轴类零件剃齿顶尖制造技术

技术编号:11348930 阅读:136 留言:0更新日期:2015-04-24 05:24
本实用新型专利技术公开了一种轴类零件剃齿顶尖,它涉及一种机加工顶尖。它包括夹具体和顶尖,夹具体上设置有内孔、螺孔、沉孔和排气孔,内孔与排气孔相通,夹具体通过内孔与顶尖的外圆过盈配合,内孔采用内圆磨削方式。本实用新型专利技术制造性好,配合面积大、精度高,使用时能承受较大的径向力,热应力小,不会出现开裂现象,加工质量稳定,可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
轴类零件剃齿顶尖
本技术涉及的是一种机加工顶尖,具体涉及轴类零件剃齿顶尖。
技术介绍
对轴类零件进行剃齿加工时使用的顶尖为轴类零件剃齿顶尖,目前轴类零件剃齿 顶尖如图1所示,夹具体1的内孔11与顶尖2的外圆21通过铜焊联接,铜焊前,先用工具 夹持顶尖2,放入固定好的夹具体1的内孔11中,至顶尖2端面与内孔11端面留有一定间 隙状态,然后沿夹具体1端面圆周周边处进行铜焊,焊接过程中会产生大量热量,由于逐步 焊接,夹具体1和顶尖2受热不均,局部热量过大,顶尖2焊接部容易产生开裂,内孔11热 变形较大,容易出现椭圆现象;另外,由于内孔11和顶尖2为间隙配合,顶尖2在被人工夹 持时易出现歪斜,影响装配面积,在使用过程中,受径向力的影响,顶尖容易出现松动,引起 质量事故,为了解决上述问题,设计一种轴类零件剃齿顶尖还是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术目的是在于提供一种轴类零件剃齿顶 尖,结构设计合理,制造性好,配合面积大、精度高,使用时能承受较大的径向力,热应力小, 不会出现开裂现象,加工质量稳定,可靠性高。 为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:轴类零件剃齿顶 尖,包括夹具体和顶尖,夹具体上设置有内孔、螺孔、沉孔和排气孔,内孔与排气孔相通,夹 具体通过内孔与顶尖的外圆过盈配合,内孔采用内圆磨削方式。 作为优选,所述的顶尖采用硬质合金顶尖。 本技术的有益效果:制作方法可形成规范,制造工艺性可靠,且加工质量稳 定,夹具体与顶尖紧配效果好,减少开裂现象的发生,应用广泛。 【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本技术; 图1为
技术介绍
的结构示意图; 图2为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面 结合【具体实施方式】,进一步阐述本技术。 参照图1-2,本【具体实施方式】采用以下技术方案:轴类零件剃齿顶尖,包括夹具体 1和顶尖2,夹具体1上设置有内孔11、螺孔12、沉孔13和排气孔14,内孔11与排气孔14 相通,夹具体1通过内孔11与顶尖2的外圆21过盈配合,内孔11采用内圆磨削方式,利用 热胀冷缩原理,先将顶尖2以小间隙的状态放入内孔11,空冷后,内孔11收紧,达到紧配效 果。 值得注意的是,所述的螺孔12用于装配标准件螺钉,便于手动旋转夹具体1,沉孔 13用于装配标准件螺钉,紧固夹具体1在机床尾座上。 此外,所述的顶尖2采用硬质合金顶尖。 本【具体实施方式】的操作步骤:(1)夹具体1选用45号钢,料坯热处理后,先将内孔 11采用内圆磨削方式加工,保证与顶尖2外圆21的过盈量满足图纸要求; (2)再利用热胀冷缩原理,夹具体1在大口径燃气灶加热下,通过燃气火力、加热 时间控制,使夹具体1内孔11整体热变形均匀; (3)按预先设定的加热条件,加热至一定程度后,由于有排气孔14,可轻松将硬质 合金顶尖2以小间隙的状态放入内孔11中,直至与内孔11的端面相接触; (4)空冷后,内孔11自然收紧,与顶尖达到紧配效果。 本【具体实施方式】制作方法可形成规范,制造工艺性可靠,顶尖整体配合面积大、配 合精度高,使用时能承受较大的径向力,剃齿加工时,产品齿轮精度能持续保持稳定,热应 力小,不会出现开裂现象,确保顶尖有效使用。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述 的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还 会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
轴类零件剃齿顶尖,其特征在于,包括夹具体(1)和顶尖(2),夹具体(1)上设置有内孔(11)、螺孔(12)、沉孔(13)和排气孔(14),内孔(11)与排气孔(14)相通,夹具体(1)通过内孔(11)与顶尖(2)的外圆(21)过盈配合。

【技术特征摘要】
1. 轴类零件刹齿顶尖,其特征在于,包括夹具体(1)和顶尖(2),夹具体(1)上设置有 内孔(11)、螺孔(12)、沉孔(1:3)和排气孔(14),内孔(11)与排气孔(14)相通,夹具体(1) 通过内孔(11)与顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘青林李丽平黄伟伟孙裕昌
申请(专利权)人:浙江中马传动股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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