一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:11344591 阅读:278 留言:0更新日期:2015-04-23 23:24
本实用新型专利技术提出一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,包括固定在所述伸缩缝的左侧人行道上面的固定端下垫板、固定在所述伸缩缝的右侧人行道上面的滑动端下垫板及搭设于所述固定端下垫板和滑动端下垫板之上的上盖滑动板;所述上盖滑动板与所述固定端下垫板之间固定连接;所述上盖滑动板与所述滑动端下垫板之间留有缝隙。本实用新型专利技术可以自行制作,根据现场进行调整,施工质量安全有保证,节约费用,更换方便,检修容易。实施后的桥梁人行道无断缝,更为美观。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置
本技术涉及桥梁建筑施工
,具体是一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置。
技术介绍
现有的桥梁伸缩装置主要有伸缩装置GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁;GQF_MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量在80_-1200_的大中跨度桥梁。现有的桥梁伸缩装置主要采用应用在行车道范围内、实行工厂预制、现场安装的流程,与实际可能存在误差,而且成本高。
技术实现思路
本技术提出一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,以解决现有技术中桥梁伸缩装置易出现误差且成本高的问题。 本技术的技术方案是这样实现的: 一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,包括固定在所述伸缩缝的左侧人行道上面的固定端下垫板、固定在所述伸缩缝的右侧人行道上面的滑动端下垫板及搭设于所述固定端下垫板和滑动端下垫板之上的上盖滑动板; 所述上盖滑动板与所述固定端下垫板之间固定连接;所述上盖滑动板与所述滑动端下垫板之间留有缝隙。 优选地,所述固定端下垫板、滑动端下垫板和上盖滑动板为钢板。 优选地,所述滑动端下垫板的表面为抛光面。 优选地,所述固定端下垫板和上盖滑动板由沉头铆钉固定在所述伸缩缝的左侧人行道上;所述滑动端下垫板由沉头铆钉固定在所述伸缩缝的右侧人行道上。 优选地,所述固定端下垫板的左端和所述上盖滑动板的左端焊接在一起。 优选地,所述上盖滑动板的一侧边缘处具有沿所述人行道边缘向下弯折的侧板。 优选地,位于所述滑动端下垫板一侧的人行道的侧面固定有侧垫板,所述侧垫板位于所述人行道与所述侧板之间且与所述侧板之间留有缝隙。 优选地,所述侧垫板的表面为抛光面。 优选地,所述侧垫板为钢板。 本技术的有益效果为: 本技术的应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置具有以下优点: 1、本技术可以自行制作,节约工程费。 2、常规伸缩装置在人行道边石处进行弯折比较困难,需要工厂制造完成,与实际可能存在误差;本技术可以根据现场进行调整,施工质量安全有保证。 3、与常规伸缩装置相比本技术节省了厂家安装费用。 4、本技术实施后的桥梁人行道无断缝,更为美观。 5、本技术更换方便,检修容易。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1是本技术一个实施例的剖面结构示意图; 图2是图1中实施例的滑动端下垫板处横向截面结构示意图。 图中: 1、固定端下垫板;2、滑动端下垫板;3、上盖滑动板;4、沉头铆钉;5、焊接点;6、侧板;7、侧垫板;8、人行道板;9、水泥砂浆垫层;10、步道石;11、路缘石;12、桥跨侧;13、桥台侧。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。 如图1所示,桥梁人行道伸缩缝位于桥跨侧12和桥台侧13之间,人行道上面铺设有人行道板8、水泥砂楽垫层9和步道石10。 本实施例中的应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,包括固定在伸缩缝的左侧人行道上面的固定端下垫板1、固定在伸缩缝的右侧人行道上面的滑动端下垫板2及搭设于固定端下垫板I和滑动端下垫板2之上的上盖滑动板3 ;其中,上盖滑动板3与固定端下垫板I之间固定连接,二者由沉头铆钉4 一同固定在伸缩缝的左侧人行道上,固定端下垫板I的左端和上盖滑动板3的左端焊接在一起,形成焊接点5 ;上盖滑动板3与滑动端下垫板2之间留有缝隙,本实施例中该缝隙为1_,定期在该缝隙中注入黄油,以减少摩擦。滑动端下垫板2由沉头铆钉4固定在伸缩缝的右侧人行道上,且滑动端下垫板2的表面为抛光面,以减少与上盖滑动板3之间的摩擦力。其中,各沉头铆钉4固定在人行道中的深度不小于100mm,沉头铆钉4之间的距离不宜大于300mm。 如图2所示,为滑动端下垫板2处人行道的横向截面图,上盖滑动板3的一侧边缘处、即在路缘石11处具有沿人行道边缘向下弯折的侧板6 (图1中未体现该侧板6),位于滑动端下垫板2—侧的人行道的侧面固定有侧垫板7,本实施例中,侧垫板7预埋在人行道上,侧垫板7位于人行道与侧板6之间且与侧板6之间留有缝隙,定期在该缝隙中注入黄油,以减少摩擦。侧垫板7的表面为抛光面,以减少与侧板6之间的摩擦力。 本实施例中,所述固定端下垫板1、滑动端下垫板2、上盖滑动板3和侧垫板7为钢板,固定端下垫板I和滑动端下垫板2的厚度在6mm-10mm为宜,固定端下垫板I的长度在200mm-300mm为宜,滑动端下垫板2的长度在350mm-450mm为宜。上盖滑动板3的厚度在14-20mm 为宜。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,其特征在于,包括固定在所述伸缩缝的左侧人行道上面的固定端下垫板、固定在所述伸缩缝的右侧人行道上面的滑动端下垫板及搭设于所述固定端下垫板和滑动端下垫板之上的上盖滑动板;所述上盖滑动板与所述固定端下垫板之间固定连接;所述上盖滑动板与所述滑动端下垫板之间留有缝隙。

【技术特征摘要】
1.一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,其特征在于,包括固定在所述伸缩缝的左侧人行道上面的固定端下垫板、固定在所述伸缩缝的右侧人行道上面的滑动端下垫板及搭设于所述固定端下垫板和滑动端下垫板之上的上盖滑动板; 所述上盖滑动板与所述固定端下垫板之间固定连接;所述上盖滑动板与所述滑动端下垫板之间留有缝隙。2.如权利要求1所述的一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,其特征在于,所述固定端下垫板、滑动端下垫板和上盖滑动板为钢板。3.如权利要求1所述的一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,其特征在于,所述滑动端下垫板的表面为抛光面。4.如权利要求1所述的一种应用于桥梁人行道伸缩缝处的简易伸缩装置,其特征在于,所述固定端下垫板和上盖滑动板由沉头铆钉固定在所述伸缩缝的左侧人行道上;所述滑动端下垫...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜秋
申请(专利权)人:大连市市政设计研究院有限责任公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1