【技术实现步骤摘要】
附图的图面说明如下附图说明图1是本技术翻斗机构主视图图2是车箱与车架接合、脱开装置结构示意图图3是车架与轴11、轴13的连接结构示意图图4是图3的A向视图图5是图3的B向视图以下结合附图和实施例作进一步说明图1所示本技术的三面翻斗拖车，主要包括车箱1、车架2、油缸3和车箱与车架的接合、脱开装置，其中油缸3的顶柱端部为一圆形的球头4，在车箱1的底部固定有一基座5，该基座5具有一球形凹槽，球头4装入在基座5的球形凹槽内，并用卡板(或卡环)卡住，油缸3的外圆上焊接有球形块6，在车架2上固定有基座7，基座7内具有与球形块相匹配的球形凹槽，球形块6即装入在基座7的球形凹槽内，上述球头4——基座5和球形块6——基座7形成两个球面副，这样就和万向节一样可实现立体三维方向的多面转动。图2所示是车箱1与车架2接合、脱开装置的结构，由图中可以看到，在车箱1后部下面的两侧均固定有一轴套8，在轴套8内插入一轴9，在轴9露出轴套8的端部焊接一U型架10，在U型架10内插入轴11，该轴11是固定(焊接)在车架2上的，在轴11的下部U型架10上还打有通孔并穿销子15，在车箱1前部下面的两侧均固定(焊接)一U型架12(U型架12与U型架10的方向相垂直)，并在该U型架12内插入轴13，轴13是固定在车架2上的，在轴13的下部U型架12上还打有通孔，并穿入销子14，由图3、图4、图5可以看到轴11和轴13与车架的具体连接结构，当需要将车箱1向后倾翻时，将销子14拔出，车箱1在油缸3的向上顶力P的作用下以轴11为轴心向上升起，并向后倾翻，如果要作侧翻时(如向左倾)则拔掉右边的销子14、...
【技术保护点】
一种三面翻斗拖车，包括车箱（１）、车架（２）、油缸（３）和车箱与车架的接合、脱开装置，其特征在于：油缸（３）的顶柱端部为一圆形的球头（４），在车箱（１）的底部固定有一基座（５），该基座（５）具有一球形凹槽，球头（４）装入在基座（５）的球形凹槽内，并用卡板卡住，油缸（３）的外圆上接有球形块（６），在车架（２）上固定有基座（７），基座（７）内具有与球形块相匹配的球形凹槽，球形块（６）装入在基座（７）的球形凹槽内，上述球头（４）－基座（５）和球形块（６）－基座（７）形成两个能实现多面转动的球面副。
【技术特征摘要】
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