一种电瓶车制造技术

本发明专利技术提供一种电瓶车，其包括：支撑结构，其包括固定在车座两侧的两个支撑杆，其中每个所述支撑杆的上端面开设有一滑槽；棚体，其与所述支撑结构连接，所述棚体包括多个平行设置的拱形支撑件，多个所述拱形支撑件在所述车座上方形成一中空拱形结构，所述中空拱形结构的上表面覆盖一挡光结构，所述挡光结构的上表面设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板用于为所述电瓶车的蓄电池充电；每个所述拱形支撑件的末端设置有一卡掣部，所述卡掣部与所述滑槽配合；直线驱动器，其驱动靠近所述电瓶车车体前端的拱形支撑件上的所述卡掣部在所述滑槽内滑动。本发明专利技术在电瓶车上设置一车棚，其既能吸收太阳能将太阳能转化为电能，又能遮挡太阳光。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】—种电瓶车
本专利技术属于电瓶车领域，特别涉及一种电瓶车。
技术介绍
二十一世纪的发展，可谓是“呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展。电动车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了快速发展期。电瓶车以其方便快捷、操作简单、价格低廉为光大人民群众所喜爱，成为很多人首选的交通工具之一。但是电瓶车的电路储备能力限制着其行驶距离，因此，如何在行驶的过程中为电瓶车增加电能是限制电瓶车发展的一个重要因素。此外，由于电瓶车自身结构的限制，其无法为使用者遮挡阳光和雨雪，也为电瓶车的使用带来了很大的不便。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种电瓶车，其包括:支撑结构，其包括固定在车座两侧的两个支撑杆，其中每个所述支撑杆的上端面开设有一滑槽； 棚体，其与所述支撑结构连接，所述棚体包括多个平行设置的拱形支撑件，多个所述拱形支撑件在所述车座上方形成一中空拱形结构，所述中空拱形结构的上表面覆盖一挡光结构，所述挡光结构的上表面设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板用于为所述电瓶车的蓄电池充电；每个所述拱形支撑件的末端设置有一卡掣部，所述卡掣部与所述滑槽配合，其中，靠近所述电瓶车车体后端的拱形支撑件上的所述卡掣部固定在所述滑槽内； 直线驱动器，其驱动靠近所述电瓶车车体前端的拱形支撑件上的所述卡掣部在所述滑槽内滑动。优选的是所述的电瓶车中，所述太阳能电池板包括: 多个平行设置的太阳能电池子板，每个所述太阳能电池子板与所述拱形支撑件一一对应的设置在所述挡光结构上，且每个所述太阳能电池子板与所述蓄电池电连接，每个所述太阳能电池子板的宽度不大于所述卡掣部的宽度。 优选的是所述的电瓶车中，所述直线驱动器驱动所述靠近所述电瓶车车体前端的拱形支撑件上的所述卡掣部向后滑动时，多个所述太阳能电池子板拼接成为一个整体。优选的是所述的电瓶车中，所述挡光结构包括: 位于所述棚体上端面的第一部分，其上表面涂覆有一层挡光层； 和位于所述棚体两侧面的第二部分，其为透明网状材料。优选的是所述的电瓶车中，所述棚体的后端面上固定一遮光透风网。优选的是所述的电瓶车中，所述棚体的前端面可滑至所述车体第一乘坐座位处。优选的是所述的电瓶车中，所述棚体的前端上方还延伸出一挡光板，所述挡光板与所述棚体枢接。优选的是所述的电瓶车中，所述棚体高10cm—150cm。本专利技术中所述卡掣部与所述滑槽配合，当所述棚体可滑至电瓶车前部，在不遮挡驾驶员视线的前提下，为乘车人员遮光挡雨。同时，在有阳光照射时，所述车棚上安装有太阳能电池板，其吸收太阳能并将太阳能转化为电能为电瓶车供电。在不需要车棚的情况下，所述棚体滑动至电瓶车的后部，且排布于车棚拱形支撑件上的太阳能电池板分布于车棚的表面，同样可以吸收太阳能并将所述太阳能转化为电能向电瓶车供电。【附图说明】图1为本专利技术所述的电瓶车的车棚机构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。本专利技术公开了一种电瓶车，如图1所示，至少包括: 支撑结构，其包括固定在车座两侧的两个支撑杆1，其中每个所述支撑杆的上端面开设有一滑槽2 ； 棚体，其与所述支撑结构连接，所述棚体包括多个平行设置的拱形支撑件3，多个所述拱形支撑件在所述车座上方形成一中空拱形结构，所述中空拱形结构的上表面覆盖一挡光结构4，所述挡光结构4的上表面设置有太阳能电池板5，所述太阳能电池板5用于为所述电瓶车的蓄电池充电；每个所述拱形支撑件3的末端设置有一卡掣部6，所述卡掣部6与所述滑槽2配合，其中，靠近所述电瓶车车体后端的拱形支撑件3上的所述卡掣部6固定在所述滑槽2内； 直线驱动器，其驱动靠近所述电瓶车车体前端的拱形支撑件3上的所述卡掣部6在所述滑槽2内滑动。所述棚体在所述直线驱动器的驱动下可滑动至电瓶车前部，在不遮挡驾驶员视线的前提下，为乘车人员遮光挡雨。同时，在有阳光照射时，所述车棚上安装有太阳能电池板5，其吸收太阳能并将太阳能转化为电能为电瓶车供电。所述的电瓶车中，所述太阳能电池板包括: 多个平行设置的太阳能电池子板5，每个所述太阳能电池子板5与所述拱形支撑件3一一对应的设置在所述挡光结构4上，且每个所述太阳能电池子板5与所述蓄电池电连接，每个所述太阳能电池子板5的宽度不大于所述卡掣部6的宽度。 在不需要车棚的情况下，所述棚体滑动至电瓶车的后部。因为每个所述太阳能电池子板5的宽度不大于所述卡掣部6的宽度，因此所述太阳能电池板5分布于车棚的表面，同样可以吸收太阳能并将所述太阳能转化为电能向电瓶车供电。 所述的电瓶车中，所述直线驱动器驱动所述靠近所述电瓶车车体前端的拱形支撑件上的所述卡掣部6向后滑动时，多个所述太阳能电池子板5拼接成为一个整体。所述的电瓶车中，所述挡光结构包括: 位于所述棚体上端面的第一部分，其上表面涂覆有一层挡光层； 和位于所述棚体两侧面的第二部分，其为透明网状材料。所述车棚其上端面的所述挡光层可以遮挡阳光，所述车棚的侧端面的透明网状材料可以车棚内通风换气。所述的电瓶车中，所述棚体的后端面上固定一遮光透风网。所述车棚后端面上的遮光透风网也具有通风换气的作用。所述的电瓶车中，所述棚体的前端面可滑至所述车体第一乘坐座位处。所述的电瓶车中，所述棚体的前端上方还延伸出一挡光板7，所述挡光板7与所述棚体枢接。所述挡光板主要是在不遮挡驾驶员视线的基础上，为驾驶员遮挡阳光。所述的电瓶车中，所述棚体高10cm — 150cm。所述棚体可以满足不同身高的乘坐者的需求。尽管本专利技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本专利技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本专利技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.一种电瓶车，其特征在于，包括固定在电瓶车车体上的车棚，其包括: 支撑结构，其包括固定在车座两侧的两个支撑杆，其中每个所述支撑杆的上端面开设有一滑槽； 棚体，其与所述支撑结构连接，所述棚体包括多个平行设置的拱形支撑件，多个所述拱形支撑件在所述车座上方形成一中空拱形结构，所述中空拱形结构的上表面覆盖一挡光结构，所述挡光结构的上表面设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板用于为所述电瓶车的蓄电池充电；每个所述拱形支撑件的末端设置有一卡掣部，所述卡掣部与所述滑槽配合，其中，靠近所述电瓶车车体后端的拱形支撑件上的所述卡掣部固定在所述滑槽内； 直线驱动器，其驱动靠近所述电瓶车车体前端的拱形支撑件上的所述卡掣部在所述滑槽内滑动。2.如权利I所述的电瓶车，其特征在于，所述太阳能电池板包括: 多个平行设置的太阳能电池子板，每个所述太阳能电池子板与所述拱形支撑件一一对应的设置在所述挡光结构上，且每个所述太阳能电池子板与所述蓄电池电连接，每个所述太阳能电池子板的宽度不大于所述卡掣部的宽度。3.如权利3所述的电瓶车，其特征在于，所述直线驱动器驱动所述靠近所述电瓶车车体前端的拱形支撑件上的所述卡掣部向后滑动时，多个所述太阳能电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电瓶车，其特征在于，包括固定在电瓶车车体上的车棚，其包括：    支撑结构，其包括固定在车座两侧的两个支撑杆，其中每个所述支撑杆的上端面开设有一滑槽；棚体，其与所述支撑结构连接，所述棚体包括多个平行设置的拱形支撑件，多个所述拱形支撑件在所述车座上方形成一中空拱形结构，所述中空拱形结构的上表面覆盖一挡光结构，所述挡光结构的上表面设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板用于为所述电瓶车的蓄电池充电；每个所述拱形支撑件的末端设置有一卡掣部，所述卡掣部与所述滑槽配合，其中，靠近所述电瓶车车体后端的拱形支撑件上的所述卡掣部固定在所述滑槽内；直线驱动器，其驱动靠近所述电瓶车车体前端的拱形支撑件上的所述卡掣部在所述滑槽内滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘杰国，
申请(专利权)人：武汉天客工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42