【技术实现步骤摘要】
一种定位螺帽组件
本技术涉及机械配件，特别是一种定位螺帽组件。
技术介绍
目前市场上安装固定轮胎的螺帽很多，现有市场上的螺帽旋转入轮胎钢圈时，由于车子本身行驶中有一定的磨损，再加上时间用得太久，经过一段时间取出后，其螺帽垫圈突出位由于安装时旋入力过大，螺帽垫圈突出位会卡入钢圈；又由于螺帽体与螺帽垫圈只是通过小面积的铆合，旋出时容易造成螺帽体与螺帽垫圈的分离，这样就使得螺帽体报废，卡入钢圈的螺帽垫圈也会使钢圈损坏。
技术实现思路
为克服上述技术中螺帽体卡入不牢固，螺帽垫圈容易损坏的问题，本技术提供了一种可以使螺帽体和螺帽垫圈得到良好的配合，使其连接牢固，并不易损环的定位螺帽组件。 为实现上述技术，本技术采用如下的技术方案: 一种定位螺帽组件，包括螺帽体和与螺帽体配合的螺帽垫圈，螺帽体及螺帽垫圈中间都设有螺纹孔，其特征在于:所述的螺帽体外侧壁设置凸台，凸台将螺帽体分为上螺帽体和下螺帽体；在下螺帽体的外侧壁设有第一突起，所述的螺帽垫圈的内侧壁设有与第一突起配合的第二突起，当螺帽垫圈与下螺帽体配合的时候，螺帽垫圈的第二突起与螺帽体的第一突起卡接在一起，螺帽垫圈的顶面则与凸台连接。 所述的凸台为梯形结构，所述的螺帽垫圈顶面螺纹孔开口处设有与凸台梯形面配合的斜面。 所述的螺帽体螺纹孔分为上螺纹孔和下螺纹孔，上螺纹孔和下螺纹孔之间设置斜面过渡。 所述的第一突起与第二突起都由斜面和直面组成。 本技术通过螺帽垫圈第二突起与螺帽体第一突起的卡接，且螺帽垫圈的螺纹孔开口处的斜面与凸台的梯形面配合，增加了受力面积，使得定位卡入到钢圈中牢固不变形...
【技术保护点】
一种定位螺帽组件，包括螺帽体和与螺帽体配合的螺帽垫圈，螺帽体及螺帽垫圈中间都设有螺纹孔，其特征在于：所述的螺帽体外侧壁设置凸台，凸台将螺帽体分为上螺帽体和下螺帽体；在下螺帽体的外侧壁设有第一突起，所述的螺帽垫圈的内侧壁设有与第一突起配合的第二突起，当螺帽垫圈与下螺帽体配合的时候，螺帽垫圈的第二突起与螺帽体的第一突起卡接在一起，螺帽垫圈的顶面则与凸台连接。
【技术特征摘要】
1.一种定位螺帽组件，包括螺帽体和与螺帽体配合的螺帽垫圈，螺帽体及螺帽垫圈中间都设有螺纹孔，其特征在于:所述的螺帽体外侧壁设置凸台，凸台将螺帽体分为上螺帽体和下螺帽体；在下螺帽体的外侧壁设有第一突起，所述的螺帽垫圈的内侧壁设有与第一突起配合的第二突起，当螺帽垫圈与下螺帽体配合的时候，螺帽垫圈的第二突起与螺帽体的第一突起卡接在一起，螺帽垫圈的顶面则与凸台连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏生国，
申请(专利权)人：台州凯纳制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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