干扰式燃油仪表，由车身、驾驶室、油箱、仪表盘、电源、开关、A蜂鸣器、双金属片、稳压管、B蜂鸣器、滑动电阻、线圈、浮子、指针、弹簧构成；所述具有报警功能的抗干扰式燃油仪表，其车身下面的一侧与油箱、驾驶室内前挡风玻璃下面与仪表盘且与开关且与A蜂鸣器且与稳压管且与B蜂鸣器、油箱内与双金属片且与滑动电阻、仪表盘内与线圈且与弹簧的一端、弹簧的另一端与指针均固定连接，其油箱与浮子的直角支撑棍通过轴销转动活连接、且浮子与油箱中的油面接触连接，其浮子的直角支撑棍端头与滑动电阻滑动活连接，其仪表盘内下端的中间与指针的下端通过轴销转动活连接，其电源及开关及A蜂鸣器及双金属片、且开关及稳压管及B蜂鸣器及滑动电阻、且开关与线圈的一端、线圈的另一端与滑动电阻均电连接。所述具有报警功能的抗干扰式燃油仪表，所述车身为汽车的车身，所述驾驶室为汽车的驾驶室，所述油箱为汽车的油箱，所述仪表盘为汽车油箱的仪表盘，所述电源为汽车上的直流电源，所述开关为电源开关，所述A蜂鸣器、B蜂鸣器均为蜂鸣器，所述双金属片为双金属片温度传感器，所述稳压管为电子稳压管，所述滑动电阻为电阻，所述线圈为电磁线圈，所述浮子为设置有直角支撑棍的中空球状结构，所述指针为针状结构，所述弹簧为复位弹費。本专利技术的工作原理及工作过程是:如说明书附图所示，当“油箱”的油液面高度升高时，“浮子”在浮力作用下便向上浮动(图中虚线位置)，“滑动电阻”的滑片左移，对应的电阻值变高，在“开关(启动开关)”接通的工况下，通过工程机车“电源”供电，“线圈”线路电流减小，电磁吸引力也相应地减小，“仪表盘”上的“指针”在“弹簧(复位弹簧)”的拉力作用下向右偏摆，指示读数由“O”刻度逐渐向“I”油箱满格偏转。当油液面高度下降时，“浮子”在重力作用下便向下沉，“滑动电阻”的电阻值变低，“线圈”线路电流增大，电磁吸引力也增大，并克服“弹簧(复位弹簧)”的恢复力使“仪表盘”上的“指针”向左偏转，同时“线圈”两端的电压逐渐增大，当油液面降到极低时，“线圈”两端电压超过“稳压管”的稳压值，“稳压管”被击穿开始工作，“B蜂鸣器”线路导通随即鸣叫，提醒工程机车驾驶操作者及时加油。本专利技术还配备燃油高温报警功能，当“油箱”内的油在行驶过程中发热超过危险温度时，“双金属片(双金属片温度传感器)”变形接通“A蜂鸣器”线路，即鸣叫报警提醒工程机车驾驶操作者及时停车休息或检修，以防止燃油温度过高而引起“油箱”变形或自燃等故障危险发生。由于采用了本专利技术所提供的技术方案；由于本专利技术采取了“可报警且抗干扰”关键技术；由于本专利技术的工作原理及工作过程所述；由于本专利技术其车身下面的一侧与油箱、驾驶室内前挡风玻璃下面与仪表盘且与开关且与A蜂鸣器且与稳压管且与B蜂鸣器、油箱内与双金属片且与滑动电阻、仪表盘内与线圈且与弹簧的一端、弹簧的另一端与指针均固定连接，其油箱与浮子的直角支撑棍通过轴销转动活连接、且浮子与油箱中的油面接触连接，其浮子的直角支撑棍端头与滑动电阻滑动活连接，其仪表盘内下端的中间与指针的下端通过轴销转动活连接，其电源及开关及A蜂鸣器及双金属片、且开关及稳压管及B蜂鸣器及滑动电阻、且开关与线圈的一端、线圈的另一端与滑动电阻均电连接。使得本专利技术获得了如下有益效果:1、本专利技术采取了“可报警且抗干扰”关键技术，提供了的“具有报警功能的抗干扰式燃油仪表”新产品。2、本专利技术设置有回位弹簧，解决了已有公知技术当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有报警功能的抗干扰式燃油仪表，其特征在于：由车身、驾驶室、油箱(1)、仪表盘(2)、电源(3)、开关(4)、A蜂鸣器(5)、双金属片(6)、稳压管(7)、B蜂鸣器(8)、滑动电阻(9)、线圈(10)、浮子(11)、指针(12)、弹簧(13)构成；所述具有报警功能的抗干扰式燃油仪表，其车身下面的一侧与油箱(1)、驾驶室内前挡风玻璃下面与仪表盘(2)且与开关(4)且与A蜂鸣器(5)且与稳压管(7)且与B蜂鸣器(8)、油箱(1)内与双金属片(6)且与滑动电阻(9)、仪表盘(2)内与线圈(10)且与弹簧(13)的一端、弹簧(13)的另一端与指针(12)均固定连接，其油箱(1)与浮子(11)的直角支撑棍通过轴销转动活连接、且浮子(11)与油箱(1)中的油面接触连接，其浮子(11)的直角支撑棍端头与滑动电阻(9)滑动活连接，其仪表盘(2)内下端的中间与指针(12)的下端通过轴销转动活连接，其电源(3)及开关(4)及A蜂鸣器(5)及双金属片(6)、且开关(4)及稳压管(7)及B蜂鸣器(8)及滑动电阻(9)、且开关(4)与线圈(10)的一端、线圈(10)的另一端与滑动电阻(9)均电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈培辉，汤振周，张志川，
申请(专利权)人：福建船政交通职业学院，
类型：发明
国别省市：福建;35