一种中压微油螺杆压缩机系统及其工作方法技术方案

本发明专利技术属于空气压缩机领域，更具体的说涉及一种涉及双螺杆两级压缩主机压缩空气的中压微油螺杆压缩机。一种中压微油螺杆压缩机系统，包括电机和双螺杆两级压缩主机，双螺杆两级压缩主机包括一级压缩机和二级压缩机，电机通过联轴器带动双螺杆两级压缩主机，所述一级压缩机后部依次连接有一级压缩油气桶、一级冷却器、冷干机、精密过滤器、缓冲罐，所述缓冲罐与二级压缩机连接，所述二级压缩机后部依次连接有二级压缩油气桶、二级冷却器，所述一级压缩机前部连接有空气过滤总成。本压缩机系统的双螺杆两级压缩主机为一个主机整体，结构紧凑，占地面积小，实用范围广，排气量大、排气压力平稳，最高排气压力可以达到4.2Mpa，最高排气量可以达到20m3/min。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于空气压缩机领域，更具体的说涉及一种涉及双螺杆两级压缩主机压缩空气的中压微油螺杆压缩机系统及其工作方法。
技术介绍
压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器，应用极为广泛。在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中，压缩机是必不可少的关键设备之一。此外，医疗、纺织、食品、农业、交通等部门的需求也与日俱增。压缩机以缩空气作为动力，压缩空气供驱动各种风动机械、风动工具，用于控制仪表及其自动化装置、车辆制动、门窗启闭、制药业、酿造业中的搅拌、喷气织机中玮砂吹送、大、中型柴油机的启动、高压爆破采煤、国防工业中某些武器的发射、潜水艇的沉浮、鱼雷的射出及驱动以及沉船打捞等。随着压缩机应用领域和行业增多，对压缩机的压缩空气的能力也越来越高，同时对压缩机系统的体积和可自动化操作要求也越来越高，现有技术中，压缩机的压缩空气的压力一般比较低，对于要求较高空气压力的压缩机玩玩采用多个压缩机串联，多级压缩的方式，使得压缩气体压力增大，而采用这种方法的压缩机系统，往往体积较大，连接复杂，不利于安装与移动，使用范围受到限制。现有技术中，已有对比文件专利申请一种两级压缩单螺杆空气压缩机及其工作方法(专利号:201310312217.1)中，采用的是无轴封串接在一起的一级压缩主机和二级压缩主机，有说明书和说明书附图乐意看出是采用一部电极带动串接的两个压缩主机，这样导致压缩主机占地面积大，且连接复杂，压缩主机串接需要在安装的时候专项技术人员进行安装，维修复杂，成本较高。本对比文件的专利申请中采用的是单螺杆压缩机，由于单螺杆压缩机有由螺杆转子和两与螺杆转子垂直的行星齿轮组成的三根旋转轴，这种结构的单螺杆压缩机自身存在一些缺点:首先运动部件较多，单螺杆空压机有三旋转轴而且螺杆和行星齿轮刚性相差较大，运动易变形，因而相互啮合精度难保证；其次，行星齿轮材料有待进步改善，行星齿轮是单螺杆空压机核心部件之，其主要作用起密封作用，选用钢制行星齿轮由于钢材膨胀系数和膨胀量大，所以行星齿轮与螺杆间留较大间隙泄漏多、效率低，而且容易咬死造成重大故障。所以，现有技术中，还没有一种可以提供中压的体积小，安装简单的空气压缩机，这样及大大制约了压缩机的使用范围，制约了经济和生产效率的提升。
技术实现思路
本专利技术技术方案旨在提供一种体积小、安装连接方便、使用寿命长，应用范围广的中压微油螺杆压缩机系统及其工作方法。本专利技术一种中压微油螺杆压缩机系统，包括电机和压缩主机，所述压缩主机包括双螺杆两级压缩主机，所述双螺杆两级压缩主机包括一级压缩机和二级压缩机，所述电机通过联轴器带动双螺杆两级压缩主机，所述一级压缩机后部依次连接有一级压缩油气桶、一级冷却器、冷干机、精密过滤器、缓冲罐，所述缓冲罐与二级压缩机连接，所述二级压缩机后部依次连接有二级压缩油气桶、二级冷却器，所述一级压缩机前部连接有空气过滤总成。优选的，所述一级压缩机和二级压缩机的排气口上均设置有止回阀，一级压缩机进气口上设置有进气阀。优选的，所述一级压缩油气桶上设置有一级最小压力阀和一级断油阀，所述一级最小压力阀与一级冷却器连接，所述一级断油阀与一级压缩机连接，所述二级压缩油气桶上设置有二级最小压力阀二级断油阀，所述二级最小压力阀与二级冷却器连接，所述二级断油阀与二级压缩机连接。优选的，所述一级压缩油气桶与一级冷却器连接处及二级压缩油气桶与二级冷却器连接处分别设置有一级温控阀和二级温控阀。优选的，所述本中压微油螺杆压缩机系统还包括电控箱，所述电控箱内设置有控制装置，所述控制装置连接电机、双螺杆两级压缩主机、一级压缩油气桶、二级压缩油气桶、一级冷却器、二级冷却器、冷干机、精密过滤器和空气过滤总成。一种中压微油螺杆压缩机系统的工作方法，所述的工作方法包括以下步骤，首先启动中压微油螺杆压缩机系统，空气经过空气过滤总成进行过滤后，经过一级压缩机的进气口上的进气阀进入到双螺杆两级压缩主机的一级压缩机内，同时一级压缩油气桶内的一级最小压力阀建立一级压缩油气桶内压力，将润滑油压入一级压缩机的压缩室内，进入一级压缩机的压缩室内的润滑油与空气进行充分的混合，形成油气混合物；油气混合物被一级压缩机压缩后，经一级压缩机排气口排出，并经过设置在一级压缩机排气口的止回阀进入到一级压缩油气桶，一级压缩油气桶旋转，油气混合物在一级压缩油气桶内经过旋转碰撞、拦截及润滑油自身重力作用，大部分润滑油从油气混合物里面分离出去，含有油雾的压缩空气再经过一级压缩油气桶内的油气分离器芯分离出残余油雾，最后压缩的空气经过一级最小压力阀进入到冷却器，在经过冷干机和精密过滤器处理后，最后进入到缓冲罐；进入到缓冲罐内的一级压缩气经过止回阀进入到二级压缩机的压缩室内，同时在二级压缩机压缩室内与大量的润滑油混合，再次形成油气混合物，油气混合物再经过二级压缩油气桶进行分离，分离后的压缩空气进入下一个系统进行做功，而前后两次分离出的润滑油大部份分别沉积于一次压缩油气桶和二次压缩油气桶内，等待再次被循环利用，实现一次分离。含油雾的压缩空气再经过油气分离气芯滤除其中的润滑油，沉积于油气分离器芯内，利用压差经回油管进入主机压缩室内，再次被循环利用，实现二次分离。本专利技术技术方案的有益效果是:本专利技术技术方案的，采用双螺杆两级压缩主机进行空气压缩，本压缩机系统的双螺杆两级压缩主机为一个主机整体，其一级压缩机和二级压缩机之间不需要多余的安装，安装操作者只需要将外部的装置部件与一级压缩机和二级压缩机的排气口和进气口连接即可，节省了安装成本，同时也降低了其内部结构损坏的外界因素，提高了双螺杆两级压缩主机的使用寿命；本中压微油螺杆压缩机系统，双螺杆两级压缩主机为一个主机整体，结构紧凑，占地面积小，实用范围广；本中压微油螺杆压缩机系统，排气量大、排气压力平稳，最高排气压力可以达到4.2Mpa，最高排气量可以达到20m3/min ;本中压微油螺杆压缩机系统，采用一部电机带动压缩主机，动力设备少，噪音小，整机运行平稳；本中压微油螺杆压缩机系统，采用自动控制系统进行控制，可以实现无人值守，效率高、可靠性高。【附图说明】图1为本专利技术一种中压微油螺杆压缩机系统的部件连接示意图，图2为本专利技术一种中压微油螺杆压缩机系统的双螺杆两级压缩主机示意图，图3为本专利技术一种中压微油螺杆压缩机系统的工作时空气和润滑油运动示意图，其中，1、电机，2、双螺杆两级压缩主机，3、一级压缩油气桶，4、一级冷却器，5、冷干机，6、精密过滤器，7、缓冲罐，8、二级压缩油气桶，9、二级冷却器，10、空气过滤总成，21、联轴器，22、一级压缩机，23、二级压缩机，24、排气口，25、进气口，26、排气口，27、进气口。【具体实施方式】为便于本领域技术人员理解本专利技术技术方案，现结合说明书附图对本专利技术技术方案做进一步的说明。如图1和图2所示，为本压缩机系统的部件连接示意图，一种中压微油螺杆压缩机系统，包括电机I和压缩主机，所述压缩主机包括双螺杆两级压缩主机2，所述双螺杆两级压缩主机包括一级压缩机22和二级压缩机23，所述电机I通过联轴器21带动双螺杆两级压缩主机2，所述一级压缩机22后部依次连接有一级压缩油气桶3、一级冷却器4、冷干机5、精密过滤器6、缓冲罐7，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中压微油螺杆压缩机系统，包括电机和压缩主机，其特征在于，所述压缩主机包括双螺杆两级压缩主机，所述双螺杆两级压缩主机包括一级压缩机和二级压缩机，所述电机通过联轴器带动双螺杆两级压缩主机，所述一级压缩机后部依次连接有一级压缩油气桶、一级冷却器、冷干机、精密过滤器、缓冲罐，所述缓冲罐与二级压缩机连接，所述二级压缩机后部依次连接有二级压缩油气桶、二级冷却器，所述一级压缩机前部连接有空气过滤总成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李树政，韦龙炳，余永军，朱晓斌，
申请(专利权)人：安庆卡尔特压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34