【技术实现步骤摘要】
尾气余热回收装置
本技术属于汽车配件领域，具体涉及一种能够利用汽车尾气的热量，对其回收利用的装置。
技术介绍
汽车行驶时会排放出具有一定热量的尾气，若不进行降温直接排放，则会对环境造成一定污染；但若是单纯地对其进行降温，则浪费了尾气的热能。并且在温度较低的冬天，汽车空调需要使用热水，并且汽车的发动机需要一定的热量进行预热启动。 因此，研制出一种能够对高温的尾气进行余热收集，并将其利用的回收装置是本领域技术人员所急需解决的难题。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术公开了一种能够对高温的尾气进行余热收集，并将其利用的回收装置。 为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种尾气余热回收装置，包括尾气管以及余热回收水箱；尾气管包括尾气直管以及尾气螺旋盘组成；尾气直管为中空状，其两端穿过余热回收水箱的侧壁连接尾气进管以及尾气出管；尾气螺旋盘呈螺旋式沿尾气直管的轴向连接于尾气直管的表面；尾气螺旋盘的内部设有尾气空腔；尾气空腔穿过尾气直管的外壁，与尾气直管的内部相通；余热回收水箱的两端分别连接有余热回收水进管以及余热回收水出管。 本技术提供了一种尾气余热回收装置，由尾气管以及余热回收水箱组成，尾气管用于汽车排放的高热量尾气的流通，余热回收水箱用于对尾气的热量进行回收。 本技术中的尾气管由中空状的尾气直管以及螺旋式的尾气螺旋盘组成，并且尾气螺旋盘的内部设有尾气空腔；尾气空腔穿过尾气直管的外壁，与尾气直管的内部相通。汽车排放的尾气由尾气进管进入尾气直管，并且沿着同样螺旋式的尾气空腔逐渐填充，余热回收水箱中的低温水进行换热，升温...
【技术保护点】
一种尾气余热回收装置，其特征在于：包括尾气管以及余热回收水箱（1）；所述尾气管包括尾气直管（2）以及尾气螺旋盘（3）组成；所述尾气直管（2）为中空状，其两端穿过余热回收水箱（1）的侧壁连接尾气进管（4）以及尾气出管（5）；所述尾气螺旋盘（3）呈螺旋式沿尾气直管（2）的轴向连接于尾气直管（2）的表面；尾气螺旋盘（3）的内部设有尾气空腔（6）；所述尾气空腔（6）穿过尾气直管（2）的外壁，与尾气直管（2）的内部相通；所述余热回收水箱（1）的两端分别连接有余热回收水进管（7）以及余热回收水出管（8）。
【技术特征摘要】
1.一种尾气余热回收装置，其特征在于:包括尾气管以及余热回收水箱(I);所述尾气管包括尾气直管(2)以及尾气螺旋盘(3)组成；所述尾气直管(2)为中空状，其两端穿过余热回收水箱(I)的侧壁连接尾气进管(4)以及尾气出管(5);所述尾气螺旋盘(3)呈螺旋式沿尾气直管(2)的轴向连接于尾气直管(2)的表面；尾气螺旋盘(3)的内部设有尾气空腔(6);所述尾气空腔(6)穿过...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆宏娣，
申请(专利权)人：江苏金派汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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