两厢汽车驾驶室防晒装置制造方法及图纸

一种两厢汽车驾驶室防晒装置，包括安装在车辆驾驶室顶部的壳体，还包括沿车辆前后方向安装在驾驶室顶部两侧的U型滑道,前防晒板和由防晒板通过所述铰链连接而成的后组合防晒板可滑动的设置在所述U形滑道中，通过电机定位架安装在所述壳体下方的前防晒板电机通过前防晒板齿轮和与沿车辆前后方向设置在所述前防晒板上的前防晒板齿条传动连接，通过电机定位架安装在所述壳体下方的后组合防晒板电机通过后组合防晒板齿轮和与沿车辆前后方向设置在所述后组合防晒板上的后组合防晒板齿条传动连接。通过防晒板可以防止阳光直射汽车，使汽车室内温度过高。

【技术实现步骤摘要】
两厢汽车驾驶室防晒装置
本专利技术涉及一种两厢汽车驾驶室防晒装置，具体涉及一种两厢汽车前后风挡玻璃防晒装置，属于汽车

技术介绍
我国南方汽车基本停放在室外，炙热的阳光直接照射在汽车的挡风玻璃和车窗上，使汽车驾驶室内的温度很高，打开车门热气袭人，驾驶人员和乘客无法进入车内，座椅非常的烫热，使驾驶员无法立刻驾驶，即使打开车窗也无法快快速降温，打开汽车空调也要一段时间后才可以冷却。为此，人们采用了一些防晒措施，使用铝箔防晒挡在驾驶室内遮挡，但效果不好，总是需要人去对每个车门和挡风玻璃进行粘贴和收起，还经常脱落，费时费力，而且不宜保管，特别是两厢汽车驾驶室的前后风挡玻璃，由于其面积较大,后风挡玻璃角度较陡,更加无法使用防晒用具,只能饱受阳光的暴晒。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种两厢汽车驾驶室防晒装置，具体涉及一种两厢汽车驾驶室前后风挡玻璃防晒装置，由于两厢汽车后挡风玻璃与汽车顶盖之间坡度较大，后组合防晒板无法完成遮挡和收起，所以后组合防晒板由多块防晒板通过合页连接组成，这样就解决了之前专利技术的汽车防晒装置只能遮挡三厢汽车的问题，其结构简单实用，适用方便，防晒效果好。为达到上述目的，本专利技术所采用的具体技术方案是：一种两厢汽车驾驶室防晒装置，包括安装在车辆驾驶室顶部的壳体，还包括沿车辆前后方向安装在驾驶室顶部两侧的U型滑道,前防晒板和由防晒板通过所述铰链连接而成的后组合防晒板可滑动的设置在所述U形滑道中，通过电机定位架安装在所述壳体下方的前防晒板电机通过前防晒板齿轮和与沿车辆前后方向设置在所述前防晒板上的前防晒板齿条传动连接，通过电机定位架安装在所述壳体下方的后组合防晒板电机通过后组合防晒板齿轮和与沿车辆前后方向设置在所述后组合防晒板上的后组合防晒板齿条传动连接。使用时，所述前防晒板电机的转动可以通过所述前防晒板齿轮与所述前防晒板齿条的传动转化为所述前防晒板沿所述U型滑道的前后运动，从而实现对车辆前风挡玻璃的遮挡与显露，同时通过后组合防晒板沿所述U型滑道的前后运动，可以实现对车辆后风挡玻璃的遮挡与显露。由于所述后组合防晒板由多块防晒板通过所述合页连接组成，可以弯曲形成较大的角度，很好对后风挡玻璃进行遮挡。进一步，所述后组合防晒板齿条由(软质)材料制作，即有硬度耐磨，又能折合角度，来满足后组合防晒板折合角度较大的要求。进一步，所述前防晒板和所述后组合防晒板的外侧设有铝箔，通过铝箔可以更好的反射阳光，降低驾驶室内的温升。进一步，为了防止所述前防晒板和所述后组合防晒板滑脱，所述前防晒板齿条和所述后组合防晒板齿条的两端均设置有限位块。进一步，还包括通过合页安装在所述壳体前端的前翻板和后端的后翻板，通过前翻板铰链铰接在所述前翻板上并由前翻板电机驱动的前翻板丝杆与通过丝母定位架铰接在所述壳体下方的前翻板丝母传动连接，通过后翻板铰链铰接在所述后翻板上并由后翻板电机驱动的后翻板丝杆与通过丝母定位架铰接在所述壳体下方的后翻板丝母传动连接。前后翻板的工作原理与前后组合防晒板的工作原理类似，通过丝杠与丝母的传动形式将前翻板电机或后翻板电机转动转化为前翻板或后翻板绕各自合页的转动，从而实现前翻板和后翻板的打开与闭合，实现对防晒装置的保护。进一步，所述前翻板电机与所述前翻板丝杆以及所述后翻板电机与所述后翻板丝杆均通过连接套连接。进一步，为了更好的操作，还包括通过线束与前防晒板电机、后组合防晒板电机、前翻板电机、后翻板电机和遥控接收器相连接的电机控制模块。进一步，所述遥控接收器和所述电机控制模块通过双面胶粘贴在所述壳体的下方。使用方法：当遥控接收器接收到前遮阳命令时，电机控制模块先通过控制所述前翻板电机使所述前翻板向上打开，然后通过控制所述前防晒板电机使所述前防晒板向前运动，遮挡前风挡玻璃，当所述前防晒板运动到位时，再通过控制所述前翻板电机将所述前翻板向下闭合。当遥控接收器接收到前取消遮阳命令时，电机控制模块先通过控制所述前翻板电机使所述前翻板向上打开，然后通过控制所述前防晒板电机使所述前防晒板向后运动，显露前风挡玻璃，当所述前防晒板运动到位时，再通过控制所述前翻板电机将所述前翻板向下闭合。同理可控制所述后防晒翻板以及所述后组合防晒板的运动，实现后风挡玻璃的遮挡与显露。本专利技术的优点和有益效果是：1.解决了防晒装置只能遮挡三厢汽车，不能遮挡两厢汽车的问题。2.后组合防晒板可以弯曲，应用更为广泛，适用于任何型号的车辆。3.防止阳光直射汽车，使汽车室内温度升高。4.汽车风挡防晒装置具有防盗功能。5.汽车室内温度正常，不需要打开汽车空调降温。6.防晒装置操作简单，省时省力。附图说明图1是本专利技术实施例的总体结构示意图；图2是本专利技术实施例中前后翻板结构示意图；图3是本专利技术实施例中前后组合防晒板传动示意图；图中：1为前防晒板电机、2为前防晒板齿轮、3为丝杠、4为前翻板、5为前防晒板、6为前防晒板齿条、7为U型滑道、8为前翻板铰链、9为前翻板丝杆、10为前翻板丝母、11为前翻板电机、12为壳体、3为丝母定位架、14为电机定位架、15为后翻板电机、16为后翻板丝母、17为后翻板丝杆、18为后翻板铰链、19为后翻板、20为后组合防晒板、21为后组合防晒板齿条、22为后组合防晒板电机、23为后组合防晒板齿轮、24为电机控制模块、25为遥控接收器、26为线束、27为连接套、28为铰链。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本专利技术实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。本
技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本专利技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。本专利技术中所述的“前、后和左、右”的含义指本专利技术所提供的防晒装置安装于汽车上时，驾驶员处于驾驶位置的“前、后和左、右”，而非对本专利技术的装置机构的特定限定。本专利技术中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其它部件的间接连接。实施例一如图1和3所示，一种两厢汽车驾驶室防晒装置，包括安装在车辆驾驶室顶部的壳体12，还包括沿车辆前后方向安装在驾驶室顶部两侧的U型滑道7,前防晒板5和由防晒板通过所述铰链28连接而成的后组合防晒板20可滑动的设置在所述U形滑道7中，通过电机定位架14安装在所述壳体12下方的前防晒板电机1通过前防晒板齿轮2和与沿车辆前后方向设置在所述前防晒板5上的前防晒板齿条6传动连接，通过电机定位架14安装在所述壳体12下方的后组合防晒板电机22通过后组合防晒板齿轮23和与沿车辆前后方向设置在所述后组合防晒板20上的后组合防晒板齿条21传动连接。所述前防晒板5和后组合防晒板20的外侧设有铝箔。所述前防晒板齿条6和所述后组合防晒板齿条23的两端均设置有限位块。如图2所示，还包括通过合页3安装在所述壳体12前端的前翻板4和后端的后翻板19，通过前翻板铰链8铰接在所述前翻板4上并由前翻板电机11驱动的前翻板丝杆9与通过丝母定位架13铰接在所述壳体12下方的前翻板丝母10传动连接，通过后翻板铰链18铰接在所述后翻板19上并由后翻板电机15驱动的后翻板丝杆17与通过丝母定位架13铰接在所述壳体12下方的后翻板丝母16传动连接。所述前翻板电机11与所述前翻板丝杆9以及所述后翻板电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两厢汽车驾驶室防晒装置，其特征在于：包括安装在车辆驾驶室顶部的壳体(12)，还包括沿车辆前后方向安装在驾驶室顶部两侧的U型滑道(7),前防晒板(5)和由防晒板通过所述铰链(28)连接而成的后组合防晒板(20)可滑动的设置在所述U形滑道(7)中，通过电机定位架(14)安装在所述壳体(12)下方的前防晒板电机(1)通过前防晒板齿轮(2)和与沿车辆前后方向设置在所述前防晒板(5)上的前防晒板齿条(6)传动连接，通过电机定位架(14)安装在所述壳体(12)下方的后组合防晒板电机(22)通过后组合防晒板齿轮(23)和与沿车辆前后方向设置在所述后组合防晒板(20)上的后组合防晒板齿条(21)传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种两厢汽车驾驶室防晒装置，其特征在于：包括安装在车辆驾驶室顶部的壳体(12)，还包括沿车辆前后方向安装在驾驶室顶部两侧的U型滑道(7),前防晒板(5)和由防晒板通过铰链(28)连接而成的后组合防晒板(20)可滑动的设置在所述U型滑道(7)中，通过电机定位架(14)安装在所述壳体(12)下方的前防晒板电机(1)通过前防晒板齿轮(2)与沿车辆前后方向设置在所述前防晒板(5)上的前防晒板齿条(6)传动连接，通过电机定位架(14)安装在所述壳体(12)下方的后组合防晒板电机(22)通过后组合防晒板齿轮(23)与沿车辆前后方向设置在所述后组合防晒板(20)上的后组合防晒板齿条(21)传动连接；所述前防晒板(5)和后组合防晒板(20)的外侧设有铝箔；所述前防晒板齿条(6)和所述后组合防晒板齿条(21)的两端均设置有限位块，后组合防晒板齿条(21)为软质材料制成，能够弯曲。2.根据权利要求1所述的一种两厢汽车驾驶室防晒装置，其特征在于：还包括通过合页(3)安装在所述壳体(12)前端的前翻板(4)和后端的后翻...

【专利技术属性】
技术研发人员：周炳强，李吉生，王键，
申请(专利权)人：镇江市高等专科学校，
类型：发明
国别省市：江苏;32