一种带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器制造技术

技术编号:11338879 阅读:141 留言:0更新日期:2015-04-23 13:17
本实用新型专利技术公开一种带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器,包括电源模块、CAN通讯模块、中央处理器和GSM通讯模块,GSM通讯模块与中央处理器连接,中央处理器的输入端与CAN通讯模块连接,中央处理器的输出端与汽车启动电路、喇叭驱动电路及车灯驱动电路连接。在有人以非法手段进行盗车时,中央处理器通过CAN通讯模块与CAN 总线系统进行CAN通信,并通过各项得到的数据进行分析整合,确定汽车遭受非法开锁,从而进入防盗状态;同时中央处理器通过GSM通讯模块向用户手机发送短息,以报告车辆状况;用户能通过手机向GSM通讯模块发送短息命令以控制车辆启动、闪灯、打喇叭,以达到警报防盗的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器
本技术涉及汽车防盗领域,特别涉及一种带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器。
技术介绍
汽车是现代人们生活、工作必不可少的交通工具,随着人们生产、生活水平的不断提高,汽车用量也越来越大,而随之带来的各种汽车偷、抢事件也不断增加,给人们的生命财产安全和社会稳定带来了极大的危害。针对这些问题,市场上推出了各种机械式或电子式的汽车防盗器,目前市场上的汽车防盗器基本上以电子式的防盗器为主,电子式的防盗器安装麻烦,且会破坏汽车原先的线路及布局,会带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种线路构造简单,安装方便,不用破坏原车线路的汽车防盗器,旨在实现通过读取原车信号来判断是否有人非法开锁,并在汽车被非法开锁时自动发送短信至车主手机,通知车主,车主并可通过手机远程控制汽车启动、闪灯、打喇叭,实现警报防盗。 本技术提出一种带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器,包括用于供电的电源模块、用于与原车CAN总线接口连接通讯以读取原车信号的CAN通讯模块、用于接收及处理所述CAN通讯模块的通讯信息并根据所述通讯信息来输出相应控制信号的中央处理器和用于与手机进行短信通讯的GSM通讯模块,所述中央处理器的输入端与所述CAN通讯模块连接,所述中央处理器的输出端与汽车的汽车启动电路、喇叭驱动电路及车灯驱动电路连接;所述GSM通讯模块与所述中央处理器之间通过UART总线连接,所述GSM通讯模块包括GSM模块和与所述GSM模块连接的SM卡插槽,所述GSM通讯模块通过GSM网络接收手机发送的短信,或者得到所述中央处理器的命令对手机发送短信。 优选地,所述CAN通讯模块为MCP2551芯片。 优选地,所述中央处理器为RAM-9CPU。 优选地,所述GSM模块为SM800L。 本技术的带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器的有益效果为: 汽车系统中的CAN总线系统具有信息共享、实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点,内集有原车的各种信号,如原车上下锁信号、开关门信号等。本技术的带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器采用CAN通讯模块与原车CAN总线接口OBD连接通讯,以读取原车信号,中央处理器将读取到的原车信号进行分析,并根据分析数据来做出相应的控制。 在有人通过撬车门或砸车窗等非法手段进行盗车时,中央处理器通过CAN通讯模块与CAN总线系统进行CAN通信,并通过各项得到的数据进行分析整合,确定汽车遭受非法开锁,从而进入防盗状态;在进入防盗状态时,中央处理器通过GSM通讯模块向用户手机发送短息,以报告车辆状况;同时,用户能通过手机向GSM通讯模块发送短息命令以控制车辆启动、闪灯、打喇叭,以达到警报防盗的效果。 本汽车防盗器的线路构造简单,安装方便,利用原车自身的系统来实现防盗,不会破坏原车线路,而且能及时通知用户,提高防盗效果。 【附图说明】 图1为本技术的带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器的实施例的线路构造示意图。 本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。 【具体实施方式】 应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。 参照图1,提出本技术的带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器的一实施例: 一种带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器,应用在带有CAN总线系统的汽车上。汽车系统中的CAN总线系统具有信息共享、实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点,内集有原车的各种信号,如原车上下锁信号、开关门信号等。 本汽车防盗器包括用于供电的电源模块40、用于与原车CAN总线系统接口 50连接通讯以读取原车信号的CAN通讯模块20、用于接收及处理CAN通讯模块20的通讯信息并根据通讯信息来输出相应控制信号的中央处理器10和用于与手机进行短信通讯的GSM通讯模块30,该中央处理器10为RAM-9CPU,CAN通讯模块20为MCP2551芯片,原车CAN总线系统接口 50为原车OBD接口。中央处理器10的输入端与CAN通讯模块20连接,中央处理器10的输出端与汽车的汽车启动电路、喇叭驱动电路及车灯驱动电路连接。 该GSM通讯模块30与中央处理器10之间通过UART总线连接,GSM通讯模块30包括GSM模块和与GSM模块连接的SM卡插槽,GSM模块为SM800L。使用时,在SM卡插槽中插入SM卡,用于向手机发送通知短息及接收手机发送的短信命令。GSM通讯模块30通过GSM网络接收手机发送的短信,或者得到中央处理器10的命令对手机发送短信。 本技术的带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器采用CAN通讯模块20与原车CAN总线接口 OBD连接通讯,以读取原车信号,中央处理器10将读取到的原车信号进行分析,并根据分析数据来做出相应的控制。 在汽车受到撞击或有人通过撬车门或砸车窗等非法手段进行盗车时,中央处理器10通过CAN通讯模块20与CAN总线系统进行CAN通信,并通过各项得到的数据进行分析整合,确定汽车遭受非法开锁,从而进入防盗状态。在进入防盗状态时,中央处理器10通过GSM通讯模块30向用户手机发送短息,以报告车辆状况;同时,用户能通过手机向GSM通讯模块30发送短息命令以控制车辆启动、闪灯、打喇叭,以达到警报防盗的效果。 本汽车防盗器的线路构造简单,安装方便,利用原车自身的系统来实现防盗,不会破坏原车线路,而且能及时通知用户,提高防盗效果。 以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器,其特征在于,包括用于供电的电源模块、用于与原车CAN总线接口连接通讯以读取原车信号的CAN通讯模块、用于接收及处理所述CAN通讯模块的通讯信息并根据所述通讯信息来输出相应控制信号的中央处理器和用于与手机进行短信通讯的GSM通讯模块,所述中央处理器的输入端与所述CAN通讯模块连接,所述中央处理器的输出端与汽车的汽车启动电路、喇叭驱动电路及车灯驱动电路连接;所述GSM通讯模块与所述中央处理器之间通过UART总线连接,所述GSM通讯模块包括GSM模块和与所述GSM模块连接的SIM卡插槽,所述GSM通讯模块通过GSM网络接收手机发送的短信,或者得到所述中央处理器的命令对手机发送短信。

【技术特征摘要】
1.一种带手机远程控制的汽车CAN总线防盗器,其特征在于,包括用于供电的电源模块、用于与原车CAN总线接口连接通讯以读取原车信号的CAN通讯模块、用于接收及处理所述CAN通讯模块的通讯信息并根据所述通讯信息来输出相应控制信号的中央处理器和用于与手机进行短信通讯的GSM通讯模块,所述中央处理器的输入端与所述CAN通讯模块连接,所述中央处理器的输出端与汽车的汽车启动电路、喇叭驱动电路及车灯驱动电路连接;所述GSM通讯模块与所述中央处理器之间通过UART总线连接,所述GSM通讯模...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢波
申请(专利权)人:中山市佐敦音响防盗设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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