【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动运输车。
技术介绍
现有的运输车，无论大型或中型车均采用在驾驶室内后侧设置司乘人员睡铺，副驾驶员或随行人员可在睡铺上休息，由于休息的人与驾驶员同室，在长途行驶中无论随行人员谈话或是发出睡眠声音，都会在不同程度上影响或分散驾驶员的注意力，甚至会引起驾驶人员共鸣而发生意外。另外，由于睡铺设置在驾驶室内，一旦运输车发生撞车事故，室内人员均难逃伤亡之险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有安全座舱的运输车，把司乘人员休息室与驾驶室分开设置，即能保证驾驶人员驾车精力集中，又能在发生撞车事故时把司乘人员的伤亡损失降到最低限度。本技术一种带有安全座舱的运输车包括驾驶室、安全座舱和车厢，所述安全座舱设置在驾驶室与车厢之间，安全座舱的框架与车厢为一整体，安全座舱侧面设置门窗，舱内设置睡铺。所述安全座舱前后壁为复合层结构，外层为铁板，中间层为泡沫板，内层为耐火板。本技术采用上述结构，由于把随行的司乘人员的休息座舱设置在驾驶室后面，并与运输车厢为一整体，可以使驾驶员开车驾驶时注意力更集中，减少事故发生。并且在发生撞车事故时，驾驶室部分已将撞车的惯性力克服掉或大大减弱，加之安全座舱的复合结构材质，可保护休息的司乘人员，减少伤亡损失。附图说明图1是本技术主视图的示意图。具体实施方式如图所示，本技术一种带有安全座舱的运输车，安全座舱2设置在驾驶室1和运输车厢5之间，安全座舱与运输车厢为一体框架结构，安全座舱侧面可设置双门或单门4及车窗3，座舱内设置睡铺，并可设置空调、电视和音响等电器和生活日用品。所述的安全座舱前后壁为复合型材料组成，外层为15-20mm厚的铁板，中...
【技术保护点】
一种带有安全座舱的运输车包括驾驶室（１）、安全座舱（２）和车厢（５），其特征在于：所述安全座舱设置在驾驶室与车厢之间，安全座舱的框架与车厢为一整体，安全座舱侧面设置门窗，舱内设置睡铺。
【技术特征摘要】
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