【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自卸车后箱板气动开关装置。
技术介绍
目前，自卸车后箱板的开关大部分是靠机械支撑臂和车斗升起的角度来控制，只有当车斗支起一定高度时开关才能打开。当汽车重载时，车上所载的料因路面不平而被颠实，产生向后箱板的涨力，开关被涨住，无法打开，造成整车坐起，液压缸被拉坏；当车重载起步或上坡时，往往因钩子挂不住而使后箱板被涨开造成丢料，不但造成经济损失，而且污染环境。还有的在车上安装手动挂销，卸料时驾驶员必须下车用铁锤敲开，大大增加了驾驶员的劳动强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单合理、操作方便、省时、省力的自卸车后箱板气动开关装置。本技术的技术方案是这样实现的它包括气缸、调整臂、曲柄开关钩，气缸通过与之活动连接的气缸支撑座固定在汽车横梁上，曲柄开关钩活动连接在车箱底板的支撑座上并作用于后箱板的吊耳，调整臂一端与气缸螺纹连接，另一端连接曲柄开关钩使曲柄开关钩转动。本技术的积极效果是驾驶员在驾驶室内可随时通过控制气缸的电磁阀开关就可以使气缸推动曲柄开关钩打开后箱板，省时、省力，操作方便、灵活，重载及路面不平时，后箱板不会被颠开或涨开，减少损失的同时达到环保的目的。附图说明附图是本技术的结构示意图。具体实施方式参照附图，本技术包括气缸4、调整臂5、曲柄开关钩，气缸4通过与之活动连接的气缸支撑座1固定在汽车横梁2上，曲柄开关钩由曲柄7、支点轴8和开关钩11成一体构成，活动连接在车箱底板3的支撑座9上并作用于后箱板10的吊耳12，调整臂5一端与气缸4螺纹连接，另一端通过连接件6与曲柄开关钩的曲柄7连接，使曲柄开关钩转动。当准备卸料时，气缸...
【技术保护点】
一种自卸车后箱板气动开关装置，其特征在于：它包括气缸、调整臂、曲柄开关钩，气缸通过与之活动连接的气缸支撑座固定在汽车横梁上，曲柄开关钩活动连接在车箱底板的支撑座上并作用于后箱板的吊耳，调整臂一端与气缸螺纹连接，另一端连接曲柄开关钩使曲柄开关钩转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李忠强，乔玉春，
申请(专利权)人：李忠强，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]
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