一种全灶式炊事车，本实用新型专利技术设置为两台主食灶（１）并排位于车厢（１０）前端，两台炖灶（２）和一台炒灶（３）并排位于车厢（１０）右侧，在车厢左侧设置从前端至后端为和面机（４）、洗物池（７）、切菜机（６）和冰柜（５）；切菜机（６）置于洗物池（７）下方的储物柜内，炖灶（２）、和面机（４）与主食灶（１）之间设有操作空间（１１），左、右侧灶具之间设有过道（１２），吊柜（８）设在左侧上方，抽油烟机（９）设在炖灶和炒灶上方，底盘（１４）为大型越野车底盘。本实用新型专利技术车厢容量大，越野性能良好，各种基本炊事设备齐备，炊事作业操作空间足够，并可冷藏和保鲜菜肴。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属炊事车结构
技术介绍
现有的炊事车，仅有主食灶与炒灶，做出来的膳食品种较为单调，而且一般只能制作饭食，不能制作面食，使主食种类单一，难以符合制定的膳食标准。由于炊事车通常用于抢险救灾、野营拉练、军事演习、甚至战争，如果相关人员在执行上述任务时不能吃到较好的膳食，则有可能影响到这些人员的士气和体力，直接影响到上述行任务的完成。现有的炊事车由于受到汽车底盘的限制，车厢容量小，可存放的保鲜蔬菜，冷冻食品的数量也受到限制，同时还导致炊具型号小，数量少，操作空间有限，既影响工作人员的炊事作业，又难以做出高质量的膳食，很难为大规模的人群及时提供用膳。
技术实现思路
本技术的目的正是为了克服上述现有技术存在的不足之处而提供一种车厢容量大，越野性能良好，各种基本灶具设备齐备，炊事作业操作空间足够，可选择冷冻食品并可保证菜蔬新鲜的全灶式炊事车，该车每小时可提供三百人的膳食。本技术的目的是通过如下技术方案来实现的。将车炊事设备有两台主食灶、两台炖灶、炒灶、和面机、冰柜、切菜机、洗物池、吊柜、抽油烟机；汽车底盘为大型越野车底盘；安装位置为两台主食灶并排位于车厢前端，两台炖灶和一台炒灶并排位于车厢右侧，在车厢左侧设置从前端至后端为和面机、洗物池、切菜机和冰柜，切菜机置于洗物池内，在右侧的炖灶和左侧的和面机与主食灶之间设有操作空间，左、右侧灶具之间设有过道，吊柜设在左侧上方，抽油烟机设在炖灶和炒灶上方。本技术还在各灶具下方设置有燃烧器；操作空间的纵向距离为600～1000mm，过道距离为500～900mm。由于选用了大型越野车的底盘作为专利技术车架，使车厢容量增大，无疑增大了设施空间和操作空间，主、炖、炒灶的同时设置，确保除有主食、炒菜外还有炖菜和汤菜，使其能烹制合符营养结构标准的膳食。组合式主食灶位于车厢前端，方便操作，二联式炖灶与炒灶位于车厢的右侧，集中了烹饪区，也集中了抽油烟区，确保车厢内的整洁、有序；和面机的配置使可制作的主食由单一米饭增加到米饭与面食结合，冰柜的设立不仅能放置各种冷冻肉食，还可放置蔬菜进行保鲜，而且一时吃不完的剩余菜肴还可进行冷藏，防止因气候炎热产生变质。下面结合说明书附图及实施例进一步阐述本技术的内容。附图说明图1为本技术外型结构示意图；图2为车厢内灶具平面布置图；图3为图2B-B剖视图；图4为图2A-A剖图。具体实施方式本技术底盘14选取东风EQ2102型军用越野型车架作为底盘，车厢10由六块大板连接而成。炊事设备设有两台主食灶1，两台炖灶2，一台炒灶3，以及和面机4，冰柜5，切菜机6，洗物池7，吊柜8和抽油烟机9。其位置结构为两台主食灶1并排位于车厢10前端，两台炖灶2和一台炒灶3并排位于车厢10右侧，在车厢左侧设置从前端至后端为和面机4、洗物池7、切菜机6和冰柜5，切菜机6设置在洗物池7下方的储物柜内，炖灶2和和面机4与主食灶之间设有操作空间11，左、右侧灶具之间设有过道12，抽油烟机9安装在右侧炖灶和炒灶上方，各灶具的制热依靠安装在每一灶具下方的燃烧器13。为了使炊事作业方便，主食灶与左右两侧炊灶具之间的操作空间11的纵向距离为900mm，过道12宽度为800mm。灶体采用封闭式结构，锅体采用不锈钢材料，锅盖采用掀盖式结构，与锅体不分离，并可密封，使所有灶具既可在驻车时炊事作业，也可在行车过程中进行炊事作业。权利要求1.一种全灶式炊事车，包括底盘，车厢电气系统，供排水装置和炊事设备，其特征是，炊事设备设有两台主食灶(1)、两台炖灶(2)、一台炒灶(3)、和面机(4)、冰柜(5)、切菜机(6)、洗物池(7)、吊柜(8)、抽油烟机(9)；汽车底盘(13)为大型越野车底盘；安装位置为两台主食灶(1)并排位于车厢(10)前端，两台炖灶(2)和一台炒灶(3)并排位于车厢(10)右侧；在车厢左侧设置从前端至后端为和面机(4)、洗物池(7)、切菜机(6)和冰柜(5)，切菜机(6)置于洗物池(7)下方的储物柜内，炖灶(2)、和面机(4)与主食灶(1)之间设有操作空间(11)，左、右侧灶具之间设有过道(12)，吊柜(8)设在左侧上方，抽油烟机(9)设在炖灶和炒灶上方。2.根据权利要求1所述的全灶式炊事车，其特征是，在各灶具下方设置有燃烧器(13)。3.根据权利要求1所述的全灶式炊事车，其特征是，操作空间(11)的纵向距离为600～1000mm，过道(12)距离为500～900mm。专利摘要一种全灶式炊事车，本技术设置为两台主食灶(1)并排位于车厢(10)前端，两台炖灶(2)和一台炒灶(3)并排位于车厢(10)右侧，在车厢左侧设置从前端至后端为和面机(4)、洗物池(7)、切菜机(6)和冰柜(5)；切菜机(6)置于洗物池(7)下方的储物柜内，炖灶(2)、和面机(4)与主食灶(1)之间设有操作空间(11)，左、右侧灶具之间设有过道(12)，吊柜(8)设在左侧上方，抽油烟机(9)设在炖灶和炒灶上方，底盘(14)为大型越野车底盘。本技术车厢容量大，越野性能良好，各种基本炊事设备齐备，炊事作业操作空间足够，并可冷藏和保鲜菜肴。文档编号B60P3/025GK2792867SQ20052002239公开日2006年7月5日 申请日期2005年4月19日 优先权日2005年4月19日专利技术者王家红, 单柏玲 申请人:云南航天工业总公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种全灶式炊事车，包括底盘，车厢电气系统，供排水装置和炊事设备，其特征是，炊事设备设有两台主食灶（１）、两台炖灶（２）、一台炒灶（３）、和面机（４）、冰柜（５）、切菜机（６）、洗物池（７）、吊柜（８）、抽油烟机（９）；汽车底盘（１３）为大型越野车底盘；安装位置为两台主食灶（１）并排位于车厢（１０）前端，两台炖灶（２）和一台炒灶（３）并排位于车厢（１０）右侧；在车厢左侧设置从前端至后端为和面机（４）、洗物池（７）、切菜机（６）和冰柜（５），切菜机（６）置于洗物池（７）下方的储物柜内，炖灶（２）、和面机（４）与主食灶（１）之间设有操作空间（１１），左、右侧灶具之间设有过道（１２），吊柜（８）设在左侧上方，抽油烟机（９）设在炖灶和炒灶上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王家红，单柏玲，
申请(专利权)人：云南航天工业总公司，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]
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