【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气涡轮发电机
本技术属于汽车电机电器
，具体涉及一种汽车尾气涡轮发电机。
技术介绍
目前汽车使用的发电机由发动机直接驱动，消耗较大的发动机有效功率直接降低了发动机的经济性，随着汽车行业的发展，人们对汽车舒适、娱乐性的需求不但加大，大量用电设备的加装，使发电机的发电量不足以满足所有用电设备的使用，从而也降低了蓄电池的正常使用寿命等问题。发动机工作时会排出大量热能极高的废气，但现有技术没有很好的利用这些废气，造成了能量的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车废气涡轮发电机，利用发动机排出的高温高压废气进行发电。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下: 一种汽车尾气涡轮发电机，包括发电机、安装在汽车发动机壳体上的涡壳、装于涡壳内的叶片式涡轮和蓄电池，所述叶片式涡轮设置在涡轮连杆上，所述涡轮连杆与发电机的输入轴连接，所述涡壳设置有与汽车发动机排气出口相连通的进气口以及连接有消声器的排气口，所述发电机的电流输出端与蓄电池连接。 进一步，所述叶片式涡轮设置在涡壳的中央并通过螺母固定在涡轮连杆上，所述涡壳通过螺栓固定在发动机壳体上。 进一步，所述发电机为高速永磁发电机。 本技术提供的汽车尾气涡轮发电机，通过汽车发动机排出的高温高压废气推动涡轮旋转，涡轮连杆带动发电机的输入轴转动，从而发电机输出电流并通过蓄电池进行存储，弥补了用电设备增多导致发电机发电量供应不足的缺陷，也提高了发动机的经济性，本技术结构简单，占用空间小，节能环保，可将废气中的能量转换为电能供应或储存，可充分利用能源。...
【技术保护点】
一种汽车尾气涡轮发电机，其特征在于：包括发电机(4)、安装在汽车发动机壳体上的涡壳(1)、装于涡壳(1)内的叶片式涡轮(2)和蓄电池(10)，所述叶片式涡轮(2)设置在涡轮连杆(3)上，所述涡轮连杆(3)与发电机(4)的输入轴(5)连接，所述涡壳(1)设置有与汽车发动机排气出口(6)相连通的进气口(7)以及连接有消声器(8)的排气口(9)，所述发电机(4)的电流输出端与蓄电池(10)连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气涡轮发电机，其特征在于:包括发电机(4)、安装在汽车发动机壳体上的涡壳(I)、装于涡壳(I)内的叶片式涡轮(2)和蓄电池(10)，所述叶片式涡轮(2)设置在涡轮连杆(3)上，所述涡轮连杆(3)与发电机(4)的输入轴(5)连接，所述涡壳(I)设置有与汽车发动机排气出口(6)相连通的进气口(7)以及连接有消声器(8)的排...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。