本实用新型专利技术公开了一种汽车烤漆房废气处理装置，包括顶部开口的用于盛放废机油的油箱以及设置在该油箱内的框架和油泵；其中，框架包括在竖直方向上对称设置的四个第一角铁支架，以及设置在该四个第一角铁支架的两端用于将每相邻两个第一角铁支架相连的第二角铁支架，两个第三角铁支架相对设置，且每个第三角铁支架的两端分别与相邻的两个第一角铁支架相连；油泵的出口依次通过第一连接管、第二连接管与水平设置在一个第三角铁支架上的第三连接管相连通，若干喷油管的一端与第三连接管相连通，其另一端设置在另一个第三角铁支架上，并通过管堵头密封，且每个喷油管上均开设有若干夹扣喷嘴。本实用新型专利技术用于对汽车烤漆房作业时产生的废气进行处理。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车烤漆房废气处理装置
本技术属于气体污染控制
，具体涉及一种汽车烤漆房废气处理装置。
技术介绍
汽车烤漆房在进行作业时会产生具有强烈气味的有害废气，这些废气一旦未经处理直接排入环境中，不但会污染环境，而且被人体吸入会对人体产生伤害，甚至在冬季时会加重雾霾现象。 目前使用的废气处理装置主要通过将烤漆房内的废气通过过滤、消毒、杀菌等方式进行净化处理，或者通过采用抽风机将室外新鲜空气引入烤漆房内，目前用于专门对烤漆房废气进行处理的装置很少，并且效果不是很理想。目前大多数烤漆房都是采用通过吸入外界新鲜空气，将烤漆房内作业时产生的废气给挤压出去，废气未经任何处理就被排放到环境中。
技术实现思路
本技术的目的在于针对汽车烤漆房产生的废气带来的环境污染和损害周边居民健康问题，提供了一种汽车烤漆房废气处理装置，用于对汽车烤漆房作业时产生的废气进行处理，解决烤漆房废气未经处理直接排入大气造成的环境污染和人体健康问题。 为达到上述目的，本技术采用如下的技术方案予以实现: 一种汽车烤漆房废气处理装置，包括顶部开口的用于盛放废机油的油箱以及设置在该油箱内的框架和油泵；其中，框架包括在竖直方向上对称设置的四个第一角铁支架，以及设置在该四个第一角铁支架的两端用于将每相邻两个第一角铁支架相连的第二角铁支架，两个第三角铁支架相对设置，且每个第三角铁支架的两端分别与相邻的两个第一角铁支架相连；油泵的出口依次通过第一连接管、第二连接管与水平设置在一个第三角铁支架上的第三连接管相连通，若干喷油管的一端与第三连接管相连通，其另一端设置在另一个第三角铁支架上，并通过管堵头密封，且每个喷油管上均设置有若干夹扣喷嘴。 本技术进一步的改进在于:框架还包括四个第四角铁支架，第四角铁支架通过四个第一角铁支架依次连接，且四个第四角铁支架位于两个第三角铁支架的下方，铁筛网的四边分别固定在该四个第四角铁支架。 本技术进一步的改进在于:在框架的周向各设有一个镀锌铁皮，且每个镀锌铁皮的底端位于四个第四角铁支架处，四个镀锌铁皮以及铁筛网围城的空间内填充有填充物。 本技术进一步的改进在于:填充物为鲍尔环、拉西环或铁肩。 本技术进一步的改进在于:第一连接管与第二连接管之间通过第一弯头二通接头连接，第二连接管与第三连接管通过四通接头连接，该四通接头的一个出口连接有一个喷油管，第三连接管的中间通过三通接头与对应的喷油管连接，第三连接管的两端分别通过第二弯头二通接头与对应的喷油管连接。 本技术进一步的改进在于:第一连接管、第一弯头二通接头、第二连接管、四通接头、第三连接管、喷油管、三通接头以及第二弯头二通接头均采用PPR制成。 本技术进一步的改进在于:第三连接管与五个平行设置的喷油管相连通。 本技术进一步的改进在于:喷油管上的夹扣喷嘴孔径为6mm，且每个喷油管上均设置有五个夹扣喷嘴。 本技术进一步的改进在于:使用时，该汽车烤漆房废气处理装置安装在烤漆房排气箱的排气管内。 相对于现有技术，本技术具有如下的有益效果: 1、本技术结构简单，易于操作维护，成本低廉。 2、废气中所含有害物质大多是苯类、醛类，根据化学中的相似相容原理，这些有害物质极易溶于废机油中被吸收掉。 3、废气中的灰尘也会溶于废机油，废气的强烈刺激性气味明显降低。 4、本技术除废气所采用的物质为废机油，是废物的二次利用，变废为宝。 5、使用夹扣喷嘴，能将废机油喷出锥形，这样喷出的废机油覆盖面积相对小孔大，而且更加均匀，使用夹扣喷嘴避免在喷油管上打诸多的小孔，每根喷油管只需安装5个夹扣喷嘴，省时省力。 6、进一步地，本技术使用了鲍尔环、拉西环或铁肩作为填料，很好地实现了对废机油的分流作用，使废机油均匀分布流淌，增大了废气与废机油的接触面积。 【附图说明】 图1为本技术一种汽车烤漆房废气处理装置的立体图； 图2为本技术一种汽车烤漆房废气处理装置的正视图； 图3为本技术喷油管的局部示意图； 图4为本技术安装到烤漆房排气箱的正视图。 图中:1为框架，101为第一角铁支架，102为第二角铁支架，103为第三角铁支架，104为第四角铁支架，2为油箱，3为废机油，4为油泵，5为第一连接管，6为第一弯头二通接头，7为第二连接管，8为四通接头，9为第三连接管，10为喷油管，11为管堵头，12为夹扣喷嘴，13为铁筛网，14为镀锌铁皮，15为填充物，16为三通接头，17为第二弯头二通接头，18为排气箱，19为排气管。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 参见图1至图3，本技术一种汽车烤漆房废气处理装置，包括顶部开口的用于盛放废机油3的油箱2以及设置在该油箱2内的框架I和油泵4 ;其中，框架I包括在竖直方向上对称设置的四个第一角铁支架101，以及设置在该四个第一角铁支架101的两端用于将每相邻两个第一角铁支架101相连的第二角铁支架102，两个第三角铁支架103相对设置，且每个第三角铁支架103的两端分别与相邻的两个第一角铁支架101相连；油泵4的出口依次通过第一连接管5、第二连接管7与水平设置在一个第三角铁支架103上的第三连接管9相连通，五个平行设置的喷油管10的一端与第三连接管9相连通，其另一端设置在另一个第三角铁支架103上，并通过管堵头11密封，且每个喷油管10上均开设有若干夹扣喷嘴12，喷油管10上的夹扣喷嘴12孔径为6mm，且每个喷油管10上均设置有五个夹扣喷嘴 12ο 参见图1和图2，进一步地，框架I还包括四个第四角铁支架104，第四角铁支架104通过四个第一角铁支架101依次连接，且四个第四角铁支架104位于两个第三角铁支架102的下方，铁筛网13的四边分别固定在该四个第四角铁支架104，四个第四角铁支架104用来支撑铁筛网13。在框架I的周向各设有一个镀锌铁皮14，且每个镀锌铁皮14的底端位于四个第四角铁支架104处，四个镀锌铁皮14以及铁筛网13围城的空间内填充有填充物15。填充物15选用鲍尔环、拉西环或铁肩。 参见图1和图2，进一步地，第一连接管5与第二连接管7之间通过第一弯头二通接头6连接，第二连接管7与第三连接管9通过四通接头8连接，该四通接头8的一个出口连接有一个喷油管10，第三连接管9的中间通过三通接头16与对应的喷油管10连接，第三连接管9的两端分别通过第二弯头二通接头17与对应的喷油管10连接。其中，第一连接管5、第一弯头二通接头6、第二连接管7、四通接头8、第三连接管9、喷油管10、三通接头16以及第二弯头二通接头17均采用PPR制成。 为了对本技术进一步了解，现对其工作过程做一说明。 油箱2中盛放一定高度的废机油3，油泵4与框架I都放入油箱2中。从油泵4的出油口经过第一连接管5、第一弯头二通接头6、第二连接管7、四通接头8、第三连接管9、三通接头16、第二弯头二通接头17、喷油管10和喷油管10上的夹扣喷嘴12流出，这样便构成了一个油路管道。在框架I内从铁筛网13和喷油管10这段区域填满填充物15作填料，这段区域框架I四周用镀锌铁皮14密封。当油泵4从油箱2中抽取本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车烤漆房废气处理装置，其特征在于：包括顶部开口的用于盛放废机油(3)的油箱(2)以及设置在该油箱(2)内的框架(1)和油泵(4)；其中，框架(1)包括在竖直方向上对称设置的四个第一角铁支架(101)，以及设置在该四个第一角铁支架(101)的两端用于将每相邻两个第一角铁支架(101)相连的第二角铁支架(102)，两个第三角铁支架(103)相对设置，且每个第三角铁支架(103)的两端分别与相邻的两个第一角铁支架(101)相连；油泵(4)的出口依次通过第一连接管(5)、第二连接管(7)与水平设置在一个第三角铁支架(103)上的第三连接管(9)相连通，若干喷油管(10)的一端与第三连接管(9)相连通，其另一端设置在另一个第三角铁支架(103)上，并通过管堵头(11)密封，且每个喷油管(10)上均设置有若干夹扣喷嘴(12)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车烤漆房废气处理装置，其特征在于:包括顶部开口的用于盛放废机油(3)的油箱⑵以及设置在该油箱⑵内的框架⑴和油泵⑷；其中，框架⑴包括在竖直方向上对称设置的四个第一角铁支架(101)，以及设置在该四个第一角铁支架(101)的两端用于将每相邻两个第一角铁支架(101)相连的第二角铁支架(102)，两个第三角铁支架(103)相对设置，且每个第三角铁支架(103)的两端分别与相邻的两个第一角铁支架(101)相连；油泵(4)的出口依次通过第一连接管(5)、第二连接管(7)与水平设置在一个第三角铁支架(103)上的第三连接管(9)相连通，若干喷油管(10)的一端与第三连接管(9)相连通，其另一端设置在另一个第三角铁支架(103)上，并通过管堵头(11)密封，且每个喷油管(10)上均设置有若干夹扣喷嘴(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车烤漆房废气处理装置，其特征在于:框架(I)还包括四个第四角铁支架(104)，第四角铁支架(104)通过四个第一角铁支架(101)依次连接，且四个第四角铁支架(104)位于两个第三角铁支架(102)的下方，铁筛网(13)的四边分别固定在该四个第四角铁支架(104)。3.根据权利要求2所述的一种汽车烤漆房废气处理装置，其特征在于:在框架(I)的周向各设有一个镀锌铁皮(14)，且每个镀锌铁皮(14)的底端位于四个第四角铁支架(104)处，四个镀锌铁皮(14)以及铁...
【专利技术属性】
技术研发人员：仝猛，陈伟，王文威，安绍平，李姣，闫皓铭，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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