本发明专利技术公开了一种具有卸载散装物料功能的集装箱，包括箱体和动力机构，箱体的一端设有箱门，箱体底板上设有n个截面均呈V形的下挡料板，下挡料板固定连接在箱体上，n个下挡料板相互平行布设，覆盖箱体的底板；每个下挡料板中设有一个螺旋输送机，且螺旋输送机和下挡料板之间有空隙；螺旋输送机的上方设有上挡料板，上挡料板固定连接在下挡料板上，上挡料板和下挡料板之间有空隙；动力机构位于箱体外侧；动力机构的动力输出轴与螺旋输送机的一端连接，螺旋输送机的另一端靠近箱门；动力机构带动螺旋输送机旋转。该集装箱卸载散装物料不再需要人工卸载，且卸料效率高。还公开该集装箱的卸料方法，简单易操作，大大提高卸料效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种集装箱，具体来说，涉及。
技术介绍
由于通用集装箱具有一次性运料多的优点，所以现有的散装物料运输基本都是采用集装箱。集装箱通常为一箱体，在箱体的一端设有箱门。对集装箱卸料，通常是由人工完成的。在封闭的箱体内工作，不仅环境差，劳动强度大，而且卸料量小。这就直接延长卸料时间，增加了运输成本。
技术实现思路
技术问题:本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种具有卸载散装物料功能的集装箱，卸载散装物料不再需要人工卸载，且卸料效率高；同时，还提供该集装箱的卸料方法，该方法简单已操作，可大大提高卸料效率。技术方案:为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是: 一种具有卸载散装物料功能的集装箱，该集装箱包括箱体和动力机构，箱体的一端设有箱门，箱体底板上设有η个截面均呈V形的下挡料板，下挡料板固定连接在箱体上，η个下挡料板相互平行布设，覆盖箱体的底板；每个下挡料板中设有一个螺旋输送机，且螺旋输送机和下挡料板之间有空隙；螺旋输送机的上方设有上挡料板，上挡料板固定连接在下挡料板上，上挡料板和下挡料板之间有空隙；动力机构位于箱体外侧，动力机构固定连接在箱体壁面上；动力机构的动力输出轴穿过箱体，与螺旋输送机的一端连接，螺旋输送机的另一端靠近箱门；动力机构带动螺旋输送机旋转；η为大于等于I的整数。进一步，所述的具有卸载散装物料功能的集装箱，还包括至少为3个支撑件，支撑件固定连接在箱体壁面上，且支撑件位于螺旋输送机上方，支撑件上设有吊瓦，螺旋输送机的旋转轴穿过吊瓦。进一步，所述的箱门上设有带有翻盖的卸料孔。进一步，所述的卸料孔为两个，且卸料孔位于箱门的下部。进一步，所述的动力机构位于与箱门相对的箱体另一端，且每个螺旋输送机与一个动力机构连接。进一步，所述的上挡料板呈倒V形，且上挡料板位于下挡料板中。进一步，所述的每个下挡料板的底部呈弧形，螺旋输送机的螺旋叶片嵌至在下挡料板的底部中，且螺旋输送机的螺旋叶片和下挡料板的底部之间有空隙。一种具有卸载散装物料功能的集装箱的卸料方法，该卸料方法包括以下过程:首先打开集装箱箱门上的卸料孔，物料从卸料孔向外滑落，当没有物料从卸料孔向外滑落时，打开箱门，物料从箱体内部向外滑落，当没有物料从箱体内部向外滑落时，开启动力机构，螺旋输送机旋转，将箱体内部的物料向外排出，直至箱体中的物料被排完。有益效果:与现有技术相比，本专利技术的技术方案具有以下有益效果: (I)实现自动卸载。现有技术中，采用人工对集装箱中的散装物料进行卸载。本专利技术的集装箱具有自动卸载功能。本专利技术的集装箱包括箱体和动力机构，箱体底板上设有截面均呈V形的下挡料板，每个下挡料板中设有一个螺旋输送机，螺旋输送机的上方设有上挡料板，上挡料板和下挡料板之间有空隙；动力机构位于箱体外侧；动力机构的动力输出轴与螺旋输送机的一端连接，螺旋输送机的另一端靠近箱门；动力机构带动螺旋输送机旋转。使用时，首先将箱门打开，靠近箱门的散装物料在自身重力作用下从集装箱中滑落，流至位于集装箱外侧的传送装置上。待无物料自动滑落时，打开动力机构，动力机构带动螺旋输送机旋转。因为下挡料板呈V形，螺旋输送机设置在下挡料板中部，所以散装物料在滑落至下挡料板后，在自身重力作用下向下挡料板的中部滑移。这时，螺旋输送机旋转，将滑向下挡料板中部的散装物料输送至位于箱体外侧的传送装置上。整个卸料过程，不需要人工去卸载，实现了自动卸载。(2)卸料效率高。对于一个装满散料的集装箱，采用人工卸料，需要5个人四个小时才能将散料卸载完毕。本专利技术的集装箱具有自动卸载的功能。对于一个装满散料的集装箱，采用本专利技术的集装箱，只需要一个人操作，一个小时就可以卸料结束，工作效率提高了将近20倍，大大的降低了卸料成本，节约了运输时间。(3)卸料方法简单。本专利技术提供的卸料方法，通过减速机提供动力，使安装在集装箱下部的螺旋输送机工作，将集装箱内部的散料连续的输送到箱体外部，达到自动卸料的目的。本专利技术不需要人工去卸料，极大的提高了卸料效率。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1中的A-A向剖视图。图3是本专利技术中螺旋输送机和下挡料板的位置结构示意图。图中有:箱体1、动力机构2、螺旋输送机3、上挡料板4、支撑件5、下挡料板6、吊瓦7、电机201、减速机202。【具体实施方式】下面结合附图，对本专利技术的技术方案进行详细的说明。如图1和图2所示，本专利技术的一种具有卸载散装物料功能的集装箱包括箱体I和动力机构2。箱体I的一端设有箱门。箱体I底板上设有η个截面均呈V形的下挡料板6。下挡料板6固定连接在箱体I上。η个下挡料板6相互平行布设，覆盖箱体I的底板。每个下挡料板6中设有一个螺旋输送机3，且螺旋输送机3和下挡料板6之间有空隙。螺旋输送机3的上方设有上挡料板4，上挡料板4固定连接在下挡料板6上。上挡料板4和下挡料板6之间有空隙。动力机构2位于箱体I外侧，动力机构2固定连接在箱体I壁面上。动力机构2的动力输出轴穿过箱体1，与螺旋输送机3的一端连接。螺旋输送机3的另一端靠近箱门。动力机构2带动螺旋输送机3旋转。η为大于等于I的整数。作为优选，η为2、3或4。如图2所示，η为2个。为便于安装，η个下挡料板6为一整体件。上述结构的集装箱的卸料方法包括以下过程:首先打开集装箱箱门上的卸料孔，物料从卸料孔向外滑落，当没有物料从卸料孔向外滑落时，打开箱门，物料从箱体I内部向外滑落，当没有物料从箱体I内部向外滑落时，开启动力机构2，螺旋输送机3旋转，将箱体I内部的物料向外排出，直至箱体I中的物料被排完。具体来说，使用上述结构的集装箱时，首先打开集装箱箱门上的卸料孔，物料从卸料孔向外滑落，当没有物料从卸料孔向外滑落时，将箱门打开，靠近箱门的散装物料在自身重力作用下从集装箱中滑落，流至位于集装箱外侧的传送装置上。待无物料自动滑落时，打开动力机构2,动力机构2带动螺旋输送机3旋转。螺旋输送机3上方设置上挡料板4。这样避免了集装箱中的散装物料直接挤压螺旋输送机3，确保了螺旋输送机3可以正常工作。因为下挡料板6呈V形，螺旋输送机3设置在下挡料板6中部，所以散装物料在滑落至下挡料板6后，在自身重力作用下向下挡料板6的中部滑移。这时，螺旋输送机3旋转，将滑向下挡料板6中部的散装物料输送至位于箱体I外侧的传送装置上。位于下部的散装物料被螺旋输送机3旋转输送至箱体I外侧，位于上部的散装物料在重力作用下缓缓下落，直至落到下挡料板6上，被螺旋输送机3旋转输送至箱体I外侧。整个卸料过当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有卸载散装物料功能的集装箱，其特征在于，该集装箱包括箱体（1）和动力机构（2），箱体（1）的一端设有箱门，箱体（1）底板上设有n个截面均呈V形的下挡料板（6），下挡料板（6）固定连接在箱体（1）上，n个下挡料板（6）相互平行布设，覆盖箱体（1）的底板；每个下挡料板（6）中设有一个螺旋输送机（3），且螺旋输送机（3）和下挡料板（6）之间有空隙；螺旋输送机（3）的上方设有上挡料板（4），上挡料板（4）固定连接在下挡料板（6）上，上挡料板（4）和下挡料板（6）之间有空隙；动力机构（2）位于箱体（1）外侧，动力机构（2）固定连接在箱体（1）壁面上；动力机构（2）的动力输出轴穿过箱体（1），与螺旋输送机（3）的一端连接，螺旋输送机（3）的另一端靠近箱门；动力机构（2）带动螺旋输送机（3）旋转；n为大于等于1的整数。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于波，
申请(专利权)人：滨海县恒丰粮食机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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