【技术实现步骤摘要】
一种汽车电梯无线定位系统
本技术涉及电梯领域，特别是一种针对搬运汽车的电梯的无线定位系统。
技术介绍
由于城市空间容纳有限，为了提高单位空间的利用率，停车场多采用多层式结构，把车辆提升到高层或放到地面通常采用专门的汽车电梯，此外在一些汽车生产线也需要专门搬运汽车的汽车电梯，和传统的汽车坡道相比，由于汽车电梯能节省建筑面积，在汽车4S店、维修车间、楼顶设停车场的大型商场与大型超市得到了越来越广泛的应用。 为了进一步提高汽车电梯的效率，避免需要等待汽车电梯的汽车等候时间过长，需要把轿厢设计大一点以容纳多辆汽车，这就要求汽车能对好位置停放，但实际操作中发现，由于驾驶人员的驾驶水平参差不齐等各种原因，导致汽车停泊不整齐，使轿厢空间利用率得不到保证。有设计人针对这种现象设计了一种汽车电梯，具体参考专利号为201220423697.X的《汽车电梯》，当中提到通过导向凹槽来引导汽车。但实际对于驾驶水平不高的驾驶员来说，把汽车对准导向凹槽同样是一件不容易的事情。而且对于汽车4S店、维修车间等的汽车电梯，其还要承担搬运货物和其它设备的任务，这些导向凹槽势必影响这类货物的搬运。故此，本领域技术人员有必要进一步改进这种车用电梯的设计使工作效率能提高，并保证其的稳定性和安全性。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车电梯无线定位系统。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种汽车电梯无线定位系统，包括位于井道内的轿厢和靠左侧的对重块，所述轿厢和对重块之间连接有曳引绳，其中所述轿厢底端设置有左、右两组底端导向轮，所述井道...
【技术保护点】
一种汽车电梯无线定位系统，包括位于井道（1）内的轿厢和靠左侧的对重块（2），所述轿厢（3）和对重块（2）之间连接有曳引绳（4），其中所述轿厢（3）底端设置有左、右两组底端导向轮（31），所述井道（1）顶部设置有电机（5）和固定导向轮（51），所述电机（5）旁边位于对重块（2）上方位置处设置有上端导向轮（21），所述对重块（2）上端连接有对重导向轮（22），所述曳引绳（4）一端固定在井道（1）顶部并依次绕在对重导向轮（22）、上端导向轮（21）、电机（5）、左侧的底端导向轮（31）、固定导向轮（51）、右侧的底端导向轮（31），返回井道（1）顶部并固定连接，其特征在于：所述轿厢（3）内的上端四个角位处设置有摄像头（6），所述轿厢（3）内壁上分别设置有与摄像头（6）一一对应的轿壁显示屏（61），所述轿壁显示屏（61）的位置与汽车驾驶室的位置对应。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电梯无线定位系统，包括位于井道(I)内的轿厢和靠左侧的对重块(2)，所述轿厢(3)和对重块(2)之间连接有曳引绳(4)，其中所述轿厢(3)底端设置有左、右两组底端导向轮(31)，所述井道(I)顶部设置有电机(5)和固定导向轮(51)，所述电机(5)旁边位于对重块(2)上方位置处设置有上端导向轮(21)，所述对重块(2)上端连接有对重导向轮(22)，所述曳引绳(4) 一端固定在井道(I)顶部并依次绕在对重导向轮(22)、上端导向轮(21)、电机(5)、左侧的底端导向轮(31)、固定导向轮(51)、右侧的底端导向轮(31)，返回井道(I)顶部并固定连接，其特征在于:所述轿厢(3)内的上端四个角位处设置有摄像头(6)，所述轿厢(3)内壁上分别设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：温俊辉，冯肇辉，
申请(专利权)人：广东珠江中富电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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