【技术实现步骤摘要】
打印头组件以及带该打印头组件的打印机以及飞机用数据打印机
本技术涉及打印机领域,特别涉及一种打印头组件以及带该打印头组件的打印机以及飞机用数据打印机。
技术介绍
随着中国综合国力的显著提升,社会经济的快速发展,中国民航运输市场呈现了巨大的需求。2012年,中国总运输量比十年前的中国增长了 3倍,但与欧美相比还有很大差距。按照中国民航业发展规划,要让95%的县级地区和95%的人口享受民航服务。根据预测,未来20年,仅中国市场就需要新增近5000架各型民用飞机,总价值高达5600多亿美元。飞机制造多年以来依赖国外公司,对国家来说是一项短板,所以飞机部件国产化对国家制造能力的整体水平和能级,这不仅具有重要的经济、政治意义,还具有特殊的国家安全战略意义。 目前国内的民航客机大概在2000架左右,其中波音和空客系列的大型客机占有90%左右,而其中飞机用数据打印机都是由国外公司设计生产,国内无公司生产。而数据打印机作为现代民用航空器(如波音、空客等)的必备机载部件,可以与航空通信地址与报告系统或飞行数据记录系统通信,打印相关飞行信息。此类部件主要是上个世纪80年代的产品,由于部件年代久远,该部件可靠性降低,故障率高;同时,由于当时的技术限制,导致打印机电路和结构设计复杂,对于打印机的检测和维修带来很大的不便。
技术实现思路
本技术实施例目的之一在于提供打印头组件以及带该打印头组件的打印机以及飞机用数据打印机。应用该技术方案有利于提高打印头组件的打印质量。 本实施例提供的一种打印头组件,包括: 调节板,在所述调节板的顶面设置有一水平的凹槽, ...
【技术保护点】
一种打印头组件,其特征是,包括:调节板,在所述调节板的顶面设置有一水平的凹槽,弹簧片,所述弹簧片在中点弯折成一大于0度小于180度的夹角,所述弹簧片限位在所述凹槽内,两水平端部分别与所述凹槽的两端部相抵触,安装板,所述安装板的前端与所述调节板的前端铰链连接;打印头,固定在所述安装板的顶部,所述弹簧片的中部固定连接在所述打印头与所述安装板之间,且所述弹簧片始终处于被压缩状态,当所述打印头打印时,所述打印头在向下作用力下向下运动,所述安装板沿所述安装板与所述调节板之间的铰链连接部在垂直面内向下翻转预定的角度,所述弹簧片被压缩到预定程度,所述打印头在其下方的打印纸上打印;当向所述打印头送纸时,在所述弹簧片的弹力作用下,所述安装板沿所述铰链连接部在垂直面内向上翻转预定的角度,所述打印头向上运动,所述弹簧片回弹至预定程度。
【技术特征摘要】
1.一种打印头组件,其特征是,包括: 调节板,在所述调节板的顶面设置有一水平的凹槽, 弹簧片,所述弹簧片在中点弯折成一大于O度小于180度的夹角,所述弹簧片限位在所述凹槽内,两水平端部分别与所述凹槽的两端部相抵触, 安装板,所述安装板的前端与所述调节板的前端铰链连接; 打印头,固定在所述安装板的顶部, 所述弹簧片的中部固定连接在所述打印头与所述安装板之间,且所述弹簧片始终处于被压缩状态, 当所述打印头打印时,所述打印头在向下作用力下向下运动,所述安装板沿所述安装板与所述调节板之间的铰链连接部在垂直面内向下翻转预定的角度,所述弹簧片被压缩到预定程度,所述打印头在其下方的打印纸上打印; 当向所述打印头送纸时,在所述弹簧片的弹力作用下,所述安装板沿所述铰链连接部在垂直面内向上翻转预定的角度,所述打印头向上运动,所述弹簧片回弹至预定程度。2.根据权利要求1所述的打印头组件,其特征是, 在所述调节板的前端的一端设置有向上凸起的第一凸块、第二凸块,在所述第一凸块、第二凸块上分别设置有水平左右正对的第一孔部,在所述调节板的前端的另一端设置有向上凸起的第三凸块、第四凸块,在所述第三凸块、第四凸块上分别设置有水平左右正对的第二孔部; 在所述安装板的前端的一端设置有向前方凸起的第五凸块,在所述第五凸块中设置有第三孔部,在所述安装板的前端的另一端设置有向前方凸起的第六凸块,在所述第六凸块中设置有第四孔部; 所述安装板的前端与所述调节板的前端铰链连接,具体是: 所述第五凸块嵌入在所述第一凸块与第二凸块之间的间隙,且与所述第一凸块、第二凸块的相对表面相抵触,第一转轴贯穿相互正对的所述第一孔部、第三孔部, 所述第六凸块嵌入在所述第三凸块与第四凸块之间的间隙,且与所述第三凸块、第四凸块的相对表面相抵触,第二转轴贯穿相互正对的所述第二孔部、第四孔部, 在第一转轴、第二转轴固定下,所述安装板固定在所述调节板的顶面,且所述安装板可沿所述第一转轴、第二转轴在垂直面内翻转,所述第一转轴、第二转轴在同一直线上。3.根据权利要求1所述的打印头组件,其特征是, 在所述安装板的后端面还设置有:一向后凸起的水平凸...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨冬松,周新香,梁建勤,
申请(专利权)人:广州航新航空科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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