一种轮胎模具铸造装置制造方法及图纸

技术编号:11330330 阅读:67 留言:0更新日期:2015-04-22 20:46
本发明专利技术提供了一种轮胎模具铸造装置,包括汤道、位于汤道底部的汤道底板和位于最汤道上部的金属模,所述金属模内设有石膏型,所述金属模与石膏型之间设有铸型,所述汤道的正面的内腔包括四个浇口,四个浇口连通汤道底部的流道口;汤道的背面围绕流道口设置有加强筋。本发明专利技术采用四浇口设计,有利于浇铸液流动,残留铝液体积小,汤道内腔设有保温区域,保温区域包裹保温材料,汤道内腔外留有散热空间且与保温区域区分明显,散热空间散热快,有助于浇铸液冷却成型,汤道浇口设有四个加强筋,在长时间使用过程中不易变性,提高升液管装配与密封的稳定性,铸型质量得到保证。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种铸造装置,特别是一种轮胎模具铸造装置
技术介绍
目前,国内汽车轮胎铝合金模具精密铸造一般采用重力铸造、低压铸造或重力低压铸造等铸造工艺,铸造中汤道(也叫流道)是十分关键的铸造工装步骤,一般采用石膏型汤道,一个石膏型汤道只能使用一次,而且由于石膏型汤道需要制作、干燥和组装等工序,每铸造一个铸件都需要制作一个石膏型汤道,费时费力,而且石膏型汤道制作成本较高,因此轮胎模具的制造成本高,同时由于石膏的散热性较差,导致铸件表面粗糙度大,容易产生缩松,气孔等缺陷,使得制造出来的模具质量不过关。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种轮胎模具铸造装置。为了解决上述技术问题,本专利技术公开了一种轮胎模具铸造装置,包括汤道、位于汤道底部的汤道底板和位于最汤道上部的金属模,所述金属模内设有石膏型,所述金属模与石膏型之间设有铸型,所述汤道的正面的内腔包括四个浇口,四个浇口连通汤道底部的流道口 ;汤道的背面围绕流道口设置有加强筋。本专利技术中,所述的汤道背面设有分割筋,将汤道的背面分割为保温区和散热区,保温区对应汤道正面的内腔区域,所述流道口和加强筋位于保温区内。本专利技术中,所述保温区内填充保温材料。本专利技术中,所述加强筋为四个,呈十字形分布在流道口的四周,有助于提升铸件的质量,延长使用寿命。本专利技术中,四个浇口呈十字形连通流道口。有益效果:本专利技术采用四浇口设计,有利于浇铸液流动,残留铝液体积小,汤道内腔设有保温区域,保温区域包裹保温材料,汤道内腔外留有散热空间且与保温区域区分明显,散热空间散热快,有助于浇铸液冷却成型,汤道浇口设有四个加强筋,在长时间使用过程中不易变性,提高升液管装配与密封的稳定性,铸型质量得到保证。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术做更进一步的具体说明,本专利技术的上述或其他方面的优点将会变得更加清楚。图1是本专利技术的结构示意图;图2是汤道的反面结构图。【具体实施方式】下面将结合附图对本专利技术作详细说明。如图1,本专利技术包括汤道1、汤道底板2、金属模3、石霄型4、铸型5、流道口 6、加强筋7、分割筋8、保温区9和散热区10,其中金属模3位于最外层,金属模3内设有铸型5和石膏型4,汤道底板2中间设有流道口 6,汤道底板2上设有一圈分割筋8,分割筋8将汤道I的背面分割为保温区9和散热区10,汤道背面的保温区9对应汤道正面的内腔,保温区9位于分割筋8靠近加强筋7的内侧,保温区9外侧为散热区10,。如图2,流道口 6、加强筋7、分割筋8、保温区9和散热区10,其中,分割筋8将汤道I背面分割成保温区9和散热区10,与流道口 6相连的四个加强筋7均指向保温区9内部,保温区9外侧设有散热区10。本专利技术中,加强筋用于防止流道口变形,保温区内填充有保温材料,散热空间与保温区通过分割筋隔开,可以加速散热,使得铸型质量稳定。本汤道的浇道口采用四个加强筋,在长时间的使用过程中不易变性,有助于提高升液管装配与密封的稳定性,保证铸型的质量。本专利技术提供了一种轮胎模具铸造装置,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。【主权项】1.一种轮胎模具铸造装置,其特征在于,包括汤道(I)、位于汤道(I)底部的汤道底板(2)和位于最汤道(I)上部的金属模(3),所述金属模(3)内设有石膏型(4),所述金属模(3)与石膏型⑷之间设有铸型(5),所述汤道⑴的正面的内腔包括四个浇口,四个浇口连通汤道底部的流道口(6);汤道(I)的背面围绕流道口设置有加强筋(7)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具铸造装置,其特征在于,所述的汤道(I)背面设有分割筋(8),将汤道⑴的背面分割为保温区(9)和散热区(10),保温区(9)对应汤道正面的内腔区域,所述流道口(6)和加强筋(7)位于保温区(9)内。3.根据权利要求2所述的一种轮胎模具铸造装置,其特征在于,所述保温区(9)内填充保温材料。4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具铸造装置,其特征在于,所述加强筋(7)为四个,呈十字形分布在流道口(6)的四周。5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具铸造装置,其特征在于,四个浇口呈十字形连通流道口 (6) ο【专利摘要】本专利技术提供了一种轮胎模具铸造装置,包括汤道、位于汤道底部的汤道底板和位于最汤道上部的金属模,所述金属模内设有石膏型,所述金属模与石膏型之间设有铸型,所述汤道的正面的内腔包括四个浇口,四个浇口连通汤道底部的流道口;汤道的背面围绕流道口设置有加强筋。本专利技术采用四浇口设计,有利于浇铸液流动,残留铝液体积小,汤道内腔设有保温区域,保温区域包裹保温材料,汤道内腔外留有散热空间且与保温区域区分明显,散热空间散热快,有助于浇铸液冷却成型,汤道浇口设有四个加强筋,在长时间使用过程中不易变性,提高升液管装配与密封的稳定性,铸型质量得到保证。【IPC分类】B22C9-08, B22C9-28【公开号】CN104525872【申请号】CN201410769177【专利技术人】蒋敏 【申请人】无锡蕾菲赛尔机械科技有限公司【公开日】2015年4月22日【申请日】2014年12月12日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轮胎模具铸造装置,其特征在于,包括汤道(1)、位于汤道(1)底部的汤道底板(2)和位于最汤道(1)上部的金属模(3),所述金属模(3)内设有石膏型(4),所述金属模(3)与石膏型(4)之间设有铸型(5),所述汤道(1)的正面的内腔包括四个浇口,四个浇口连通汤道底部的流道口(6);汤道(1)的背面围绕流道口设置有加强筋(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋敏
申请(专利权)人:无锡蕾菲赛尔机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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