一种筏钓用渔线轮制造技术

一种筏钓用渔线轮，包括主体、分别设置在主体两侧的线轮和摇柄，摇柄通过传动组件连接所述的线轮，传动组件包括与摇柄同步转动的主动轴、连接主动轴的齿轮组、连接齿轮组的离合组件，离合组件包括可相互离合的第一离合块和第二离合块，第一离合块传动连接所述的齿轮组，第二离合块设置在线轮内并带动线轮转动，且线轮与主轴之间还设置有轴承组件，第二离合块、轴承组件固定在一轴承保护套内，所述的轴承保护套可相对转动套设在主轴上，所述的线轮可拆卸安装在所述的轴承保护套上。本实用新型专利技术将原本直接固定在线轮内的离合组件、轴承组件固定在轴承保护套内，并线轮可拆卸安装在轴承保护套上，线轮结构简单，更换线轮成本低，且保护了内部构件。

【技术实现步骤摘要】
一种筏钓用渔线轮
本技术涉及一种筏钓用渔线轮。
技术介绍
筏钓用渔线轮包括有主体，主体的两侧分别设置摇柄以及通过摇柄带动转动的线轮，摇把通过一系列传动组件带动线轮转动。现有技术中，线轮套设在主轴上，线轮与主轴之间设置离合组件和轴承组件，通过离合组件带动线轮转动，现有技术中，离合组件和轴承组件直接固定在线轮内，外来异物容易进入，造成轴承及内部结构件损坏，缩短产品寿命。轴承及转动、离合部件安装在线轮中，线轮结构复杂，加工成本高，效率低。轴承及转动、离合部件安装在线轮中，备轮成本高，更换备轮时零部件容易丢失。轴承及转动、离合部件安装在线轮中，新换备轮时，由于加工精度线轮与主体的配合会有误差，造成产品手感差异。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种简化线轮结构，降低备轮成本的筏钓用渔线轮。 本技术解决其技术问题的技术方案是: 一种筏钓用渔线轮，包括主体、分别设置在主体两侧的线轮和摇柄，所述的摇柄通过传动组件连接所述的线轮，所述的传动组件包括与摇柄同步转动的主动轴、连接主动轴的齿轮组、连接齿轮组的离合组件，所述的离合组件套设一主轴上，所述的线轮也套设在所述的主轴上，所述的离合组件包括可相互离合的第一离合块和第二离合块，所述的第一离合块传动连接所述的齿轮组，所述的第二离合块设置在所述的线轮内并带动线轮转动，且所述的线轮与主轴之间还设置有轴承组件，其特征在于:所述的第二离合块、轴承组件固定在一轴承保护套内，所述的轴承保护套可相对转动套设在主轴上，所述的线轮可拆卸安装在所述的轴承保护套上。 作为优选，主体一侧盖设有主体盖板，所述的轴承保护套的下端插设在所述的主体盖板上，并且轴承保护套四周延伸设置有裙边，轴承保护套的上端旋紧有线轮帽将线轮限位在线轮帽与主体盖板之间。 作为优选，线轮的一端通过定位孔与定位销方式连接轴承保护套的下端。 作为优选，线轮的一端通过异形轴孔相配方式连接轴承保护套的下端。 作为优选，主体盖板凸设有凸台，所述的轴承保护套插设在所述的凸台上。 作为优选，第一离合块上设置弧形齿块，相邻弧形齿块之间形成齿槽，所述的弧形齿块表面设置为坡形斜面，所述的第二离合块上设置有能啮合连接在齿槽上的柱形触角，所述的柱形触角的端部设置为弧面。 [0011 ] 将第二离合块、轴承组件设置在轴承保护套内，轴承保护套设置在主体上，线轮可拆卸安装在轴承保护套上，这样，更换线轮时，只要直接将线轮拆卸，更换线轮即可。区别于现有技术中，第二离合块、轴承组件固定在线轮内，需要同时更换的不足。这样，线轮结构更为简单，且更换成本低。轴承保护套与线轮之间是可拆卸安装的，轴承保护套的下端插设在主体盖板上，轴承保护套与主体盖板配合密封主体内部件，且设置有第二离合块、轴承组件的轴承保护套套设在主轴上，可相对主体转动，轴承保护套另一端伸出线轮旋紧线轮帽，将线轮限位在主体盖板与线轮帽之间。线轮可通过多种方式连接轴承保护套，比如定位孔与定位销方式，或者异形轴与异形孔卡接方式。拆卸时，只要旋松线轮帽，将线轮从轴承保护套上拆离，操作方便。 将第二离合块、轴承组件设置在轴承保护套，通过轴承保护套连接线轮，轴承保护套的裙边与主体盖板的凸台相互配合密封，则能减少内部构件的运动声音以及轴承转动噪音，而且能避免外来异物进入，造成构件损坏。转动摇柄，通过主动轴传递到齿轮组，通过齿轮组传递到离合组件，如果第一离合块和第二离合块处于咬合状态，则扭矩传递到线轮，线轮转动，如果处于分离状态，则不传递到线轮。 第一离合块与第二离合块的离合方式为弧形齿块形成的齿槽与柱形触角相互啮合，弧形齿块表面设置为坡形斜面，咬合时，柱形触角通过坡形斜面滑入到齿槽内，两者离合动作时触点小，要求的动作角度小，离合时无需借助外力，可迅速完成离合动作，分离更彻底。 本技术的有益效果在于:本技术将原本直接固定在线轮内的离合组件、轴承组件固定在轴承保护套内，并线轮可拆卸安装在轴承保护套上，线轮结构简单，更换线轮成本低，且保护了内部构件。 【附图说明】 图1是本技术的部分爆炸结构示意图。 图2是本技术的剖视结构示意图。 图3是本技术的部分结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。 如图1、2所示，一种筏钓用渔线轮，包括主体2、分别设置在主体两侧的线轮9和摇柄1，所述的摇柄通过传动组件连接所述的线轮，传动组件包括与摇柄同步转动的主动轴、连接主动轴的齿轮组、连接齿轮组的离合组件，离合组件套设在一主轴4上，所述的线轮9也套设在所述的主轴4上。所述的离合组件包括可相互离合的第一离合块3和第二离合块6，所述的第一离合块传动连接所述的齿轮组，所述的第二离合块6设置在所述的线轮内并带动线轮转动，且所述的线轮9与主轴之间还设置有轴承组件7，所述的第二离合块6、轴承组件7固定在一轴承保护套8内，所述的轴承保护套8可相对转动套设在主轴4上，所述的线轮9可拆卸安装在所述的轴承保护套上。 主体一侧盖设有主体盖板5，轴承保护套的下端还插设在主体盖板5上，并且轴承保护套四周延伸设置有裙边。线轮的一端可拆卸安装在轴承保护套8的下端，具体可通过定位孔与定位销方式连接，或者通过异形轴和异形孔卡接在轴承保护套上。轴承保护套的上端穿设线轮中心并旋紧有线轮帽11，主体盖板5凸设有凸台，所述的轴承保护套插设在所述的凸台上。[0021 ] 如图3所示，第一离合块3上设置弧形齿块12，相邻弧形齿块12之间形成齿槽，所述的弧形齿块表面设置为坡形斜面，所述的第二离合块6上设置有能啮合连接在齿槽上的柱形触角13，所述的柱形触角13的端部设置为弧面。 将第二离合块6、轴承组件7设置在轴承保护套8内，轴承保护套设置在主体上，线轮9可拆卸安装在轴承保护套上8，这样，更换线轮时，只要直接将线轮拆卸，更换线轮即可。区别于现有技术中，第二离合块、轴承组件固定在线轮内，需要同时更换的不足。这样，线轮结构更为简单，且更换成本低。轴承保护套与线轮之间是可拆卸安装的，轴承保护套的下端插设在主体盖板5上，轴承保护套8与主体盖板5配合密封主体内部件，且设置有第二离合块、轴承组件的轴承保护套套设在主轴上，可相对主体转动，轴承保护套另一端伸出线轮旋紧线轮帽11，将线轮限位在主体盖板与线轮帽之间。线轮可通过多种方式连接轴承保护套，比如定位孔与定位销方式，或者异形轴与异形孔卡接方式。拆卸时，只要旋松线轮帽，将线轮从轴承保护套上拆离，操作方便。 将第二离合块、轴承组件设置在轴承保护套，通过轴承保护套8连接线轮9，轴承保护套的裙边与主体盖板的凸台相互配合密封，则能减少内部构件的运动声音以及轴承转动噪音，而且能避免外来异物进入，造成构件损坏。转动摇柄1，通过主动轴传递到齿轮组，通过齿轮组传递到离合组件，如果第一离合块和第二离合块处于咬合状态，则扭矩传递到线轮，线轮转动，如果处于分离状态，则不传递到线轮。 第一离合块3与第二离合块6的离合方式为弧形齿块12形成的齿槽与柱形触角13相互啮合，弧形齿块表面设置为坡形斜面，咬合时，柱形触角通过坡形斜面滑入到齿槽内，两者离合动作时触点小，要求的动作角度小，离合时无需借助本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种筏钓用渔线轮，包括主体、分别设置在主体两侧的线轮和摇柄，所述的摇柄通过传动组件连接所述的线轮，所述的传动组件包括与摇柄同步转动的主动轴、连接主动轴的齿轮组、连接齿轮组的离合组件，所述的离合组件套设一主轴上，所述的线轮也套设在所述的主轴上，所述的离合组件包括可相互离合的第一离合块和第二离合块，所述的第一离合块传动连接所述的齿轮组，所述的第二离合块设置在所述的线轮内并带动线轮转动，且所述的线轮与主轴之间还设置有轴承组件，其特征在于：所述的第二离合块、轴承组件固定在一轴承保护套内，所述的轴承保护套可相对转动套设在主轴上，所述的线轮可拆卸安装在所述的轴承保护套上。

【技术特征摘要】
1.一种筏钓用渔线轮，包括主体、分别设置在主体两侧的线轮和摇柄，所述的摇柄通过传动组件连接所述的线轮，所述的传动组件包括与摇柄同步转动的主动轴、连接主动轴的齿轮组、连接齿轮组的离合组件，所述的离合组件套设一主轴上，所述的线轮也套设在所述的主轴上，所述的离合组件包括可相互离合的第一离合块和第二离合块，所述的第一离合块传动连接所述的齿轮组，所述的第二离合块设置在所述的线轮内并带动线轮转动，且所述的线轮与主轴之间还设置有轴承组件，其特征在于:所述的第二离合块、轴承组件固定在一轴承保护套内，所述的轴承保护套可相对转动套设在主轴上，所述的线轮可拆卸安装在所述的轴承保护套上。2.根据权利要求1所述的一种筏钓用渔线轮，其特征在于:所述的主体一侧盖设有主体盖板，所述的轴承保护套的下端插设在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永刚，
申请(专利权)人：慈溪市永杰精工渔具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33