【技术实现步骤摘要】
汽车太阳能发电机两用充电装置
本技术涉及一种汽车太阳能发电机两用充电装置。
技术介绍
现有技术中,汽车蓄电池充电只有一种方式,就是发电机通过蓄电池充电单元电路对蓄电池充电,存在的不足之处在于充电方式单一,需消耗能源,并且发电机出现故障时不能够对蓄电池进行充电。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种汽车太阳能发电机两用充电装置,既能够通过发电机充电,还能够通过太阳能充电,有效节省能源。 实现本技术专利技术目的的技术方案: 一种汽车太阳能发电机两用充电装置,包括汽车发电机(3 )和汽车蓄电池充电单元,其特征在于:还包括太阳能电池板(1),太阳能电池板(I)的输出端接光感转换开关 (2)的一个动触点,光感转换开关(2)的另一个动触点接汽车发电机(3)的输出端;光感转换开关(2)的静触点接汽车蓄电池充电单元的输入端。 太阳能电池板(I)的输出端经止回二极管(Dl)接光感转换开关(2)的动触点。 太阳能电池板(I)设置于活动支架上。 本技术具有的有益效果: 本技术包括太阳能电池板,太阳能电池板的输出端接光感转换开关的一个动触点,光感转换开关的另一个动触点接汽车发电机的输出端;光感转换开关的静触点接汽车蓄电池充电单元的输入端。当有太阳光照时,光感转换开关接通太阳能电池板和汽车蓄电池充电单元,太阳能电池板将太阳能转换成电能,对汽车蓄电池进行充电,不需发电机对蓄电池进行充电,有效节省了能源。当太阳光照不足时,光感转换开关接通发电机和汽车蓄电池充电单元,由发电机对汽车蓄电池充电,实现太阳能充电和发电机充电两种方式对蓄电 ...
【技术保护点】
一种汽车太阳能发电机两用充电装置,包括汽车发电机(3)和汽车蓄电池充电单元,其特征在于:还包括太阳能电池板(1),太阳能电池板(1)的输出端接光感转换开关(2)的一个动触点,光感转换开关(2)的另一个动触点接汽车发电机(3)的输出端;光感转换开关(2)的静触点接汽车蓄电池充电单元的输入端;太阳能电池板(1)的输出端经止回二极管(D1)接光感转换开关(2)的动触点;太阳能电池板(1)设置于活动支架上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车太阳能发电机两用充电装置,包括汽车发电机(3)和汽车蓄电池充电单元,其特征在于:还包括太阳能电池板(1),太阳能电池板(I)的输出端接光感转换开关(2)的一个动触点,光感转换开关(2)的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭欣然,郭欣越,熊亚,
申请(专利权)人:郭欣然,郭欣越,熊亚,
类型:新型
国别省市:北京;11
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