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降低汽车喇叭噪音和提高行车安全的装置制造方法及图纸

技术编号:1134485 阅读:259 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种能够降低汽车喇叭噪音和提高行车安全的装置。本装置是在汽车的适当部位安装一个信号发射器(1)、一个信号接收器(2)和一个低分贝喇叭(3),在汽车的驾驶室内安装一个能起到提示司机作用的喇叭(4)。与原有汽车喇叭相比,本发明专利技术降低了汽车鸣笛时因为喇叭音量太大而形成的噪音污染,消除了由于汽车自身良好的隔音效果而使司机听不见其它汽车鸣笛提示所造成的行车安全隐患。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车喇叭。司机在驾驶汽车遇到情况时一般都要鸣笛。由于汽车喇叭的音量太大,在城区或某些需要安静的地方会造成噪音污染,破坏了人们正常的生活环境。有些司机在驾驶汽车时会因为车辆自身良好的隔音效果而听不见其它汽车的鸣笛提示,结果造成行车的安全隐患。本专利技术的目的是提供一种能降低汽车喇叭噪音和使司机在任何行车的环境中都能听见其它汽车鸣笛提示的汽车喇叭。本专利技术的目的是这样实现的在汽车的适当部位安装一个信号发射器、一个信号接收器和一个低分贝喇叭,在汽车的驾驶室内安装一个能起到提示司机作用的喇叭。当司机对其它汽车、行人和非机动车鸣笛提示时,低分贝喇叭向行人和非机动车发出声音提示,信号发射器向其它汽车发出信号,其它汽车的信号接收器收到信号发射器所发射的信号时接通汽车驾驶室内的喇叭从而提示其他司机注意。本专利技术因为在汽车的适当部位安装了一个低分贝喇叭,在汽车的驾驶室内安装了一个能起到提示司机作用的喇叭,所以降低了汽车喇叭的噪音、消除了汽车司机由于车辆自身良好的隔音效果而听不见其它汽车的鸣笛提示所造成的行车安全隐患。下面结合附图来描述本专利技术的实施方式。附图说明图1是甲车。图2是乙车。图3是行人。当图1甲车的司机向图2的乙车和图3的行人鸣笛提示时,图1甲车的低分贝喇叭(3)向图3的行人发出提示声音(5),同时图1甲车的信号发射器(1)向图2乙车的信号接收器(2)发射出信号(6),当图2乙车的信号接收器(2)收到图1甲车发射的信号(6)时接通本车驾驶室内的喇叭(4),喇叭(4)向图2乙车的司机发出提示声音。权利要求一种降低汽车喇叭噪音和提高行车安全的装置,其特征是在汽车的适当部位安装一个信号发射器、一个信号接收器和一个低分贝喇叭,在汽车的驾驶室内安装一个能起到提示司机作用的喇叭。全文摘要本专利技术公开了一种能够降低汽车喇叭噪音和提高行车安全的装置。本装置是在汽车的适当部位安装一个信号发射器(1)、一个信号接收器(2)和一个低分贝喇叭(3),在汽车的驾驶室内安装一个能起到提示司机作用的喇叭(4)。与原有汽车喇叭相比,本专利技术降低了汽车鸣笛时因为喇叭音量太大而形成的噪音污染,消除了由于汽车自身良好的隔音效果而使司机听不见其它汽车鸣笛提示所造成的行车安全隐患。文档编号B60Q5/00GK1785716SQ20041009663公开日2006年6月14日 申请日期2004年12月6日 优先权日2004年12月6日专利技术者田延生 申请人:田延生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降低汽车喇叭噪音和提高行车安全的装置,其特征是:在汽车的适当部位安装一个信号发射器、一个信号接收器和一个低分贝喇叭,在汽车的驾驶室内安装一个能起到提示司机作用的喇叭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田延生
申请(专利权)人:田延生
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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